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  1. 195. 被浏览. 1,982,015. 75 个回答. 默认排序. 知乎用户. 对岸中华航空把China airlines的这个坑给占了。 我有华航的朋友,跟我解释过,其实早二十年阿扁想去中国化,把华航改成Taiwan airlines,结果因为华航在所有民航业内的组织的代码都要通通改掉,成本&工作量太大,太麻烦,没推进下去。 其实问题也不大,载旗航空并不是强制要叫xx airlines,法航叫Air France,意大利航空叫Air Italia, 英航叫British Airways,我们这边的中国国际航空公司叫Air China,没啥毛病。 烦的是对岸而已,人家在国外经常有人跑去华航,要买到北京和上海的机票,他们只能赔不是说咱们China Airlines这儿直飞不了北上广,樂。

  2. 1959年中华航空成立于台湾,而当时代表中国的是对岸当局,所以从历史角度而言,也无可厚非。台湾有一家这样全世界满处跑的企业,实际上也可以毫无疑问地昭示他也属于中国的事实。因为台湾的中字头企业还能全世界跑的,没几家了。

  3. 被中华航空China Airlines占了。华航1959年就成立了,国航则是诞生于1988年中国民航CAAC拆分,那时候确实比较晚了。国航英文即使使用Air China也无所谓,也挺好听的,而且各国也没有规定载旗航空一定要用Airlines这个词。

  4. 为什么台湾的两大航空公司——中华航空和长荣航空的安全记录会相差如此巨大?. “中华航空过往的飞航安全纪录不佳,例如1994至2002年间,华航每隔四年便会发生空难,因而被称作华航四年大限。. ” “长荣航空虽然曾发生过一些零星的意…. 显示全部 . 关注 ...

  5. 对岸是其实钻了个空子,中国大陆的 航空运输 最初是由 中国民航 局直接负责,叫中国民航xx(所在地)飞行队,直到飞行队独立才有了 航空公司 。 而对岸的航空运输队因为连年空难而解散,对岸为了展现自己所谓的“正统”,便将航空公司的英文名取为ChinaAirlines,而 中华航空 中的中华其实是〔数据删除〕民国。 第一次回答问题,如有错误请指正. 编辑于 2018-03-04 05:47. 类似中华邮政中华电信.

  6. 中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称「国航」,是中国大陆第三大的国有航空企业,也是中国大陆唯一的国旗飞行的民用航空公司。 国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空

  7. 7 人赞同了该回答. 是的,英文叫Air China,而不是按国际惯例叫China Airlines。. 那么为什么不是 中国航空 呢?. 因为这个名字被海峡那边先注册了现在改叫 中华航空 了╮(╯_╰)╭. 发布于 2015-01-31 01:02. 啵啵老公. 民航从业. 东星航空 没有被国航收购. 发布于 ...

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