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  1. 2019年6月6日 · 乘客坐在機翼上,可以節省20%油耗. 這台全新概念的飛機「Flying-V」,是由荷蘭台夫特理工大學團隊研發設計,最特別的就是它的外型,不是一般常見的長條狀,而是像一片Pizza的三角形。. 根據座艙設計圖,乘客會坐在V字型的兩邊,也就是機翼上的位置,座位 ...

  2. 2019年10月2日 · 星宇航空是張國煒親自取名的,「星」是源自於父親張榮發在早期跑船時,靠著仰望星空來判斷方位;「宇」字則是張國煒對自己的期許,希望公司能夠航向宇宙、衝破極限。 目前星宇已經有800多位員工,預計明年開航時人數會破千,到了2021年接收廣體客機A350XWB時,員工數會有爆炸性成長。 張國煒略帶感性地說,航空業像是一個犁田的航業,很難有休息的時候,離開家族企業的束縛,張國煒強調星宇不會是一個一言堂式的,對員工的照顧體貼、福利,甚至連同性伴侶也全部納入,「我們是絕對兩性平等的。 布局東南亞航點,搶轉機生意. 幾個月前,星宇公布第一波3個飛航航點,澳門、越南峴港、馬來西亞檳城,全部都不是一線旅遊城市,為什麼這麼做? 因為張國煒著眼背後的轉機客商機。

  3. 2022年4月29日 · 海外旅遊變珍貴!一次看懂虎航獨有優勢 在區塊鏈新創從事行銷工作的陳小姐,疫情只要有空閒,時常抓著行李就往海外跑,泰國、菲律賓、日本,都是他常去的國家,「機票便宜又方便,沒有理由不去。」 陳小姐並非特例,對許多人來說,2020年以前低廉的票價、綿密的航班,很多時候出國旅遊的 ...

  4. 2020年1月2日 · 陳建鈞. 近年來,美國波音公司一直坐擁全球民航機市場龍頭的寶座,然而737 Max事故頻傳與全面禁飛的影響,在2019年給予了競爭對手可趁之機。 今年歐洲空中巴士成功逆轉情勢,睽違8年再度獲得全球最大飛機製造商的頭銜。 攤開交機數、訂單量,空巴皆大勝波音. 根據《路透社》報導,消息人士指出,空中巴士今年總計交機數達863架,突破往年的紀錄;相對地,被737 Max陰影壟罩的波音,2019年交機數很可能還不到一半。 若從雙方各自在官網上公布的資訊來看,2019年1月11月間,空中巴士交機數達725架,而波音僅交付了345架飛機,甚至不到一半,兩者差距可說相當大。 空中巴士2019年交機量大勝波音,更一舉締造業界最高年度產量的紀錄。 圖/ Shutterstock.

  5. 2022年7月7日 · Vertical是首家朝空中發展新能源的航空公司,已收到來自NASA、Avolon、Bristow和Iberojet等多達1,350架飛機的有條件預訂,其中包括來自維Virgin Atlantic和Maruben的有條件預訂選項,Vertical是業界公認未來最有可能取得認證,最接近商轉的eVTOL公司。 根據Vertical Aerospace發布新聞稿指出,在選擇能元Molicel作為電池合作夥伴之前,評估了數十家電池製造商的能力,最終認為能元科技的電池具有獨特的優勢,可以滿足VX4的性能和安全要求,並隨著時間的推移繼續提供創新和改進的電池。 圖/ 能元科技提供.

  6. 2017年12月19日 · 當然,也能打發一些假日的無聊時光。. 經典不敗,連比爾蓋茲、巴菲特都愛不釋手!. 22本必讀暢銷書,你讀過幾本?. 書那麼多,到底該讀哪些才好?. 《Fortune》雜誌編輯Polina Marinova在網路上列了一份長長的書單,能幫助你思考工作與人生遇到的問題。. 當然 ...

  7. 2020年10月21日 · 高敬原. 對航空業來說,2020無疑是壞消息連連的一年,多次傳出因武漢肺炎(COVID-19)影響,要大規模裁員的國泰航空(Cathay Pacific),官方在今(21)日證實,集團將裁員8500人。 更令人震驚的是,有35年歷史的國泰港龍(Cathay Dragon),從即日起停止營運,港龍是許多香港人飛往中國內地的首選,更是許多台灣人飛往中國城市,甚至經香港轉往歐美各國的選擇,在航空業界佔有非常重要的位置,如今這些風光回憶都將走入歷史。 後疫情時代,國泰航空又會如何調整策略方向? 載客量暴跌98%,國泰港龍結束35年營運.