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  1. 2023年12月28日 · 香港消委會之前公布由英國消費者組織統籌的 車 cam 測試報告 ,當中 12 款在港有售,產品售價介乎 $429 至 $2,280,全部可以全高清錄影,其中 8 款為單一拍攝裝置,只能安裝於前方擋風玻璃拍攝車前路面情況,其餘 4 款則可同時記錄車前及車後的路面情況。 測試項目包括畫質、音質、錄影範圍、截圖質素、GPS 定位準確度及撞擊感應檔案保護功能等。 影像清晰度方面會檢閱各樣本的影片畫面是否清楚,車牌號碼或路牌有否自動對焦等。 部份車 CAM 模糊起格. 12 款車 cam 中,有 3 款容易受街燈及強光影響,眩光嚴重,即使在日光之下,所攝得的影像輪廓仍然模糊,並有起格情況,而影片截圖的質素亦甚為遜色。 另有 7 成半的樣本在光線不足的環境,無法清楚顯示前方車牌號碼。

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  2. 2023年10月4日 · 由於內地經營成本較低,沒有香港的昂貴人工及店舖租金,汽車美容和維修的收費自然亦比香港便宜得多。. 例如洗車只需要數十元人民幣、鍍膜只需一千元人民幣起跳。. 而在維修方面亦較香港相宜得多,小至基本換油,大至引擎大修,同樣非常抵玩。. 我們 ...

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  3. 2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種,兩者的打燈方法同行車優先權,對新手/ P牌司機尤其棘手,因為香港駕駛路試考場中,只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧,亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞,甚至 cut 錯行車線導致車禍發生,部份迴旋處更成為交通黑點! 在今天的快而保文章中,我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同,連同實戰案例分析! 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入.

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  4. 2023年12月8日 · 回鄉證續期:辦理流程/時間. 已預約的辦理人到達換證中心後,需透過自助受理機處理。. Step 1:掃描舊回鄉證及香港身份證. Step 2:掃描相片檢測合格回執的條碼,完成後需簽署. Step 3:選擇普通證($390,12 個工作日)或加急證($670,5 個工作日). Step 4:核對 ...

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  5. 2022年10月25日 · 首先,為汽車進行改裝並不是絕對違法的事。 不過,本港有關改裝車的法例,比其他國家嚴謹得多。 根據《道路交通條例》第53條,「任何人不得更改或致使或允許他人更改任何汽車或拖車,以致該車輛的狀況令該車輛在道路上使用時,會違反本條例有關其構造、重量、裝備、制動器、駕駛盤或車胎方面的任何條文。 」。 那即是說,如果你對車輛所進行的改裝,違反了道路交通條例的話,那就是非法改裝。 但如果進行改裝後的車輛仍然符合條例的規定,那就是合法的。 例如,加裝突出車身以外的死氣喉(比原裝的喉管長),或加裝的死氣喉所製造的嘈音,高於原廠零件所發出的聲量,那便會違法。 如果改裝後的死氣喉沒有過長,或所製造的嘈音沒有增加的話,這種改裝便是合法的。 我如何知道改裝是否違法?

  6. 港車北上計劃簡介. 「港車北上」計劃讓香港私家車司機毋須申請「常規配額」,都可以以自駕遊的方式經港珠澳大橋到廣東省作短暫公務、探親或旅遊。. 計劃規定司機每次的逗留時間不可超過 30 天,而每年在內地累計逗留不得超過180天。.

  7. 2024年4月2日 · 港車北上計劃讓已獲批的香港私家車經港珠澳大橋往來香港與廣東省,截至 2024 年 3 月 24 日,經港珠澳大橋出入境的港澳車輛數目已突破 200 萬架次。今次快而保為大家分享申請港車北上的多個必知事項,除了申請 8 大步驟、轉換內地駕駛執照、辦理高速公路電子收費 ETC 外,還特別講解有關港車 ...

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