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維基百科，自由的百科全書. 箱根町港. 箱根町 （日語： 箱根町／はこねまち Hakone machi *? ）是 日本 神奈川縣 西部， 箱根峠 東側位置的 町 ，屬 足柄下郡 。 概要 [ 編輯] 自古已是溫泉町，在 江戶時代 設置 箱根關 。 近代由於 西武鐵道 集團與 小田急電鐵 致力於觀光開發而得到急速發展。 箱根溫泉 是湯本、塔之澤、大平台、宮之下、小涌谷等地溫泉的總稱。 地理 [ 編輯] 山： 箱根山 、 箱根峠. 川： 蛇骨川 、 須雲川 、 早川 、 明神川 、 大澤. 湖： 蘆之湖 （ 芦ノ湖 ）、 お玉ヶ池 、 精進池. 歷史 [ 編輯] 律令時代 屬 東海道 相模國 、 足柄郡 。 鎌倉時代. 源賴朝 舉兵的序盤之戰於石橋山展開。 參考 石橋山之戰 。 江戶時代.
概要. 自古已是温泉町，在 江戶時代 設置 箱根關 。 近代由於 西武鐵道 集團與 小田急電鐵 致力於觀光開發而得到急速發展。 箱根溫泉 是湯本、塔之澤、大平台、宮之下、小涌谷等地溫泉的總稱。 地理. 山： 箱根山 、 箱根峠. 川： 蛇骨川 、 須雲川 、 早川 、 明神川 、 大澤. 湖： 蘆之湖 （ 芦ノ湖 ）、 お玉ヶ池 、 精進池. 历史. 律令時代 屬 東海道 相模國 、 足柄郡 。 鎌倉時代. 源賴朝 舉兵的序盤之戰於石橋山展開。 參考 石橋山之戰 。 江戶時代. 德川家康 時、 東海道 路線由足柄峠改為箱根峠、現在的箱根町蘆之湖畔設置 關所 （ 箱根關所 ）。 明治維新以後. 廢藩置縣 之後屬 足柄縣 。 於1876年8月21日足柄縣分割之後屬神奈川縣。
概要. 車站結構. 月台配置. 使用情況. 車站周邊. 巴士路線. 歷史. 相鄰車站. 參考資料. 參見. 外部連結. 箱根湯本站 （日语： 箱根湯本駅／はこねゆもとえき Hakone-yumoto eki *? ）是一個位於 神奈川縣 足柄下郡 箱根町 湯本 （日语：湯本 (箱根町)） ，屬於 箱根登山鐵道 鐵道線 （箱根登山電車）的 鐵路車站 。 車站編號是 OH 51 。 概要. 箱根湯本站是箱根町的中心車站，亦是前往 箱根温泉 一帶觀光地的玄關站。 標高原為108 米 ，2013年經再次勘定高度後更改為96米 [2] 。 現時 小田急電鐵 的「 浪漫特快 」列車可直通至此。
- 1919年（大正8年）6月1日
- 2面4線
2023年12月11日 · 序言. 箱根町港. 箱根町 （日语： 箱根町／はこねまち Hakone machi *? ）是 日本 神奈川县 西部， 箱根峠 东侧位置的 町 ，属 足柄下郡 。 概要 [ 编辑] 自古已是温泉町，在 江户时代 设置 箱根关 。 近代由于 西武铁道 集团与 小田急电铁 致力于观光开发而得到急速发展。 箱根温泉 是汤本、塔之泽、大平台、宫之下、小涌谷等地温泉的总称。 地理 [ 编辑] 山： 箱根山 、 箱根峠. 川： 蛇骨川 、 须云川 、 早川 、 明神川 、 大泽. 湖： 芦之湖 （ 芦ノ湖 ）、 お玉ヶ池 、 精进池. 历史 [ 编辑] 律令时代 属 东海道 相模国 、 足柄郡 。 镰仓时代. 源赖朝 举兵的序盘之战于石桥山展开。 参考 石桥山之战 。 江户时代.
箱根觀光船 （日语： 箱根観光船／はこねかんこうせん Hakone Kankōsen *? ）是於 神奈川縣 箱根町 蘆之湖 運航的觀光船公司，屬於 小田急箱根控股 旗下完全子公司 [1] 。. 由於其觀光船均以17世紀至19世紀中期 戰列艦 為原型，故又以「 箱根海賊觀光船 」 ...
- 箱根海賊觀光船、箱根海賊船、箱根海盜船
- 1950年3月10日
- 箱根観光船株式会社
维基百科，自由的百科全书. 箱根町港. 箱根町 （日语： 箱根町／はこねまち Hakone machi *? ）是 日本 神奈川縣 西部， 箱根峠 東側位置的 町 ，屬 足柄下郡 。 概要 [ 编辑] 自古已是温泉町，在 江戶時代 設置 箱根關 。 近代由於 西武鐵道 集團與 小田急電鐵 致力於觀光開發而得到急速發展。 箱根溫泉 是湯本、塔之澤、大平台、宮之下、小涌谷等地溫泉的總稱。 地理 [ 编辑] 山： 箱根山 、 箱根峠. 川： 蛇骨川 、 須雲川 、 早川 、 明神川 、 大澤. 湖： 蘆之湖 （ 芦ノ湖 ）、 お玉ヶ池 、 精進池. 历史 [ 编辑] 律令時代 屬 東海道 相模國 、 足柄郡 。 鎌倉時代. 源賴朝 舉兵的序盤之戰於石橋山展開。 參考 石橋山之戰 。 江戶時代.
箱根登山巴士株式会社 （日语： 箱根登山バス株式会社 ，英語： Hakone Tozan Bus Co., Ltd. ）是 小田急集團 旗下的 小田急箱根控股 所屬的公路運輸業者，主要經營 神奈川縣 小田原 及 箱根 週邊地區交通運輸，總部設於神奈川県小田原市。 箱根登山巴士的前身為1913年3月1日開業的 小田原電氣鐵道 包車業務（ 貸自動車 ） [2] ，以及1914年8月15日創業的 富士屋自働車 的包車業務 [3] ，兩者於1932年合併為 富士箱根自動車 [3] ，二戰時隨著1921年設立的 足柄自動車 與 箱根登山鐵道 整合，成為同社的汽車部門 [3] 。 2002年10月，小田急集團進行業務重組，箱根登山鐵道的汽車業務分拆成立 箱根登山巴士 [4] 。 事業内容.
