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  1. 2024年3月1日 · 發表評論. 明報即時新聞. 名為「盛世龍」的電動垂直起降航空器eVTOL日前試飛深圳至珠海航線,由深圳蛇口郵輪母港起飛,至珠海九洲港碼頭降落,全程僅約20分鐘,遠比陸路所需至少2.5小時的車程為短。 eVTOL在獲取適航證後,預計2026年起可作為「空中的士」載人,大規模應用以後,未來每位單程收費可望低至200至300元人民幣。

  2. 2024年1月9日 · 【18:07更新】香港快運(HK Express)明早(10日)10時起,提供逾1.9萬張免費來回機票供港人「搶飛」,並公布13個航點,包括:日本東京成田及羽田機場、大阪關西、福岡、名古屋、沖繩、高松、鹿兒島、韓國首爾仁川、釜山、濟州、泰國曼谷蘇凡納布米及布吉。旅遊日期為1月15日至7月11日。

  3. 2024年5月1日 · 通行時間由原先開車約2小時縮短至20分鐘。 據乘客表示,在飛機行駛的過程當中,整個感受比較平穩,透過機窗向下看,港珠澳大橋、珠海大劇院山海美景都能夠盡收眼底。 為滿足用家需求,營運方將推出「空中遊覽」等私人訂制業務,進一步豐富大灣區的綜合交通網絡體系。 (央視新聞) 相關字詞﹕ 深圳 大灣區 空中的士 珠海. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 發表評論. 明報即時新聞. 深圳往返珠海的首條「空中的士」航線昨(4月30日)正式開通營運,每天往返一次。 這條低空短途運輸航線開通後,乘客可搭乘直升機從深圳南頭直升機場往返珠海九洲機場,一次最多搭載5名乘客。 通行時間由原先開車約2小時縮短至20分鐘。

  4. 2024年1月12日 · 港珠澳大橋珠海口岸屬內地唯一可經陸路直達香港國際機場的口岸,其中「經珠港飛」中轉客運服務自去年12月12日起實施,旅客可在珠海口岸乘專車直達到香港機場,毋須辦理香港的出入境手續。 機管局指,連同澳門口岸服務,約4萬人次旅客使用陸路中轉服務,當中約一成為「經珠港飛」,隨着農曆新年來臨及3月起中泰互免簽證,料服務需求將增。 有珠海旅客指新措施較往廣州機場乘坐飛機快3小時,將來亦會選擇「經珠港飛」。

  5. 2024年2月29日 · 這是全球首條跨海跨城電動垂直起降航空器航線的公開首飛,連接粵港澳大灣區兩座核心城市,單程飛行超過50公里。 蛇口郵輪港前往珠海九洲港碼頭的快船時間約為1小時,陸路則需約3小時。 被稱為「空中的士」的eVTOL航空器,是新一代低空飛行航空器,毋須傳統機場和跑道,可像直升機一樣垂直起飛,在空中轉換成固定翼飛行模式,如傳統飛機一樣高速巡航。 相較直升機,eVTOL航空器使用純電動力,乘坐和維護成本低、安靜舒適、智能化水平高,通過手機平台一鍵預約即可乘坐,適合同城和都市圈城際間點對點出行。 可載5人 手機一鍵預約. 據上海峰飛航空科技客戶服務總監劉鵬表示,「盛世龍」eVTOL航空器為復合翼構型,航空器可搭載5人,最大航程250公里,核心模組100%國產化。

  6. 2024年1月9日 · 香港航空機組人員協會(HKAOA)發聲明,指接連取消航班源於國泰管理層在疫情期間大幅削減前線人員薪酬,解僱大量機師和空中服務員,並停運國泰港龍航空,令其中1000名具經驗豐富的機師被裁,及後一年再有1000名機師離職,導致國泰因長期人手短缺。 聲明指出,國泰管理層的決定削弱本港的航空樞紐地位,其他航空公司現時已回復百分百的航空運力,相反國泰只回復到疫前7成,預計仍需至少一年才能完全恢復運力,機師外流問題至今亦未能解決。 協會認為,改善機師待遇及重聘被裁機師,才是國泰復蘇的唯一出路。 相關字詞﹕ 編輯推介 國泰航空 李家超. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 國泰航空近期屢取消航班,稱為保農曆新年期間的航班運作。

  7. 2024年4月9日 · 中學文憑試(DSE)筆試今日(9日)開考,首科筆試為視覺藝術科,考生須用手機應用程式「報到易」簽到。. 英華書院校長陳狄安表示,簽到流程相對順暢,看不見有考生在簽到時遇上困難而舉手示意求助。. 陳狄安指,今日試場共有51名考生,指不少考生都自覺 ...