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  1. 2024年4月19日 · 博勵治表示許多加拿大人已從僱主處享有藥物保險且可能比新民主黨支持的自由黨藥保計劃更為優渥加拿大諮議局(Conference Board of Canada)2022年一份報告指出,約2,460萬加人已有私人藥物保險計劃。

  2. 2024年4月28日 · 哈里森 (Mark Harrison)居住的社區,屬於汽車被盜的高危社區,而他駕駛的是一部豐田四驅車漢蘭達 (Highlander,圖),是容易被歹徒作為偷竊目標的一款四驅車。 大多區車輛失竊案數量持續飈升,令哈里森的汽車保費亦隨之飈升。 哈里森曾3次被歹徒偷走四驅車,但每次都能夠找回自己的車輛。 他表示,在原來的保險公司放棄了為他提供全保後,保費仍大幅上漲。 哈里森稱,過去幾年居住的地方,發生了多宗汽車盜竊案,而他駕駛的一部豐田漢蘭達是迄今為止最大的目標。 哈里森說,2023年,租用這款四驅車。 第一年已被偷兩次。 最近,第3次被盜。 哈里森自租用四驅車以來,就在車內藏起了一個蘋果Airtag,這樣他就可以在每次汽車被盜時追蹤到它。

  3. 2024年4月26日 · 保險局建議﹐在加拿大各地的貨車駕駛學校進行更好、更一致的培訓,並採用分級許可證書制度,更多地使用遠程資訊處理技術 (如電子紀錄設備),以收集有關司機在道路上的行為或表現的寶貴數據。 當局還指出,強制性的入門級培訓 (Mandatory Entry-Level Training,MELT)是對所有貨車司機的最低培訓量,並已在一些省份實施,但並非所有省份。 這些最低標準是在2018年沙省Armley發生「洪堡野馬冰球隊」 (Humboldt Broncos)車禍之後而制定。 當時這隊少年冰球隊所乘坐的校巴,與一輛沒有在停車路牌前停下的貨車相撞,造成16人死、13人受傷的慘禍。 許多人表示,MELT只是對貨車司機的最低要求。 麥金地表示:「在某些省份,這一培訓時間只要求100小時。

  4. 2024年4月22日 · 【明報專訊】聯邦政府在上周二 (17日)發表的財政預算案中,提出了將資本利得稅的基率提高至67%的加稅措施,令一些家庭醫生深感擔憂,因為該項加稅措施可能將影響他們為退休儲蓄的能力。 已有一名華裔醫生在社交媒體臉書 (Facebook)上組建了一個群組,旨在集結專業人士,特別是醫生,來反對該項加稅措施。 根據聯邦財政預算案,每年的個人資本利得超過25萬元,以及公司和信託的所有資本利得,利得稅的基率將從現時的50%增至67%。 聯邦政府的統計數據顯示,只有0.13%的加拿大人口將受到這一加稅措施的影響。 特許會計師卡森 (Don Carson)解釋,在加拿大,絕大多數的家庭醫生和普通醫生是透過所謂的「專業公司」來執業的,他們出於各種原因一直使用專業公司,其中一個原因就是有助於退休儲蓄。

  5. 2024年4月26日 · 加拿大保險局本月發布的報告稱,加拿大需要對貨車司機進行更多及更好的培訓,而沒有接受足夠培訓的新司機,令本國道路變得危機四伏。 IBC策略副總裁麥金地(Liam McGuinty)表示,這些年來﹐駕駛貨車的風險愈來愈大,車禍數量和嚴重程度都呈現出令人擔憂的 ...

  6. 2024年4月17日 · 眼科手術。. 【明報專訊】安省醫療聯盟 (Ontario Health Coalition)發佈的最新報告顯示,安省的牟利私營診所數量持續增加,但一些老年人做眼科檢查和手術被收取最高8000元的費用,這使患者背上了沉重的債務負擔,不得不借錢甚至重新工作以償還費用。. 這份報告 ...

  7. 2024年4月17日 · 【明報專訊】聯邦政府昨 (16日)公布預算案中有幾項針對汽車盜竊的新法案,以處罰涉及在偷車時使用暴力、有組織犯罪以及為犯罪所得洗錢等罪行;還計劃將警方認為常用於偷車的電子和數碼設備的擁有或出售定為非法,另外對於青少年參與的偷盜行為,將構成加重處罰的一個重要因素。 這些新的改變是在今年2月初聯邦政府召集各省政府、各地警方、私營部門舉行的打擊汽車盜竊全國峰會上提出的。 當前加拿大每年有9萬輛車被盜,許多偷車案都是有組織犯罪集團所為。 加拿大保險局 (IBC)估計,2022年被盜車輛的理賠總額達12億元,其中安省和魁北克省的偷車案上升了50%。 這些被盜車輛大部分被運往非洲和中東銷贓。 汽車保險公司表示,安省和魁北克省的被盜車輛主要是通過滿地可港口銷贓到海外。

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