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   租车代理平台之一. 本词条缺少概述图 ，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑 吧！ rentalcars 是全球最大的租车代理平台之一，在全世界有6000多个地点，年订车超过2百万辆。 在全球180多个国家拥有顾客，我们的网站支持40多种语言和多种货币支付。 我们的顾客可以通过免费电话和电子邮件享受多语种的协助。 我们和世界领先 酒店预订 网站 Booking, 美国领先平价旅游网站Priceline, 以及快速发展中的亚洲领先酒店预订网站Agoda 并列，均为全球顶尖旅游集团Priceline (Nasdaq:PCLN)的一员。 [1] 外文名. rentalcars. 类 型. 租车代理平台.

2. baike.baidu.com › item › 宾利宾利（英国豪华汽车品牌）_百度百科簡

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   英国豪华汽车品牌

   宾利（BentleyMotors Limited），英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

   “To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。

   近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引其信念、行动和宏大目标。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。

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   在汽车发展初级阶段的20世纪初期，华特·欧文·宾利从赛车场上获得了灵感，萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。这在人们对车的认识仅仅限于交通工具的时代，他的这种想法显得前卫而另类，也注定了宾利从诞生之始即非为“大众”而生的产物。 1912年宾利家族筹集资金引进法国的DFP跑车，并在伦敦的3 Hanover广场成立了Bentley & Bentley公司。W.O.对引进的DFP做了改进，将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能。

   一次大战期间W.O.受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国克勒盖特发动机的改进工作。他设计的铝合金活塞很快被飞机引擎广泛采用，不仅其改进型的航空发动机以BR1和BR2闻名，他也由此积累了大量的制造经验并掌握了足够的工程技术。于是战后他踌躇满志，闪电般地开始设计并制造属于自己的汽车。

   1919年初，新车设计完成。而这时，公司也筹集到了资金，成立了后来赫赫有名的宾利汽车有限公司（Bentley Motors Ltd.）。当时公司的名义股份资金是20万英镑，而实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。所以，公司一开始就资金不足，这为日后宾利财政上的困境埋下了隐患。

   从1912年成立到1924年勒芒赛道上的所向披靡，再到上世纪30年代初期由于濒临倒闭而并入劳斯莱斯，直到1998年被大众收购，宾利饱经磨砺，但是每一辆宾利车却都有着传奇的经历。1921年，宾利出品了功率85马力，车速高达128公里的3升车型，这 是当时最快的量产汽车。这一车型被认为是当时车坛极具创新意识的产品，并且开创了性能车这一概念。 这款3升车打破了当时几乎所有的耐力和速度记录，后来，其衍生车型还为宾利历史性地一举夺下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒芒24小时耐力赛冠军，宾利从此名扬天下。1998年，宾利被大众公司收购，一度有人担心宾利的形象会被改变，但后来推出的雅致RedLabel完全消除了人们的顾虑，德国人并没有改变宾利，宾利的英国皇家血统仍然纯正。

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   宾利是世界优质汽车的制造商之一。一直被大家尊称“W.O.”的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司 (Great Northern Railways) 的一名学徒。随后在第一次世界大战期间，负责设计骆驼式飞机和狙击战斗机的发动机。

   对速度和性能的热爱，加之能通过赢得比赛实现汽车销售，让W.O.于1919年创建了宾利汽车公司，他的目标十分明确，来自那个简单到让人难以置信的理念：“要造一辆快的车，好的车，同级中最出类拔萃的车”。至今，宾利仍在不断提升其无与伦比的愉悦感和完全纯粹的舒适感。

   作为宾利品牌创始人，华特·欧文·宾利（Walter Owen Bentley，1888-1971年）生于一个中产阶级家庭，是全家9个孩子中最小的一个，他拥有一个快乐的童年，并且对机械具有浓厚的兴趣。

   在1919年的汽车展上，推出了以他自己名字命名的宾利3.0汽车，从此宾利公司走上了专业设计高档跑车、赛车的历程。在接下来的十年中，是华特·欧文·宾利最辉煌的时期。他几乎包揽了每一届著名的勒芒24小时耐力赛的冠军。

   在第一次世界大战中，他受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国Clerget发动机的改进工作。1919年8月成立宾利汽车股份有限公司，名义股份资金是20万英镑，实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。经过21个月，车型开发成功，1921年9月开始出售，是在当时英国汽车市场中最贵的轿车之一。

   20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。宾利3.5升明显带有劳斯莱斯的风格，其款式造型是30年代非常流行的，但运动性能并不是很好。可是对于一度消沉后重现江湖的宾利来说，这已经算是成功的了。

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   宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。另外，在部分高端宾利车型（例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等）的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志，这一点与劳斯莱斯的欢庆女神立体标志有着异曲同工之妙。

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   Mark Ⅵ

   宾利六型于1946年推出，是劳斯莱斯生产的首款带有原厂车身的车型。配备直列六缸发动机，其搭载的标准钢制车身由Pressed Steel制造完成后运抵劳斯莱斯工厂进行安装。该车型于1953年停产，一共生产了5201辆，其中有2成的车辆并未采用原装车身。

   R Type

   宾利R型的生产始于1952年，与宾利Mk.6结构无大差异，主要改进了出现在宾利Mark VI和早期劳斯莱斯银色黎明上的行李箱空间不足的问题，因此拥有了更长的车尾。 [70]R Type得名于其底盘编号，搭载 4257cc直列6缸发动机，另外，在1952-1955年间，还有R型欧陆版本以”可行驶底盘“形式提供，其车身主要由HJ Mulliner提供。

   S Type

   宾利S型于1955年4月 [62]推出，是劳斯莱斯银云的变体车型，主要区别在前格栅和徽标上，S1和银云都搭载4887cc直列6缸发动机 [63]，拥有独立底盘和原厂钢制车身和标轴、长轴两个版本。 [64]在S1推出6个月后， S1 Continental问世，该名称在之前的R Type上也被使用过，不提供标准车身，以更为强劲的性能著称。 1959年，宾利S2和劳斯莱斯银云II问世，其在外观上其与银云和S1基本相同，但是装配了新的铝制6.23升V8，这也是该型发动机的首个版本。 1962年，劳斯莱斯银云III和宾利S3问世，这次该车型更新了头灯的形状，并将前格栅缩短1.5英寸，使车辆前端线条更加低矮。

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   Hunaudières

   宾利Hunaudières概念车在1999年3月的日内瓦车展上首次亮相，是大众集团收购该品牌以来推出的首款概念车型 ，其名称是向著名的la Sarthe赛道致敬。其车身采用了复合碳纤维以及凯夫拉材质 [60]，并搭载了W16发动机。

   EXP 9F

   2011年8月，宾利汽车总裁Wolfgang Durheimer确认宾利将会在2014年推出SUV车型，并将推出柴油发动机版本和混合动力版本。据悉这款SUV将基于大众集团MLB-Evo平台（改进型平台），这个平台未来将用于大众集团旗下奥迪品牌A4至Q7各系列车型的制造，宾利SUV还将采用全铝合金车身架构。在动力方面，宾利官方并没有该款SUV的具体信息，但是Wolfgang Durheimer透露宾利SUV所使用的汽油动力系统最大扭矩将超过1000N·m，柴油机版本的发动机将以奥迪现有的V12 TDI发动机为基础设计。宾利SUV最快将会于2014年推出。 在2012年4月的北京车展上，宾利发布了一款代号为EXP 9F的SUV概念车。EXP 9F概念车是一款全轮驱动豪华运动型多用途车，其大胆的设计和精致奢华的内饰，将可能成为第三代宾利旗舰车型。尽管这款车型与未来真正量产的宾利SUV还将有很大的区别，但这却足以证明宾利欲扩充其产品线而顺应消费者的心理。 外观方面，宾利EXP 9F的车身造型沿用了家族式的设计语言，前大灯的设计灵感借鉴了慕尚的设计元素，前进气格栅采用蜂窝状造型，宾利的尊贵与豪华被EXP 9F概念车进行了最新的诠释。EXP 9F概念车依然追求精益求精的内饰做工，大量木质和真皮材质的应用也是宾利品牌的优势所在。铝制装饰的多功能方向盘、大面积的木质装饰中控台，以及交叉缝合线点缀的真皮座椅为车内营造出奢华的氛围。 宾利EXP 9F概念车搭载的是6.0升的双涡轮增压W12发动机，最大功率600马力，峰值扭矩达到800N·m，与之匹配的是8速自动变速箱。此外，该车还有望采用宾利全新的4.0升V8发动机以及混合动力系统。

   EXP 12 Speed 6E

   宾利EXP 12 Speed 6e电动概念车于2017年3月7日在日内瓦车展上亮相，该车型采用电动化设计，内饰嵌入高清OLED屏幕提供更佳互动感，展现宾利对于品牌未来推出的车型的设计理念。

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   飞驰

   宾利飞驰(Flying Spur)车系名称来源于经典车型“S-Type Continental Flying Spur” [5]原为欧陆GT的四门版本，于2013年发布的第二代车型正式从欧陆车系中独立。第三代车型于2019年6月11日公布。 与此前第二代飞驰车型相比，第三代车型的轴距增长130毫米，车身面板采用超塑成形技术打造，并配备了全新升降式双飞翼“B”字徽标 [8]。当前飞驰市面上在售有飞驰、飞驰V8、飞驰Mulliner以及飞驰插电混动版四种车型 [6]，提供W12、V8以及插电式混动三款动力系统总成 [7]。

   欧陆GT

   第三代宾利欧陆GT于2017年8月29日推出，采用了全新的设计语言，其多数灵感来源于EXP 10 Speed 6概念车；车辆侧面首次整体采用超塑成型工艺，车内则引入了带有钻石绗缝的20向调节座椅，每个菱形中有720个针脚 [19]。敞篷版车型于2018年11月26日推出，搭载全新的顶篷闭合装置，可在19秒内开启车篷 [20]。当前市面在售有包括欧陆GT、欧陆GT V8、欧陆GT Mulliner [17]、欧陆GT极速版(Speed)以及对应的敞篷版本 [18]。

   添越

   2015年9月9日，宾利官方正式发布了旗下全新SUV——宾利添越 [2]的官方图片，新车定位于超豪华SUV，其将于9月中旬开幕的法兰克福车展上全球首发，预计将于2016年初正式交付到预订客户手中。添越（的名字来源于西班牙大加纳利岛的名为“Roque Bentayga”的山峰，同时也是北半球最大的林带泰加林（Taiga）和宾利品牌（Bently）的结合。 外观方面，添越沿用了EXP 9 F概念车的设计理念，前脸采用了标志性的全LED圆灯造型，在中网格栅、前保险杠两侧与中央格栅部分，均为镀铬网状造型，与宾利其他系列车型的造型接近。尾部设计是该车的精髓所在，整体营造出了非常厚重且饱满的感觉，尾部线条虽然不复杂，但不管是中央突起的线条，还是后保险杠上方的简约设计，都彰显了宾利所要展示的超豪华定位，两侧“B”字型后尾灯结构设计，也预示着未来宾利家族式新的设计理念。另外，新车底部排气管的双边共两出扁口造型，与车身匹配的相当协调。 宾利添越的内饰设计依旧为传统的宾利风格，新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘，整体质感良好，中控台中央为最新的大尺寸多媒体系统，上方圆形出风口样式复古，整个中控台面板被大量豪华木质装饰覆盖。另外，新车还采用了四座设计，后备厢内配备了非常独特的“活动座椅”，用户可灵活的调节后备厢内的一些细小设计，方便至极。 配置部分，宾利添越作为一款超豪华SUV车型，不仅要兼顾与豪华、舒适，还要符合其SUV车型的身份——也就是满足越野的需求。添越配备了带有舒适、运动、自定义以及宾利四种驾驶模式可选，另外还附加了崎岖泥沼、沙地、泥土地以及湿滑草地四种越野模式供随时切换，全面的驾驶模式以及可以满足车主的绝大部分需求。除此之外，宾利添越内部还配备了前后排座席触摸屏、10.2寸娱乐平板电脑、4G Wi-Fi热点、苹果CarPlay系统、Naim音响系统、座椅按摩、座椅通风、HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航系统以及车载冰箱等配置。而中控台顶部出风口中央的这块百年灵（BREITLING）陀飞轮表，也将该车内饰的豪华程度再次提升了一个档次。 2020年6月30日，宾利发布全新一代添越车型。并于其后陆续发布混动版、极速版车型。新车搭载了全新一代设计语言，矩阵式格栅角度更为直立，整体面积进一步增大；采用了水晶切割效果的前大灯设计以及封闭式尾灯设计，车尾的调整使得后轮距加大，并带来了更好的动态效果。内饰也进行了改进，调整了方向盘、中控仪表台等位置，并为五座版本引入了带座椅通风的后排座椅，同时根据实际选配可以增加100mm腿部空间。 其后，添越S和添越长轴版陆续推出。添越S发布于2021年5月25日，搭载4.0升V8发动机，使得动态表现更加出色 [78]；长轴版添越于2022年5月10日发布，拥有较普通版本加长180mm的轴距，为后排乘客提供更多的腿部空间，同时引入了全新的座椅，能够自动感应温度湿度进行自动通风加热。

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   Camargue

   卡玛格拥有来自宾尼法利纳的独特外观设计，灵感来自飞机仪表的车辆仪表台，尽管该车型具有一定的运动特色 [69]，但事实上，克鲁工厂仅生产了一辆挂着宾利徽标的卡玛格车型。 [68]

   State Limousine

   Bentley State Limousine是2002宾利汽车年为了纪念英国女王伊丽莎白二世登基50周年在赠送予女王的座车，该车以宾利雅致为基础开发，拥有能够向后开启90°的车门以及“全景温室”的玻璃车舱 [21]。该车比标准版本长83cm高25.5cm，宽6.8cm。动力上搭载的是与宾利雅致R车型相同的6.75L V8双涡轮增压发动机，最大功率400匹，最大扭矩835牛米，最高时速可达193公里/时。

   Bacalar

   宾利Mulliner Bacalar得名自墨西哥尤卡坦半岛上风光旖旎的Laguna Bacalar湖，于2020年3月3日推出，采用“Barchetta”式无车顶设计，车身面板设计灵感来自宾利EXP 100 GT概念车，搭载6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机，双离合八速变速箱，限量12台。

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   2020年4月4日，宾利计划在2025年推出其首款纯电动汽车，目前已经开始研发。首款纯电动汽车定位于旗舰级轿车，或为慕尚的间接继任者。

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   除了在赛场上的辉煌之外，人们提起宾利，更多的还会谈到它一脉相承的传统，那就是精湛的手工艺和量身定制的服务。

   手工精制是宾利的传统，也是保证其贵族血统的重要原因。自从1931年以来，宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装，这些工匠的造车手艺亦是代代相传，经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比，宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车要花上16至20星期才能完成。所谓慢工出细活，大部分造车工序均采用手工生产及加工：从车体焊接、涂装，动力系统及传动系统组装，内装真皮缝制以及原木加工等等。

   当你看到如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成，一颗颗螺丝扳起来，一毫米一毫米地手工校正完成，就会明白为什么宾利会有“人生所追求的终级汽车品牌”的美誉。宾利车内饰选料之豪华，加装之精细，堪称全球汽车之冠，每一个细节都力臻完美。这当中最考究的莫过于手工缝制的真皮内饰以及木质饰板。

   内饰所用的皮料全部选用斯堪的纳维亚半岛的牛皮，因为那里的牛是圈养，皮质细腻且没有瘢痕。通常一辆顶级四门轿车消耗的牛皮就达27张，缝制工时超过150小时，仅方向盘蒙皮就需要一个熟练工人花15个工时来缝制，而那些坐垫则由年轻女工们精心缝制。木质饰板加工的部份就更有看头了，连木纹也要讲求对称。地毯也是用最顶级的手工编织羊毛地毯。

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3. baike.baidu.com › item › 路特斯路特斯（英国汽车品牌）_百度百科簡

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   展开 2个同名词条. 路特斯（Lotus） [20]，是世界著名的跑车和赛车生产商，曾译名莲花跑车，总部位于英国 诺福克郡 （ Norfolk ）的海瑟尔（Hethel）。. 代表车型有：ELEVEN、ELAN、EUROPA、ELITE、ESPRIT、ELISE、 EXIGE 、 EVORA 、 EVIJA 、 EMIRA 、 ELETRE 、EMEYA。. [20] [45] 1948年 ...

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   名爵（Morris Garages，缩写：MG），全球知名的英国汽车品牌，于1924年成立于英国牛津。. 名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分，《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。. MG名爵以“always YOUNG”的理念，不断努力成为行业颜值标杆，凭借 ...

5. baike.baidu.com › item › Stellantis集团Stellantis集团_百度百科簡

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   STELLANTIS集团是一家由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）以50:50的股比合并而来的汽车制造商及出行方案提供者，集团以清晰的愿景为指导：用独特、可靠且价格合理的出行解决方案提供出行自由。2022年3月，全球汽车信息平台 MarkLines 发布了 2021 年全球纯电动汽车销量数据，排名第7位。2023年10月26 ...

6. baike.baidu.com › item › 华威大学华威大学_百度百科簡

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   华威大学（The University of Warwick），是一所位于英国沃里克郡和考文垂市交界处的公立研究型大学。也是罗素集团、米德兰兹创新联盟、平板玻璃大学、欧洲大学协会、英联邦大学协会、全球大学高研院联盟、中英大学工程教育与研究联盟成员。

7. baike.baidu.com › item › 伦敦伦敦（大不列颠及北爱尔兰联合王国首都）_百度百科簡

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   伦敦（英文名：London），大不列颠及北爱尔兰联合王国首都，伦敦是英国的政治中心，是全世界博物馆、图书馆、电影院、戏剧院、体育场馆和五星级酒店数量最多的城市。有19家世界500强总部和7座世界排名前100的大学位于伦敦。伦敦大学学院世界排名第8、帝国理工学院世界排名第9、伦敦政治经济 ...