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  1. www.bsgroup.com.hk › blog › investing耀才證券

    2024年5月6日 · 美國非農數據不及預期,不過蘋果為首之科技股急升,利好美股表現,當中納指便升近 2% ,道指及標普 500 指數則分別上升 1.2% 及 1.3% ;至於反映中概股表現之金龍指數亦升 1.73% 。 港股方面,恒指上週維持理想表現,累升 824 點或 4.7% ,收報 18,475 點,最高曾突破 18,600 點水平,再創年內新高。 成份股中以碧桂園服務 (06098) 表現最佳,升 23.8% ,龍湖 (00960) 及中海外 (00688) 亦分別累升 16.4% 及 11.6% 。 保險股亦有好表現,友邦 (01299) 升幅達到 13.6% ,平保 (02318) 亦急升近 10.5% 。

  2. www.bsgroup.com.hk › blog › investing耀才證券

    2024年5月3日 · 恒指「八連升」兼連續第三個交易日企穩 250 天線之上,後市走勢仍有望造好,不過始終累升不少,而且 14 天 RSI 亦已升至 73 水平,以及下週北水回歸下,預計大市升勢或會稍為收斂,不過只要守穩 250 天線約 17,700 點水平,後市上升趨勢料可持續。. 耀才證券 ...

  3. www.bsgroup.com.hk › blog › investing耀才證券

    2024年4月29日 · 經上週之急升,恒指走勢亦顯著改善,特別是現時已基本突破早前之橫行區阻力。. 不過始終升勢頗急,而且尚有美國聯儲局議息及週五公布之就業數據。. 相信恒指短期或會於現水平先作整固,後市只要守穩 17,200 點水平,料仍有力再挑戰年內高位。. 耀才證券 ...

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    2024年4月26日 · 該公司早前公布首季盈喜,預期純利增長50%至70%,主要是去年基數較低以及產品結構等因素所致。 值得留意的是,雖然國鐵集團早前計劃今年投產新線僅1,000公里,遠低於2023年之3,637公里;不過,未來兩年內地動車將進入維修更新關鍵階段,當中國家鐵路局便提出未來將完善更新補貼政策,並爭取到2027年基本淘汰老舊內燃機車。 在政策推動下,鐵路裝備更新有望加大。 事實上單看今年首季,中車新簽之項目合計金額約348.9億元人民幣,當中147.8億元為動車組高速鐵路維修合同,在動車組「以舊換新」支援下,未來一至兩年盈利前景仍值得憧憬。 建議可於現價吸納作中線持有,上望5元,暫以4.3元作止蝕。 筆者持有友邦股份. 更多文章.

  5. www.bsgroup.com.hk › blog › investing耀才證券

    2024年5月2日 · 恒指假期前夕雖未能再作突破,惟仍能企穩 250 天線,意味恒指表現仍偏強,不過外圍走勢反覆,加上 A 股休市,港股通亦告暫停,預期短期走勢仍須留意外圍表現,但以港股近日強勢下,恒指仍有望於現水平整固。. 耀才證券官方網頁 : www.bsgroup.com.hk.

  6. www.bsgroup.com.hk › blog › investing耀才證券

    2024年5月8日 · 全日成交只得 9,700 億元人民幣。. 雖然港股中止連升勢頭,惟跌幅有限之餘恒指亦繼續企穩萬八點之上,後市暫未宜太悲觀;至於 250 天線依然屬好淡分水嶺,一日未失守該水平,走勢依然樂觀,相信整固後有望挑戰 18,800 點水平。. 耀才證券官方網頁 : www.bsgroup ...

  7. www.bsgroup.com.hk › blog › investing耀才證券

    2024年4月24日 · 美股三大指數均有好表現,當中以納指表現最佳,升幅近 1.6%,道指及標普 500 指數升幅亦分別達到 0.69% 及 1.2%。 A 股昨日表現偏軟,上綜指及深成指全日維持跌勢,惟變幅不大,最終上綜指下跌 0.74%,收報 3,021 點,連續第三個交易日下跌;深成指則高開低走,收報 9,183 點,下跌 0.61%,連跌第四個 ...

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