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第二程路線轉乘計劃
104 路線. 白田 Pak Tin - 堅尼地城 Kennedy Town. 九巴 KMB / 城巴 CTB 104 巴士 路線時間表和站點 （更新） 巴士104 (白田 Pak Tin)於堅尼地城 Kennedy Town B/T開出，途經33個站點，到達白田巴士總站 Pak Tin B/T。 選擇巴士104的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。 在地圖上顯示. 方向: 白田 Pak Tin (33 站) 在地圖上顯示. 調轉方向. 堅尼地城 Kennedy Town B/T. 即將到站. 西市街 Sai See Street. 即將到站. 爹核士街 Davis Street. 即將到站. 西祥街 Sai Cheung Street. 即將到站.
104. 過海路線. 104線用車ATENU758途經 德輔道西. 路線資訊. 起訖點. 堅尼地城 ↔ 深水埗（白田邨） . 途經. 旺角 、 灣仔 、 中環 、 石塘咀. 路線全長. 往堅尼地城：16.2公里 往白田邨：17.3公里. 行車時間. 上午：82分鐘 下午：87分鐘. 開辦日期. 1973年 1月28日. 營運資訊. 目前營辦商. 九巴 、 城巴. 過往營辦商. 九巴、 中巴 （開辦至1998年8月） 九巴、 新巴 （1998年9月至2023年6月） 目前派車廠. 九巴： 荔枝角車廠（L） 城巴： 西九龍車廠 、 創富道車廠. 主要用車.
過海九巴城巴（包括新巴路線） - 104 白田 » 堅尼地城 - 巴士路線搜尋器 - USHB. 路線方向. 時間表. 其他. 路線資料更新中，未必百分百準確，不便之處，敬請原諒。 開啟地圖. 最新消息. 2024-04-10 15:08:40. 佐敦道華豐大廈發生致命火警，目前消防仍在調查起火原因，導致多條佐敦一帶巴士服務受阻： －佐敦站B1出口封閉. －佐敦道往何文田方向佐敦站停駛，目前2E、11、14、A22、E23、E23A需要改經彌敦道轉入加士居道後返回原有路線. －彌敦道往尖沙咀由加士居道起封閉，目前除280X外所有往西九龍站、九龍站方向，及970、970X、971往南區方向均需改經眾坊街、上海街。 而所有沿彌敦道往尖沙咀方向路線則改經加士居道後返回各自終點站。
過海隧道巴士104線 是 香港 的一條日間過海隧道巴士路線，來往 堅尼地城 及 白田邨 ，由 城巴 及 九巴 營運。 歷史 [ 編輯] 1973年1月28日：路線開辦，由九巴和 中巴 合營，來往白田及石塘咀。 1974年3月1日： 石塘咀 總站延長至 西環 山市街 路邊。 1978年9月25日：路線由西環延長至堅尼地城。 當年全程車費為$1。 1985年11月20日：往白田方向繞經 軒尼詩道 、 分域街 及 駱克道 ，以配合區內道路工程。 措施於1980年代末期改為正規路線。 1988年10月8日：因應 香港會議展覽中心 啟用，當局推行《灣仔北部巴士改道計劃》，往九龍方向改經 鴻興道 前往 紅隧 ，不經 告士打道 。 1990年2月26日：平日早上繁忙時間增設特別班次， 澤安邨 → 中環 。
過海隧道巴士104線 是 香港 的一條日間過海隧道巴士路線，來往 堅尼地城 及 白田邨 ，由 城巴 及 九巴 營運。 歷史. 1973年1月28日：路線開辦，由九巴和 中巴 合營，來往白田及石塘咀。 1974年3月1日： 石塘咀 總站延長至 西環 山市街 路邊。 1978年9月25日：路線由西環延長至堅尼地城。 當年全程車費為$1。 1985年11月20日：往白田方向繞經 軒尼詩道 、 分域街 及 駱克道 ，以配合區內道路工程。 措施於1980年代末期改為正規路線。 1988年10月8日：因應 香港會議展覽中心 啟用，當局推行《灣仔北部巴士改道計劃》，往九龍方向改經 鴻興道 前往 紅隧 ，不經 告士打道 。 1990年2月26日：平日早上繁忙時間增設特別班次， 澤安邨 → 中環 。
SPECIAL DEPARTURES ROUTE NO. 104 From Chak On Estate Headway (minutes) Mondays to Saturdays (except Public Holidays) 07:45 a.m. - (NWFB) 08:05 a.m. - (KMB) 5 September 2022
