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5 天前 · 澎湃新聞報道稱，這個最長的跨市「地鐵」由地鐵集團建設運營而非傳統的鐵路部門，即線路的站台、標識、報站，都與地鐵相差無幾，但票價標準可能有所差異。 購票方面，也會採用「12306+城際鐵路公交化多元支付」雙票務系統。 搭乘該線路的旅客，可以通過12306票務系統購票，也可如搭乘地鐵般使用交通卡，系統支持全國交通一卡通、嶺南通、羊城通、廣州地鐵APP城際乘車碼等多種支付方式進站乘車，但微信和支付寶等第三方乘車碼暫不支持）。 毋須提前購票交通卡乘車. 4線貫通運營後，從廣州長隆站乘坐「大站快車」出發，到佛山西站、東莞西平西站用時約30分鐘，到肇慶鼎湖東站、惠州陳江南站用時約60分鐘，將充分發揮廣州核心城市的輻射帶動作用，實現廣州至佛山、東莞中心半小時互達，其他城市1小時互達。
2 天前 · 屯馬綫全綫共27個車站，全程約75分鐘，連接位於屯門區的屯門站及沙田區的烏溪沙站，途經新界及九龍多個地區，大致呈東西走向，全長約56.4公里，是全港最長及最多車站的本地鐵路線，同時亦是唯一設有兩個車廠的本地鐵路線。
- 營運中
2 天前 · 金鐘站 則是當中最多鐵路綫途經的車站，共有 東鐵綫 、 荃灣綫 、 港島綫 及 南港島綫 四條路綫在金鐘站停靠。 本列表僅涵蓋上述綫路中除輕鐵外已建成的車站。 東鐵綫 前身為 九廣鐵路 英段，由 九廣鐵路公司 擁有，在 兩鐵合併 後交予 港鐵公司 營運。 東鐵綫現時共計有16個已落成車站，其中4個為轉車站。 包括連接前往中國大陸口岸的邊境車站 羅湖站 及 落馬洲站 ， 城際直通車 亦同時使用其軌道營運。 另外東鐵綫也根據 沙中綫 的過海延綫方案，設有三個新車站，其中兩個增設位於香港島北岸的車站，以及還建重置一個位於九龍南端車站，並成為 第四條過海鐵路 。 觀塘綫 前身則是 修正早期系統 的一部分，走綫往來 調景嶺站 及 黃埔站 ，沿綫現總共有17個車站，其中8個為轉車站。
5 天前 · 澎湃新聞報道稱，這個最長的跨市「地鐵」由地鐵集團建設運營而非傳統的鐵路部門，即線路的站台、標識、報站，都與地鐵相差無幾，但票價標準可能有所差異。 購票方面，也會採用「12306+城際鐵路公交化多元支付」雙票務系統。 搭乘該線路的旅客，可以通過12306票務系統購票，也可如搭乘地鐵般使用交通卡，系統支持全國交通一卡通、嶺南通、羊城通、廣州地鐵APP城際乘車碼等多種支付方式進站乘車，但微信和支付寶等第三方乘車碼暫不支持）。 毋須提前購票交通卡乘車. 4線貫通運營後，從廣州長隆站乘坐「大站快車」出發，到佛山西站、東莞西平西站用時約30分鐘，到肇慶鼎湖東站、惠州陳江南站用時約60分鐘，將充分發揮廣州核心城市的輻射帶動作用，實現廣州至佛山、東莞中心半小時互達，其他城市1小時互達。
2 天前 · 北京地铁 是按 路網長度 （英语：Network length (transport)） 計算最長的地铁系统. 倫敦地鐵 是最古老的地鐵系統. 上海地鐵 最多人乘坐的地鐵系統. 紐約地鐵 是最多車站的地鐵系統. 地鐵列表 列出世界各地的 地鐵 系統。 在某些情況下，地鐵系統可能會有其他名稱，例如「捷運」、「轨道交通」、「集體運輸交通」等。 截至2020年11月，已經列入61個國家與地區，共199座城市的地鐵系統 [參 1] 。 世界上首條地下鐵路系統為1863年開始營業的 倫敦地鐵 ，而首條地下電氣化鐵路則為1890年通車的 城市及南倫敦鐵路 [參 2] [參 3] 。
5 天前 · KMB (九巴), also known as KMB, is a public transportation provider in Hong Kong that operates Bus routes since 1933. The KMB has 579 Bus routes in Hong Kong with 2664 Bus stops. Their Bus routes cover an area from the 曾咀靈灰安置所 Tsang Tsui Columbarium stop to the 黃石碼頭 Wong Shek Pier stop and from the 打鼓嶺(松園下) Ta Kwu Ling (Tsung Yuen Ha） stop to the 富欣 ...
4 天前 · 支線一般是相對主線來說的，比主線人流量小，一般起到過渡連線作用。 不論主線還是支線，運營標準都是一致的，一旦城市地鐵形成網路，一般就不談主線支線之分了。 地鐵預留支線什麼意思. 深圳地鐵共規劃16條線路，總長585.3公里，設站357座。 其中組團快線4條、幹線6條、局域線6條，另規劃城際線4條。 具體線路規劃如下 ： 1號地鐵線路：羅湖火車站至機場北幹線，總長度44.1公里； 2號地鐵線路：蛇口至東門幹線，總長度31.3公里； 3號地鐵線路：保稅區至坪地幹線，總長度49.2公里； 4號地鐵線路：皇崗口岸至觀瀾幹線，總長度27.2公里； 5號地鐵線路：前海灣至大劇院幹線，總長度42.4公里；西端預留遠景向南延伸的條件；寶安至布吉段站距較大，基本可達到快線功能要求.
