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  1. 2019年9月2日 · 二手車行行銷主任杜韋志:「現在介紹這個是二手中古車這台的里程數目前是1萬多公里買賣二手車就像在挖寶里程數少車體好買到算賺到但二手車買賣方最擔心就是被騙尤其詐騙案例這麼多但別緊張讓專家告訴你自保守則二手車行行銷主任杜韋志:「我們在買賣部分一定要做一個簽約買賣合約書那上面會有日期對於雙方買賣上會有一個保證在雙方的證件先扣下來那對彼此都有一個信任跟保障在。 合約書是基本,確保後續法律責任,至於證件是基本保障,確保其中一方耍手段,簡單來說,要過戶前必須要有「三寶」,雙證件、行照、新領牌登記書,但過戶前的驗車要特別注意,像是10年以內的車都不用驗車,10年以上都會要求驗車,但驗車手續其實只要「行照」,千萬別傻傻把資料都交出去。

  2. 2020年11月20日 · 其實買二手車都僅針對重點零件保固三個月到半年要如何避免保固內修車糾紛?最簡單的還是得針對保固細節白紙黑字寫清楚不過有些買家也會寧可不享有保固換取折價空間但是專家認為不保固頂多折價3-8%議價空間不大車壞了還得自己認賠

  3. 2024年2月19日 · 獨家要錢不要車 行家曝找錢車內幕買爛車來周轉 指控二手車行侵占我們也找到了第二名受害者B先生他透露這間車行手法相當惡劣會慫恿客人超貸買車再捲走所有款項讓客人拿不到錢還莫名其妙背上高利率的債務。 04/01 21:38

  4. 2022年12月19日 · 買車買出一肚子火中古車買賣糾紛層出不窮有些人找車行有些人從網路找售車員其中跑單幫售車員又被稱為打鳥」,俗稱鳥仔」,大多透過臉書社團賣車APP或建立賣車LINE群組從裡面找客人看車

  5. 2024年2月10日 · 小施汽車指出疫情期間美國汽車銷售數量下跌甚至許多新車二手車商倒閉釋出許多中古雙B車因此許多台灣外匯車商低價買進進口到台灣加上關稅後價格還是滿便宜的再加上日本的幣值下跌也有許多外匯車商趁勢引進日規雙B車款進來台灣販售也是不貴。 網紅車商小施解答近年滿街雙B的現象。 (圖/翻攝自 小施汽車商行-小施 臉書) 「小施汽車」接著分析,由於疫情期間銀行也不敢貿然投資、資金充裕,借給消費性的貸款算是風險低的投資,所以貸款額度以及審核也較寬鬆,也增加了年輕人買雙B的數量,自媒體盛行,以及投訴管道通暢,二手車已經比起以前透明許多,間接提高了雙B買家購入二手車的信心。

  6. 2022年12月26日 · 今年受到 疫情 衝擊產線,買新往往要等半年以上, 車主 下手前要留意, 商 業務的話術,如果是以「年式」來議價,要留意是不是「前一年份」出廠的車輛,年份、年式一字之差,未來脫手價格就有落差。 該怎麼分辨呢,帶您了解! 今年買大部分都要等待較久的時間才能交。 (圖/東森新聞) 今年受到疫情影響,許多車主在買新的時候,往往等交要等半年以上,因此也讓今年的二手車市場更加活絡。 買新等半年變常態,還有些熱門款要等上1年,不過年底市旺季,想買的在下手前,年份、年式要分清楚,如果以「年式」來議價,但有可能車子出廠年份是前一年。 永德高躍力 獲2024世界品質評鑑金獎 成長必備好吃又安心. 中古車商店長游若凱:「我們在計算齡這件事情,是以年份來計算,而不是年式。

  7. 2015年12月2日 · 這大概是買車民眾最好奇的部分二手車商解釋業者在買進舊車之後還得花錢整理一般都會把成本抓一成的利潤來訂車價但現在因為二手車商競爭激烈如果價格訂太高車子賣不出去反而會放在賣場持續折價所以有時候業者也會犧牲利潤只求車子盡快賣出去。 一台台的中古車,琳瑯滿目,每一台都是漂漂亮亮,隨著年底越來越近,車商卯足全力,衝高業績,不過你知道中古車的價格是怎麼訂出來的嗎? 中古車業者黃志忠:「基本上大概是以+1成的利潤 (訂價格)。 」業者解釋,中古車買賣流程,車商買進舊車之後,會再花錢整理維修才會上架販賣。 以國產車為例,一台5年車,車商可能用27萬買進再花3萬整理,成本就是30萬,這時車商就會開出35萬讓你殺,大約32到33萬車商就會賣出,利潤在一成左右。

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