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2024年11月14日 · 今次快而保為大家歸納消委會評測準則，並推介 10 款行車紀錄儀，讓大家清楚不同類型的車 cam 特性。 【假日車車主留意】開車前基本檢查流程｜日常保養處理｜泊室內停車場都出事？ 根據香港消委會之前公布由英國消費者組織統籌的 車 cam 測試報告，其測試準則包括畫質、音質、錄影範圍、截圖質素、GPS 定位準確度及撞擊感應檔案保護功能等。 同時，他們會檢閱各樣本的影片畫面的清晰度及穩定性，在不同車速時車牌號碼或路牌有否自動對焦，亦會留意車 cam 會否容易受街燈及強光影響，影像的窒格及起格情況等。 消委會提醒，車 cam 的拍攝表現除受限於硬件本身外，亦可能受實際路面情況如天氣等所影響。 所以駕駛人士應慎選畫質較佳的產品，以免一旦發生交通意外時，因攝影質素欠佳，未能成為有力佐證平息糾紛。
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2024年10月9日 · 港版將供應兩種車款，當中 230 kW 後驅版輸出 230kW（313 ps）馬力及 380 Nm 扭力；390 kW 雙摩打四驅版則輸出 390 kW（523 ps）馬力及 690 Nm 扭力，兩者皆配備 82.5 kW 刀片鋰電池。 比亞迪 BYD Sealion 7 超荀保費 l 汽車保險低至 $1,380 l 立即報價. 比亞迪 BYD M6 以內地版「宋 Max」為開發基礎，屬 MPV 級別，車頭有密封式鬼面罩及多盞式 LED 頭燈連日行燈，配上 17 吋輪圈和車頂行李架，流線外形更有運動感。 M6 配備 71.8 kWh 刀片鋰電池，前置摩打，最大輸出馬力 150 kW，最大扭力 310 Nm，起動加速力度充足及線性。
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2024年1月2日 · 快而保 (Kwiksure) 是持牌汽車保險經紀公司，擁有逾 20 年的豐富保險經驗， 致力將保險化繁為簡，為客人挑選最符合預算及保障範圍的保險計劃。 快而保提供一系列的保險產品，包括汽車保險、電單車保險、港車北上保險、家居保險、旅遊保險、外傭保險及自願醫保等。 團隊歷年來多次獲不同媒體選為「最佳汽車保險經紀」及「最優秀領袖大獎」。 奧迪 Audi 予人印象是集高科技、高競技性能及豪華元素於一身，旗下車型也十分多元化。 包括 A 系列房車、Q 系列 SUV、超級跑車以及 e-tron 電動車系列。 本篇文章會詳細為你講解奧迪 Audi 各個車系、型號的分別及型號上特有詞彙的意思。
2020年8月12日 · 我們快而保今天就來看看在挑選外傭的時候，僱主可以參考的六個準則。 1. 語言問題. 在香港可以聘請的外傭，不外乎來自印尼、菲律賓、尼泊爾及泰國，當中菲傭佔超過五成。 與其說僱主要考慮來源地，不如說考慮的是語言問題。 大部份的菲傭和尼泊爾家傭只懂英語，而印傭和泰傭來港前通常都學習過廣東話。 如果不介意說英語，那麼聘請菲傭當然不是問題，甚至能為小孩營造說英語的環境。 不過菲傭始終不是英文老師，其英語口音和文法始終與英式或美式口音不一樣，家長不宜過份依賴外傭來教導小孩。 而倘若照顧對象是不懂英語的老人家，印傭和泰傭就會是較適合的選擇，畢竟雙方能夠用廣東話溝通，總好過用手語指手畫腳，大大減少誤會。 2. 年齡大小.
3 天前 · 今次快而保為大家分享申請港車北上的多個必知事項，除了申請 8 大步驟、續期方法、轉換內地駕駛執照、辦理高速公路電子收費 ETC 外，還特別講解有關港車北上所需的保險，是否只有交強險便已經足夠？ 一旦在內地遇到意外應該點應對？ 通關流程又如何？ 運輸署公布由 5 月 14 日起，只要持有有效期於 2024 年 7 月或以後屆滿嘅「港車北上」封閉道路通行許可證和完全符合「續期申請資格」的申請人，毋需再參與電腦抽籤。 申請人如不符合上述任何一項條件，則需要重新參與電腦抽籤。 到運輸署 「港車北上」網站 參加抽籤。 中籤者可在指定的時間內網上遞交申請。 港車北上配額有幾多？ 現時「港車北上」 每兩周接受一次登記電腦抽籤，每個工作天處理 400 個申請。 若申請數量超過預設上限，便需進行抽籤。
綜合汽車保險 (Comprehensive motor insurance) -汽車保險的一種，這種型保險保障了車主的座駕及第三者在交通意外中的財物損毀與乘客傷亡索償，保障範圍比第三保廣泛。 保單條件 (Conditions) -保險合約中的條文，解釋了保險公司及被保險人的權利及責任。 合約 (Contract) -參與雙方之間的法律協議。 自付額 (Copayment) -受保人在每次提交索償時須要自行支付的固定金額。 保障額 (Coverage) -保單承擔的賠償金額。 自負額/墊底費 (Deductible) -由受保人（見：Insured）支付的金額，申請每宗賠償個案前 (或逐年計算)，受保人須自行承擔損失的金額。
2016年6月15日 · 以下7句香港人常說的話，很可能會影響交通意外索償的結果。 發生意外後，很多人都會衝口而出「say sorry」。 不過，sorry或者其他類似的說話，很可能會被認為是內疚的表現 － 因為我們一般都是在犯錯後才會說sorry。 一聲「sorry」除了可能會被認為你內疚之外，更可能會令你在意外中的角色混淆起來。 例如，如果你只是被撞車輛的乘客，而你在被問話時說你感到「sorry」，你可能會被盤問為何你會那樣說。 我們的建議是，先等警方完成調查，並找到要負上責任的一方後，你先好「say sorry」。 「我諗...」 意外之所以發生，很多時都是因為我們沒有全神貫注留意著路面情況。 那即是說，我們很多時候都不能完全理解意外發生的原因。
