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  1. 2014年5月7日 · Wenwei(Wenhui) is a wholly-owned subsidiary of Hong Kong Wen Wei Po Ltd. It is a platform to communicate among ... 銅獎 雅聯普施採購香港有限公司 銅獎 藝康化工 有限公司 ...

  2. 2019年9月21日 · 香港文匯報訊(記者 顏倫樂)活化工廈實施多年來,累積不少成功例子,成為地區轉型的重要一環。最為人留意的要數到荃灣The Mills(南豐紗廠)及 ...

  3. 2018年7月25日 · 2018-07-25. Yolanda行山時總是看到很多即棄塑膠垃圾,並發現原來沒有人會去處理。 除了靠個人日常和企業自發「走塑」外,要減少塑膠廢物也需要不同公共措施的配合。 可惜香港在各方面也有所不足。 先是收集塑膠廢料的問題,像Yolanda的居所就沒有人來收集塑膠廢物,她只好自己拿去屬NGO的121C回收社。 其實環保署也設有「綠在區區」(前稱「社區環保站」)去收集塑膠廢物,但在整個港島只有一個位於東區的收集點。 Yolanda直言這非常不方便。 「要香港市民去這麼遠的地方回收垃圾根本不現實。 」她又反問道:「如果你真的想回收塑膠要自己付錢給回收商來收集和處理。 哪個香港人會這麼傻自己出錢去做這件吃力不討好的事? 」

  4. 2009年7月21日 · 發佈會首先由中華製漆的總化學師張逸簡略介紹塗料行業在環保方面的未來發展趨勢;然後由陶氏的俞鳴曲進行演說,內容涵蓋了水性馬路漆的特點、發展歷史及應用等範疇。 「菊花牌水性馬路漆」的性能比過去的溶劑型馬路漆更加好,如:適用範圍廣泛、低VOC、不含有害化學物質、不易燃、耐磨性和耐候性佳、持久耐用、與玻璃珠結合力高,提高標線在雨天及夜間的能見度,而且施工及清除亦十分快捷方便。 俞鳴曲在會上表示,水性馬路漆在20多年前便開始在美國使用,而近年,美國和歐洲多個國家都廣泛地使用水性馬路漆。 在美國、澳洲、瑞典及芬蘭,超過95%的道路工程都在使用水性馬路漆,其中較為著名的有美國鳳凰城機場和澳洲悉尼機場;而德國、法國及奧地利亦開始全面轉用水性馬路漆。

  5. 2019年6月7日 · 2019-06-07. 范舉. 5年之內,電動汽車將會大行其道,5G互聯網又可以控制電動汽車,使之變成了在高速公路上無人駕駛狀態,將來就不會再發生汽車連環相撞的事件。 但是出現了一個新問題,大量的電動汽車製造出來,將來的鋰鈷電池的使用壽命大概是5年,怎樣處理這些電池,將會非常頭痛。 所以由現在起,中國就開始研究更加環保的生物性的汽車的電池,就是用玉米芯提取生物石墨烯,再用石墨烯造成最輕巧的電池,重量大大降低,成本大大節省,功能大大提高。 中國是一個農業大國,種植水稻的稻草、玉米秸稈、玉米芯等含有木質物質的農作物廢材料,將來大有用途,可以製成纖維素,再加工成生物質的石墨烯。

  6. 2017年9月28日 · 靜音科技共同創辦人方添明表示,傳統的隔音物料如海綿並未針對特定的音頻,新技術將為不同聲音計算音頻,再製作特別結構吸音。 以往在高溫環境與渦輪機及電力供應系統,傳統隔音物料難以抵禦高溫,但新技術能以金屬隔音;低頻噪音以往需要厚重的牆壁才能隔音,但新技術能將厚度減半。 展望未來,他期望新技術能應用在大型工程及家電上,又以風筒為例指出,一塊隔音物料成本約10元至50元不等,視乎物質及大小,希望能廣泛應用。 讀文匯報PDF版面. 港企「超材料」可揀音隔.

  7. 2019年9月21日 · 香港文匯報訊(記者 顏倫樂)香港經濟經多年轉型,工業早就式微,但本港許多工廈卻依然長租長有,差估署數據顯示2018年工廈空置率為6.3%。政府 ...

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