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2017年11月30日 · 香港時間. 2017年11月30日 (四) 12:13. Tweet. 為加強門票的安全性，購票通推出加入新防偽特徵的門票。 (購票通提供) 假門票及假禮券等時有出現，惹起不少市民關注。 為進一步加強門票的安全性，購票通 (香港)有限公司宣布，會在明日 (12月1日)推出加入新防偽特徵的門票。 有關的新防偽特徵，是門票右上角的購票通標誌，將改以燙金技術印製，該公司指，加上一直沿用的防偽特徵，可令門票更難以仿製假冒。 購票通並稱，凡於2018年1月31日或之前所發出的舊版本門票仍為有效，市民如對新門票有任何疑問，可於每日上午10時至晚上8時致電購票通查詢，電話： 23144228。 最高瀏覽. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
2024年3月9日 · 荔景山頭交通詬病多年 班次上落地點等全「肥佬」｜即時新聞｜港澳｜on.cc東網. 2024年03月09日 13:22. Tweet. 荔景山頭交通問題為人詬病多年，居民需乘搭小巴或巴士到地鐵站，再轉乘其他公共交通工具，惟邨內只有4條巴士條線，而且班次疏落。 有關注當區交通的組織於今日 (9日)公布一項調查發現，巴士小巴班次不足最受關注，當區居民分別對候車時間、班次、上落車地點及路線覆蓋等分項評分，全數不合格，5分為滿分，平均分僅0.91分。 居民李女士表示，架架車都滿座，小巴去到麗瑤祖堯都無位，等到第5架先上到；亦有居民提及，邨內僅有的4條巴士線，其中3條班次疏落，一般需等候30分鐘，再者3條路線的巴士經常同時到達，致當區居民若未能乘搭，需要等候長時間才有下一班車，難以預計行程時間。
2017年9月7日 · 當中最著名的個案，是1994年香港仔添喜大廈一間酒樓簷篷倒塌，釀成1死17傷，高院最後裁定大廈管理公司、酒樓、業主立案法團、大業主公司需賠償逾3,000萬港元，惟期間多個被告清盤，2004年該大廈法團無法在合理期.
2024年4月11日 · 香港時間. 04月11日 (四) 19:58. Tweet. 港鐵公布迪士尼綫資產更新計劃。 明年將是港鐵迪士尼綫通車20周年，港鐵今日 (11日)公布迪士尼綫資產更新計劃，包括購買3列配備電池驅動設備的全新4卡車廂新型列車，以及更換信號系統，目標在2028年投入服務。 迪士尼綫車隊合共有3列4卡列車，現役列車是以1994至1995年投入服務的市區綫列車（俗稱M車）升級改裝而成，而迪士尼綫的信號系統亦已沿用近20年。 港鐵將向中車青島四方機車車輛股份有限公司採購新列車，而信號系統則使用現時業界普遍應用的「通信為本列車控制技術」為基礎，並利用新式的車與車之間的通信技術，由交控科技股份有限公司提供。 新車配備電池驅動功能，充電後可無需架空電纜供電下驅動行駛，亦可沿用架空電纜供電來運行。
2024年2月7日 · CMHK推出的全新「長者5G內地香港服務計劃」每月只需$99即可享10GB中國內地及香港兩地通用數據，其後香港本地數據無限任用 (高達1Mbps)，數據用來po相或視像通話都夠用，北上遊玩時亦方便佢哋隨時跟家人分享喜悅！ 以往老友記過關，都需要更換中國內地電話卡及重新調校漫遊設定，換來換去十分麻煩，如果用漫遊，一唔小心用多咗數據仲有機會產生天價賬單！ CMHK「長者5G內地香港服務計劃」另一好處是過關可以免換卡、免設定，亦不需要預先訂購漫遊數據，一個Plan就能通訊無縫連接中國內地及香港兩地，實用又方便！
2024年4月27日 · 賽事門票將於下周二（30日）於Cityline公開發售，門票售價由150至1400港元不等，而有中國女排的賽事門票最平為200港元，大會設中午特惠場，下午1時30分舉行的場次，均單一收費150港元，詳情可瀏覽大會官網。 2024世界女排聯賽香港站賽程. 11/6（周二） 17:00 德國 對 多明尼加共和國. 20:30 保加利亞 對 中國. 12/6（周三） 17:00 土耳其 對 泰國. 20:30 巴西 對 波蘭. 13/6（周四） 13:30保加利亞 對 泰國. 17:00 德國 對 巴西. 20:30 多明尼加共和國 對 土耳其. 14/6（周五） 13:30 保加利亞 對 巴西. 17:00 多明尼加共和國 對 波蘭. 20:30 中國 對 德國. 15/6（周六）
2019年4月1日 · 20190401. Tweet. 近年不少新車都加入了自動高燈功能，減少對其他道路使用者的影響。 （互聯網） 一般汽車都有設有高燈（High Beam），雖然照射範圍較遠，但弊處是會影響其他道路使用者，因此法例規定在有街燈或對頭車的情況下不可以用。 咁點先叫做低燈呢？ 《道路交通（車輛構造及保養）規例》寫得好清楚，是「指由裝在車輛的大燈所發出的向下折射，或同時向下及向左折射的光束，其折射程度是任何人如與該車輛處於同一水平面並距離該大燈8米以上，而其眼睛高度離該水平不少於1米時，該光束無論何時都不會使該人目眩。 」所以在香港駕駛，基本上都用不着高燈。 相反，外國公路多不設街燈，深夜時分很多駕駛者都會亮起高燈行車，見到有前車或對頭車時才會轉回低燈。 成日高/低燈轉換咪好煩？
