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臺灣地區天氣型態變化多，除 了每年幾乎都會有颱風侵襲之 外，並常有劇烈之中小尺度天 氣系統，造成嚴重災害，因此 先行預警的工作非常重要。 中央氣象局為因應這些災害性 的天氣，發布了包括颱風、豪. (大)雨、強風、濃霧、低溫及熱 帶性低氣壓等天氣的警特報來 警示防災單位及民眾注意。 6 . 颱風. 低溫 強風 豪(大) 雨 熱帶 性低 氣壓 濃霧. 瞭解威脅-監測. 高時空解析度7 . 廣設測站 即時監測工具 增設降雨雷達. 預報技術進步. 8 . 提高數值模式的解析度 大數據與資料探勘. 應對之道. -災害性天氣相對應的預報產品. 10 . 颱風預報TD 颱風警報. 5天路徑及強度預報 颱風警報單 不對稱半徑資訊(106年) . 輔助說明(106年)
系集預報的應用翻轉了對颱風與豪雨定量 降水預報的傳統框架，而使得定量降水預 報技術的發展進入了一個全新的領域。. 52. 路徑預報誤差 • 導致實際降水熱區定 量降水預報的低估 • 非降水熱區有高估的 趨勢. 53. NORTH. Best SOUTH. 852. 884 400~700 ~400. 問題是 ...
中央氣象局全球資訊網
同化雷達與地基GPS觀測資 料以改善定量降水預報 黃子茂楊舒芝黃清勇 中央氣象局台灣颱風洪水研究中心國家太空中心 前言 中央氣象局在臺灣地區已建立完整的即時地基GPS觀測網。GPS訊號在穿越大氣層時，因為大氣折射率的不同，導致GPS
2 等方面給氣象局協助與合作，他同時表示透過合作協議，未來能在 既有基礎上持續提升在氣象科技研發與人才培訓雙方合作之質與 量，也期待能進一步借重臺師大在教學設計與科普應用之專長，結 合氣象局的實務作業，讓地科領域科普知識平台更充實，也讓氣象
首頁 | 交通部中央氣象局
風9級；臺灣北部海面及臺灣海峽北部平均風力可達6級，最 大陣風8級，船隻請特別注意。明（9）日臺灣東南部海面平 均風力將稍減弱。2、西南風影響，巴士海峽、廣東海面、中西沙島海面及南沙 島海面平均風力可達6級，最大陣風8級，船隻請注意。
