搜尋結果
由于几乎所有的飞行事故都牵涉到人的失误（human error，又称为人失误，人员失误，人为差错），而目前多数事故调查和预防方案都不是根据人的失误理论框架设计的，因此在实际操作时产生很多问题。. 本书阐述得HFACS基于里森的人的失误模型，囊括了人的失误 ...
瑞士奶酪模型_百度百科. 播报 讨论 上传视频. 组织活动模型. 收藏. 查看 我的收藏. 0有用+1. “瑞士奶酪模型”，又名“Reason模型”，是英国曼彻斯特大学教授James Reason于1990年在其著名的心理学专著《Human Error》中提出的。 该模型认为，组织活动中发生的事故与环境影响、不安全的监督、不安全行为的前兆、不安全的操作行为四个层面的因素有关，每个层面代表一重防御体系，层面上所存在的空洞代表防御体系中存在的 漏洞 ，这些空洞的位置、大小不是固定不变的，不安全因素就像一个不间断的光源，每个层面上的空洞同时处于一条直线上时，危险就会像光源一样瞬间穿过所有漏洞，导致事故发生。 这四个层面的因素叠在一起，犹如有孔的奶酪被叠放在一起，所以被称为“瑞士奶酪模型”。 [1]
REASON模型是 曼彻斯特大学 教授James Reason在其著名的心理学专著《Human error》一书中提出的概念模型，通过国际民航组织的推荐成为航空事故调查与分析的理论模型之一。 REASON模型的内在逻辑是：事故的发生不仅有一个事件本身的 反应链 ，还同时存在一个被穿透的组织缺陷集，事故促发因素和组织各层次的缺陷（或 安全风险 ）是长期存在的并不断自行演化的，但这些事故促因和组织缺陷并不一定造成不 安全事件 ，当多个层次的组织缺陷在一个事故促发因子上同时或次第出现缺陷时，不安全事件就失去多层次的阻断屏障而发生了。 reason模型是一本书中的概念模型，是James Reason提出的，出自于《Human error》书中。
海因里希法则（Heinrich's Law）又称“海因里希安全法则”、“事故三角”或“海因法则”，是美国著名安全工程师海因里希（Herbert William Heinrich）提出的工业事故预防理论。这个法则意为：在一组由330件类似事故组成的组中，有300件未产生人员伤害，29件造成人员轻伤，1件导致重伤或死亡。海因里希 ...
本词条摘自《生产安全事故报告和调查处理条例》及《特种设备安全监察条例》。《生产安全事故报告和调查处理条例》已经2007年3月28日国务院第172次常务会议通过，现予公布，自2007年6月1日起施行。《国务院关于修改〈特种设备安全监察条例〉的决定》已经2009年1月14日国务院第46次常务会议通过 ...
百度百科是一部内容开放、自由的网络百科全书，旨在创造一个涵盖所有领域知识，服务所有互联网用户的中文知识性百科全书。在这里你可以参与词条编辑，分享贡献你的知识。
马斯洛的需求层次结构是心理学中的激励理论，包括人类需求的五级模型，通常被描绘成金字塔内的等级。从层次结构的底部向上，需求分别为：生理（食物和衣服），安全（工作保障），社交需要（友谊），尊重和自我实现。这种五阶段模式可分为不足需求和增长需求。前四个级别通常称为缺陷 ...
