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  1. R260:屯門碼頭、龍門居、山景、良景、寶田、兆康、紅橋、屯門市中心、安定- https://search.ushb.net/bus/KMB/R260. R261:三聖、黃金海岸、掃管笏、大欖、青龍頭、深井- https://search.ushb.net/bus/KMB/R261. R269:天水圍、元朗- https://search.ushb.net/bus/KMB/R269. R270:上水、百和 ...

    • 時間表

      路線資料:龍運 - A36 錦上路站 » 機場(地面運輸中 ...

    • 詳細資料

      路線資料:九巴 - 60X 屯門市中心 » 高鐵香港西九龍 ...

  2. 巴士260X的服務時間. 260X 巴士 線每天運行。 定期排班時間:00:00 - 23:50. 九巴 KMB 巴士服務提醒. 查看 260X 上的所有更新(來自 紅磡站總站 Hung Hom Station Bus Terminus),包括即時狀態資訊、巴士 延遲、路線變更、停靠點位置變更以及任何其他服務變更。 取得 260X (寶田 Po Tin) 的即時地圖視圖並追蹤 巴士 在地圖上的移動。 立即下載應用程式以取得所有九巴 KMB資訊。 260X 線 巴士 票價. {AGENCY}} 260X (寶田 Po Tin) 乘車費用在 $4.80 到 $16.50 之間。 價格可能會根據多種因素而變化。

  3. 1) 本網站之使用者明確了解並同意使用kmb.hk的服務之風險是由閣下負擔。本內容、資訊、產品及服務是依「現況」及「現有」基礎提供。 2) 九龍巴士(一九三三)有限公司 (以下簡稱「九巴」) 清楚明示不提供任何明示或默示的擔保,包含但不限於商業適售性、特定目的之適用性及未侵害他人權利。

  4. search.kmb.hk › KMBWebSiteKowloon Motor Bus

    第二程路線轉乘計劃

    • 歷史
    • 收費
    • 用車
    • 行車路線
    • 使用狀況
    • 相關事件
    2000年8月27日:260X線投入服務,來往寶田及九龍地鐵站,並設有特別班次由山景及大興開出,以取代258B及258C線。
    2001年8月25日:取消山景特別班次,由新路線260P取代。
    2002年4月15日:由寶田及九龍地鐵站開出的尾班車分別延遲至23:20及00:40。
    2003年6月7日:平日早上增設特別班次由富泰邨單向往九龍地鐵站,只於07:40開出一班。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

    此路線獲派19輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下: 1. 13輛Enviro500 MMC12.8米(E6X) 2. 6輛猛獅A9512.8米(1輛M6EX、5輛M6FX) 另有來自57M、58M、59M、60M、66X、258D線之柯打。 上述列表內容為截至2024年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。 有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

    往紅磡站

    往紅磡站方向:全程行車里數約為37.1公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為24.7公里)

    往寶田

    往寶田方向:全程行車里數約為37.8公里,行車時間約為100分鐘。(平均行車時速約為22.7公里) 途經:暢運道、都會道、紅磡繞道、梳士巴利道、彌敦道、眾坊街、上海街、佐敦道、(連翔道#)、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、屯門公路、屯喜路、屯門公路、青田交匯處、青田路、鳴琴路、田景路、青田路、震寰路及鳴琴路 #可視乎交通情況改經海寶路。

    此路線定線直接,吸納良田、紅橋及屯門市中心往返尖沙咀的乘客。縱使港鐵九龍南綫於2009年通車後,乘客選乘西鐵綫(今屯馬綫一部分)即可直達佐敦、尖沙咀及紅磡。不過,屯門多個屋邨也需依賴輕鐵接駁屯馬綫,此路線不如鐵路般繞經元朗,收費亦較鐵路便宜,仍能吸引乘客使用。受惠屯門公路轉車站啟用,此路線覆蓋範圍通過轉乘計劃而有所擴闊,客量見增長。 根據巴士路線計劃及其他資料,此路線載客情況如下: 1. 2010年:載客率約60-70%。 2. 2013年(屯門公路轉車站啟用後): 2.1. 3月:客量增長2.9%; 2.2. 8月:客量增長2.8%。 3. 2020年:12月在屯門公路轉車站的視察顯示,早上繁忙時間的載客率為不足30%至近90%,平均載客率約50%。

    交通意外

    1. 2003年1月4日:上午十時許,一輛往寶田方向的丹尼士三叉戟(ATR320/KU8278)在屯門公路行駛期間,因最前面的貨櫃車急煞,前面尾隨的貨櫃車及巴士收掣不及撞向前車,而巴士車尾亦被一輛行走九巴58X線的同款巴士(174/HT5214,現為ATR368)撞到,導致八車連環相撞意外,事件中造成10人受傷,而屯門公路事後嚴重受阻兩個多小時。 2. 2006年4月10日:上午十一時許,一輛往寶田方向的猛獅24.310(AMN26/JV1055)在屯門公路行駛期間,尾隨的一輛運泥車收掣不及撞向一輛運魚貨車,運魚貨車翻側撞向巴士車尾,釀成五車相撞意外,事件中造成3人受傷,而屯門公路當天需封路三小時清理現場。 3. 2009年11月15日:上午十時許,一輛往寶田方向的富豪超級奧林比安(3ASV353/KN4207)在暢運道及紅磡繞道交界與一輛私家車相撞後,私家車撞欄並漏油,車上6人受傷。 4. 2016年12月19日:上午九時許,青葵公路橋躉接駁位伸縮縫有螺絲釘凸出路面,7輛駛經上址的車輛輪胎被刺穿,當中包括一輛前往紅磡鐵路站方向的富豪超級奧林比安(3ASV29/JF7729)。...

    巴士起火

    1. 2008年10月25日:晚上,一輛丹尼士巨龍(3AD79/HN770)停泊在紅磡鐵路站期間,車尾突然起火。 2. 2011年10月6日:早上八時許,一輛往寶田方向的丹尼士巨龍(3AD80/HN1537),駛至屯門公路近大欖角(即現時屯門公路轉車站北行上層站位附近)時,懷疑機件過熱,車尾突然冒煙並起火;巴士嚴重焚毀,事後因嚴重焚毀無法復修,在同年11月18日除牌。

    車長事件

    1. 2018年10月22日:晚上十時許,一名車長駕駛此路線往寶田方向的Enviro500 MMC(ATENU781/TU253)時,多次在快速公路使用手提電話,過程被乘客拍下並向報館投訴。九巴經調查後,在10月25日將該車長開除,並發出通告,表示公司絕不容許任何員工違反工作守則。

  5. 260X (紅磡站 Hung Hom Station)於每日提供服務其它資訊260X共途經20個站點預計行駛79分鐘要搭車想知道為什麼1.5用戶信賴Moovit作為出行的首選Moovit為您提供九巴 KMB的建議路線巴士的實時到站時間路線跟踪香港的線路圖以及離你

  6. 編號 途經街道 分站 成人($) 小童 / 長者現金($) 0 暢運道 紅磡站公共運輸交匯處 16.5 8.3 1 梳士巴利道 永安廣場 16.5 8.3 2 梳士巴利道 尖東站 16.5 8.3 3 彌敦道 尖沙咀轉車站--中間道(N3) 16.5 8.3 4 彌敦道 九龍清真寺(N10) 16.5 8.3 5 彌敦道 栢麗購物大道(N13)

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