搜尋結果
2023年11月14日 · 作者: Kwiksure 團隊 分享: 近期多國爆發床蝨危機，早前香港機場快綫列車座椅上發現床蝨蹤跡，令港人聞蝨色變。. 由於床蝨繁殖能力驚人，可產卵高達 200 至 500 顆，個多星期便能輕易床蝨通屋走，加上一般人難以自行徹底消滅，後果可大可小。. 今次快 ...
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
2024年3月21日 · 5間駕駛課程費用比較及評價｜李健、駕院、貨櫃業職工總會. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 政府的持續進修基金（CEF）最新資助額達 HK$25,000，包括香港駕駛學院、李健駕駛學校及貨櫃業職工總會的駕駛課程，學車人士扣除資助金額後只需支付約 HK$5,000 至 HK$6,000。. 快 ...
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
2020年3月13日 · 香港有過千間外傭中介，選擇眾多，你應留意他們的聘請流程、營商方法，以及可供聘請的外傭種類。 外傭中介好處 可靠的外傭中介可以 跟足整個聘請流程，從最初為你挑選合適的外傭，到最後指導你簽署法律文件。
2024年3月26日 · 平治 Mercedes-Benz Vito 電動車版本 eVito，外形與汽油版無異，車頭同樣有三頁式格柵及大型廠徽鬼面罩。. eVito 提供 5,140 mm 長陣版及 5,370 mm 超長陣版，後排三張座椅可獨立調校椅背角度，並可整張摺起以提升載物空間。. 規格方面，電池容量為 100 kWh，提供 ...
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
2024年4月2日 · 幾乎可以說，發生交通意外後該如何處理，是每個新舊司機的必修課堂。如果不想撞車後才在原地查資料，司機們最好有備無患，及早了解交通意外後第一時間的應對方法，否則做錯步驟，不但可能令汽車保險公司拒絕你的索償申請，更有機會惹上官非！
約2至4星期後，事故中須要負責的一方會收到法庭令狀，要求相關人士到法院應 訊。 接收到受保人的法庭傳票，保險公司會判斷對事故的立場，再視乎情況決定是否派出律師陪同受保人出庭應訊。 涉事司機收到任何由第三方發出的信函，包括法庭的令狀 ...
