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  1. 2019年2月11日 · 港珠澳大橋日前傳出建材混凝土磚測試造假案污點證人承認曾受上司壓力而以鐵柱代替磚頭進行測試並竄改時間。. (中央社). 2019/02/11 23:30 ...

  2. 3 天前 · 記者黃佳琳高雄報導國內蘇丹紅風暴主謀台商李彥廷名下的6家食品公司涉嫌從中國進口毒辣粉」,在台灣進行第二次混料加工後出貨給下游廠商檢警調目前已查扣李男名下1億3480萬元的財產並算出不法犯罪所得約4千萬今偵結後依詐欺食安法等罪起訴李男6人建請法院從重量刑並科處12億元罰金。 雄檢指出,李彥廷是「津棧國際貿易有限公司」、「廣元國際貿易有限公司」、「佳廣國際貿易有限公司」、「海順國際食品有限公司」、「初衣食伍素食食品有限公司」、「釜山國際貿易有限公司」、「杰展國際食品有限公司」、「龍海同記食品有限公司」等8家公司實際負責人,李男哥哥則是中國「龙海同記食品有限公司」的監事,負責管理中國地區生產及銷售等業務。

  3. 2024年4月29日 · 這次被依違背建築術成規罪嫌起訴者僅張博翔、邱丞鴻2人,王德生、姜若彥、劉豐壽3人則均涉偽造文書罪嫌。 檢方調查,張博翔、邱丞鴻為了趕工,未依結構圖施工製作厚度為60公分的連續壁,竟偷減「10公分」,要求下包商施作厚度僅為50公分的連續壁,且為免工期延誤,又違背順序,要求下包商在完成連續壁內外側導溝地質改良工程後,先進行地質改良工程再進行連續壁工程;另於地質改良工程完工後,亦未就成果進行鑽孔取樣測試,以確認是否符合結構圖要求。 不僅如此,去年4月間,基泰大直已有鄰損情形,住戶檢視監測數據,張博翔、邱丞鴻為免損鄰爭議擴大,竟涉要求監測廠商儀大工程公司,出具監測案週報表改變量測數據的初值,造成數據失真,甚至在知悉工地部分監測項目數據已達行動值或超過警戒值情況下仍繼續施工,種種作為致本案發生。

  4. 2024年4月15日 · 〔記者鄭淑婷/桃園報導〕桃園機場捷運13日發生一旁建案長約2米的C型鋼掉落機捷軌道事件,造成13列車延誤、3500名乘客受影響,由於負責建案的東霙營造曾有掉鋼管射穿轎車前科,該建案過去曾被勞檢裁罰共126萬元,卻仍發生離譜掉落事件,勞動局今於議會工作報告,議員促嚴懲「慣犯」,而勞檢處今(15)也會同勞動部職業安全衛生署北區職業安全中心前往調查,初判C型鋼是從25到26樓工地防塵網開口處飛出。 建管處已勒令該工地停工,依建築法裁處27萬元罰鍰,並限期改善,桃捷公司也將究責並要求賠償66萬元損害,勞檢處也前往現場實施勞動檢查,發現有未設置防止物體飛落設備、護欄、護蓋或安全網、物料擺放管理等10項缺失。

  5. 2024年4月14日 · 網友回應. 桃園機場捷運A1台北車站到A11坑口站間,昨(13日)上午9點42分斷電12分鐘,造成13列車遭延誤、3500名乘客受影響。 桃園大眾捷運公司追查肇禍的是A8長庚醫院站往A7體育大學站的上行軌道旁出現1支長約2公尺的C型鋼屬東霙營造負責建案的建材桃捷公司今14日凌晨2點33分由維修人員下軌道檢視異物掉落地點附近的設備狀況已完成檢視及適當處置機場捷運今日全線正常營運。 桃捷公司表示,相關設備檢視,除供電無設備損壞,軌道部分,經檢視掉落區域於A7至A8站間有兩處電蝕痕跡(大小為10x5mm、10x10mm),以砂輪機進行磨除並量測平整度無異常,檢視部分扣件系統有遭掉落物拖行摩擦痕跡及部分有電蝕燒灼痕跡,不影響扣件系統功能。

  6. 3 天前 · 買房什麼「抗性」不能妥協?. 網點1真實面. 買房除了看地理位置及方便性外,周遭環境也極其重要。. (資料照). 祝蘭蕙/核稿編輯. 〔即時新聞 ...

  7. 6 天前 · 記者蔡文居台南報導國立成功大學材料科學及工程學系特聘教授洪飛義團隊在半導體材料研發上有重大突破研發最新的耐熱不鏽鋼微米細絲不僅可取代目前使用的金線銅線成功在晶片上打線成球」,大幅降低封裝與材料的成本更可減少對環境汙染。 成大指出,該團隊以這項新材料製作檢測高端Al晶片使用的精細探針彈簧,提高檢測效率,目前已由全球探針最大廠英商史密斯英特康(Smiths Interconnect)測試中,有望成為未來市場上的主流。 成大表示,洪飛義團隊2023年曾成功開發出獨創的耐熱雙相不鏽鋼線材,僅30微米,創下世界紀錄。 今年進一步成功挑戰15微米,達到可運用在半導體電子封裝打線的水準,不僅再創新紀錄,並成為全世界線材科技的新指標。