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1. zh.wikipedia.org › zh-hk › 机动车辆保险機動車輛保險 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 机动车辆保险

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   一般來說，機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當時的價值，但是使用中車輛有折舊，另外保險公司會設置絕對免賠額，所以出險全損的情況下，賠款肯定會低於保險金額。 這種保險的保險期間一般為一年或者一年以下，如果保險期間沒有發生理賠，續保時可以享受無賠款優待費率。 分類 [ 編輯] 根據相關法規及保險 合同 ，在中華人民共和國境內銷售的車險產品主要包括 機動車交通事故責任強制保險 和機動車商業保險，後者又可細分為機動車損失保險、機動車第三者責任保險和機動車車上人員責任保險三種主險以及若干附加險。 機動車交通事故責任強制保險 （簡稱 交強險 ）：所有機動車輛強制購買，用於賠償 交通事故 中第三方的損失，不賠償本車及被保險人的損失； 機動車商業保險主險.

2. zh.wikipedia.org › wiki › 泰加保險泰加保險 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org › wiki › 泰加保險

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   2022年1月，泰加保險有意全面結束的士保險業務，陸續通知業界，表示會在7日通知期後退保，意味不能及時投保新保單的車主將無法營運，以全港1.8萬輛的士計算，估計有近1萬輛受影響。

   • 成立: 1977年

3. zh.wikipedia.org › zh-hk › 机动车交通事故责任强制保险機動車交通事故責任強制保險 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 机动车交通事故责任强制保险

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   2007年6月27日，中國保監會公佈了《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》。交強險最終保險費計算方法是：交強險最終保險費=交強險基礎保險費×（1+與道路交通事故相聯繫的浮動比率A）。摩托車和拖拉機暫不浮動。浮動比率A為A1至A6其中 [3]

4. 其他人也問了

   機動車有保險標誌嗎?

   • 所有上道路行駛的機動車輛，必須使用統一的保險標誌：《交強險條例》第四十條規定，上道路行駛的機動車未放置保險標誌的，公安機關交通管理部門應當扣留 機動車 ，通知當事人提供保險標誌或者補辦相應手續，可以處警告或者20元以上200元以下罰款。 未依法投保交強險的機動車發生交通事故造成損害，對於在交強險責任限額範圍的賠償金額，駕駛人應當按照交強險的標準作出賠償。 「機動車第三者責任強制保險」與現行的 機動車第三者責任保險 屬於商業保險，而新施行的「交強險」保險費率比「機動車第三者責任保險」高，根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任來確定其賠償責任的。 無論被保險人是否在交通事故中負有責任，保險公司均將按照《交強險條例》以及交強險條款的具體要求在責任限額內予以賠償。

   機動車交通事故責任強制保險 - 維基百科，自由的百科全書

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   保險費率是什麼?

   • 保險費率是指保險人收取的保險費與保險人承擔的保險責任最大給付金額之百分比。 保險人使用 保險精算 來量化風險。 保險人透過數據的編制來估算未來損失（預定損失率），通常採用合理的近似。 保險精算使用 統計學 和 概率 來擬合併分析風險分佈狀態，保險人運用這種科學原理並附加一定條件來厘定保險費率。 這些附加條件包括預定投資收益率、保險單預定利率、預定營業費用和 稅 金，人壽保險公司的附加條件還主要包括預定死亡率。 保險公司所必須支付的預定利率將會拿來與市場上的借款利率相比較，根據比較，許多保險公司並沒有在預定利率方面勝出，但是他們寧肯將其控制到比從別處借款的利率還要低。 如果不這樣，保險公司將不會給所有者的資本以回報，那麼他們將借錢給其他地方以獲得市場價格的投資回報。

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   機動車輛損失保險是什麼?

   • 機動車輛損失保險的保險費還關係到許多因素，比如車輛本身因素：種類、用途、新舊程度、安全配置、行駛區域、排氣量、停放地點等；駕駛人的因素：性別、年齡、駕齡、違章肇事記錄、索賠記錄、婚姻狀況、職業、健康狀況、個人嗜好等；其他因素如多輛車優惠、車隊獎懲措施、再保險情況等等。 不同國家對以上因素運用不同。

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   什麼是消費型保險?

   • 消費型保險：投保人和保險人約定在某固定時期內，對被保險標的（人或物）的安全進行投保，如被保險標的在約定期內發生損失，則保險人需對投保人進行賠付，若被保險標的在約定期內完好無損，則投保人所投保的保費歸保險人所有。 這種保險常見於短期的人身傷害保險，定期的貴重財產保險，如航空意外險，汽車保險等。 投資型保險：這種保險常常表現為人壽保險，其本質屬於一種帶有輕微保障功能的理財產品。 由於其利潤豐厚，又屬非剛性保險需求，是目前商業保險中，保險人最熱衷推銷的險種。 而缺乏保險知識的大眾，往往會貪圖，以自己幻想的情況作為對這種險種的價值判斷，常受到保險代理人的慫恿鼓動，聽信保險代理人對保障和收益誇大的口頭承諾，甚至是欺騙，而購買了若干不適合的保險產品，最終導致上當受騙，蒙受巨大的經濟損失。

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5. zh.wikipedia.org › zh-hk › Blue_(保險公司)Blue (保險公司) - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › Blue_(保險公司)

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   醫療保險 、 人壽保險 、 危疾保險 、 意外保險 、 儲蓄保險. 所有權者. 高瓴資本（80%）. 騰訊控股有限公司（20%）. 員工人數. 120人（直至2020年）. 網站. www.blue.com.hk. Blue Insurance Limited ，簡稱 Blue ，是香港首間網上人壽 保險公司 [1] ，主要業務是以全網上方式 ...

6. zh.wikipedia.org › zh-tw › 信用違約交換信用違約交換 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 信用違約交換

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   臺灣正體. 信用違約交換 （英語： credit default swap ， 縮寫 CDS ） [1] [2] 也稱 貸款違約保險 ，是信貸與保險的 衍生性金融商品 之一，是一種可供投資人規避信用風險的契約，由承受信用風險的一方（買方）與另外一方（賣方）進行 交換 ，在契約期間買方需定期支付一筆固定的費用給賣方（類似權利金的概念），以換取在違約事件（Credit Event）發生時，有權將持有的債券以面額賣給賣方，此債劵面額即為契約的名目本金。 當CDS越高時，代表銀行的信用風險越高，買方所受到的風險很高，越有可能之後賣不出去，因此較不願意用高價買入，使得CDS價格很低。 合約由兩個法人交易，一個稱為買方（信貸違約時受保護的一方），另一個稱為賣方（保障買方於信貸違約時損失）。

7. zh.wikipedia.org › zh-hk › 保險業監管局保險業監管局 - 維基百科，自由的百科全書

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   保險業監管局 （英語： Insurance Authority ， IA ）（簡稱 保監局 ）是為了執行 香港法例 第41章《保險業條例》而成立的 香港法定機構 。 該法定機構於2015年12月7日正式成立，並於2017年6月26日繼承 保險業監理處 的法定功能 [1] 。 該局的功能是監管 香港 的 保險 業，並促進其穩定，以及保護現時和潛在保單持有人的權利。 管理層 [ 編輯] 主席 [ 編輯] 鄭慕智 （2017年5月－2021年12月） 姚建華 （2018年12月 - ） [2] 行政總監 [ 編輯] 梁志仁（2017年6月－2018年6月） [3] 張雲正 （2018年8月 - ） [4] [5] [6] 參考資料 [ 編輯]

8. zh.wikipedia.org › zh-hk › 保险学保險 - 維基百科，自由的百科全書

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   基本概念 [ 編輯] 中華民國保險法 ：本法所稱保險，謂當事人約定，一方交付保險費於他方，他方對於因不可預料，或不可抗力之事故所致之損害，負擔賠償財物之行為。 根據前項所訂之契約，稱為保險契約。 要保人，指對保險標的具有保險利益，向保險人申請訂立保險契約，並負有交付保險費義務之人。 被保險人 ，指於保險事故發生時，遭受損害，享有賠償請求權之人；要保人亦得為被保險人。 受益人，指被保險人或要保人約定享有賠償請求權之人，要保人或被保險人均得為受益人。 依據合約規定，當受保人遭遇合約上詳列之意外事故或危險時，承保人同意支付規定金額之補償金，以賠償或保障受保人之損失。 [4]