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  1. search.kmb.hk › KMBWebSiteKowloon Motor Bus

    九龍巴士107 線,連接荔枝角和將軍澳,途經九龍灣、觀塘、油塘等區域。網站提供巴士的行駛時間、收費、轉乘等資訊,讓你 ...

  2. 107. 路線方向. 時間表. 其他. 路線資料更新中,未必百分百準確,不便之處,敬請原諒。 開啟地圖. 最新消息. 2024-04-10 15:08:40. 佐敦道華豐大廈發生致命火警目前消防仍在調查起火原因導致多條佐敦一帶巴士服務受阻: -佐敦站B1出口封閉. -佐敦道往何文田方向佐敦站停駛,目前2E、11、14、A22、E23、E23A需要改經彌敦道轉入加士居道後返回原有路線. -彌敦道往尖沙咀由加士居道起封閉,目前除280X外所有往西九龍站、九龍站方向,及970、970X、971往南區方向均需改經眾坊街、上海街。 而所有沿彌敦道往尖沙咀方向路線則改經加士居道後返回各自終點站。 而現時14X、26、98D、296D、790、796P往尖沙咀服務則維持正常。

  3. 九龍巴士(一九三三)是香港最大的巴士公司,提供多條路線服務,包括新界、九龍及港島。您可以在本網站查詢巴士路線、班次、票價、轉乘優惠等資訊,並了解九巴的事業發展、商務機會和招聘資訊。歡迎乘搭九龍巴士,享受安全、舒適和便利的公共交通服務。

    • 概觀
    • 歷史
    • 服務時間及班次
    • 用車

    過海巴士路線107,由九巴及城巴聯營,來往華貴邨及九龍灣[註 1],途經港島田灣、香港仔、黃竹坑、香港仔隧道、銅鑼灣(堅拿道西→/景隆街←),以及九龍紅磡、土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗,取道海底隧道往返港九。

    107線兩間巴士公司沒有明確劃分各自營運時段,派車方式並無特別規律可言,於聯營過海路線中少有;亦與170線並為城巴首批過海隧道巴士路線。

    服務初期

    •1986年6月23日:九巴及中巴開辦107線,來往香港仔(總站設於東勝道路旁)及啟業,只於平日繁忙時間服務,乃第一條來往南區與九龍東的過海路線。 •開線當日在啟業總站舉行啟行儀式,由九巴公關經理王霖、觀塘區議會主席林珩輝、觀塘政務專員陳育德及觀塘區議會交通及運輸委員會委員林芬主持。 •1987年4月13日:提升至平日早上至傍晚服務。 •1987年11月16日:繞經宏光道,以配合麗晶花園入伙。 •1987年12月14日:往香港仔方向繞經近香港仔中心的一段香港仔大道及香港仔海傍道方返回總站,不再途經洛陽街及成都道。 •1991年8月26日:中巴班次加入空調巴士服務。 •1993年3月15日:九龍端總站遷往九龍灣;同時九巴班次加入空調巴士服務。 •1993年9月1日:中巴班次改由城巴營辦,繼續與九巴聯營此路線,是城巴首批由中巴手上接辦的28條路線(26新里程)之一,並提升為全線空調服務。 •1994年4月17日:增設假日服務,初時整天全部班次均繞經海洋公園;同年8月14日縮短繞經海洋公園時段。 •1994年9月9日:香港仔總站由東勝道遷往湖南街,惟於同年11月11日打回原形。 •1995年10月1日:往香港仔方向不停摩理臣山道跑馬地馬場分站。 •1997年5月5日:香港仔總站由東勝道遷往香港仔巴士總站。 •1998年6月:來回於黃竹坑邨改經海洋公園道、香葉道、警校道及南朗山道(北行),不再途經南朗山道(南行)。 •1998年10月18日:由香港仔延長至華貴,往南區方向繞經田灣邨,並延長服務時間至深夜。

    千禧後

    •2002年7月14日:往九龍灣方向改經南朗山道(黃竹坑邨第十座)及黃竹坑邨總站,不經海洋公園道及警校道,以配合南朗山道恢復雙程行車。 •2006年7月1日:增設即日回程九折優惠,以及往港島方向與其他紅隧路線的轉乘優惠,其中前者只生效三年。 •2008年5月2日:往九龍灣方向增設宏光道「麗晶商場」分站,而原有「麗晶商場」站改稱「啟禮道」。 •2008年9月28日:往華貴邨方向不再繞經田灣巴士總站,並改停田灣街「田灣商場」站。 •2012年10月27日:配合港鐵南港島綫東段工程: •往九龍灣方向於當日下午二時起改經南朗山道、香葉道後返回南朗山道,「南朗山道熟食市場」南行巴士站停用,並改停北行站; •往華貴邨方向改經南朗山道、香葉道後返回南朗山道。 •2014年1月13日:提早平日由九龍灣開出的頭班車時間至06:10。 •2014年(日期待查):因應道路工程,往華貴邨方向取消警校道「警察學院」站。 •此原為臨時措施,後多次延長,至2023年永久生效。 •2015年2月中旬:因應南朗山道工程完成,來回程不再繞經近南朗山道的一段香葉道。 •2015年5月17日:改為只於星期日及公眾假期 09:00 - 11:30(往南區方向)及 16:00 - 18:30(往市區方向)繞經海洋公園。 •2016年3月28日:九巴班次增設到站時間預報。 •2016年12月28日:往九龍灣方向之「南朗山道熟食市場」站由北行站遷回南行站。 •2017年3月25日:調低由香港仔隧道收費廣場往華貴邨之分段收費。 •2017年7月18日:因應清拆橫跨太子道東的K9高架道路,往九龍灣方向的「采頤花園」站臨時遷移至太子道東太子工業大廈外。 •2018年5月28日:城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。 •2018年9月30日:因應黃竹坑臨時總站關閉,往九龍灣方向改經南朗山道巴士總站掉頭往南朗山道北行,增停「陳白沙紀念中學」站。 •2019年3月1日:因應太子道東近景泰苑進行道路工程,往九龍灣方向之「景泰街」站臨時遷移至采頤花園第5座外,至2021年6月30日止,其後遷回2017年7月18日前的站位。 •2019年8月1日:往九龍灣方向取消南朗山道「陳白沙紀念中學」站,改停南朗山道總站,有關安排於同月15日還原。 •2020年1月27日:為配合海洋公園因應新型冠狀病毒肺炎疫情關閉,逢星期日及公眾假期暫停繞經海洋公園至同年6月12日。 •2020年10月4日:配合沙中綫工程完竣,往九龍灣方向取消漆咸道北「山西街」站,改停馬頭圍道「土瓜灣落山道」站。

    過往路線資料

    此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

    路線班次資料最後於2022年8月更新,參考來源請見此

    此路線提供到站時間預報服務,當中上表中紅字帶底綫的班次由九巴派車,可使用九巴月票;其餘班次由城巴派車,使用九巴月票乘車需繳付正常車費。

    此路線獲九巴派出10輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

    •1輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)

    •9輛高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)

    用車會調走107P線。

    城巴亦派出10輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro500 MMC 11.3米(9108-9150、41020-41060、41115-41121)、Enviro500/MMC 12米(8128-8202、8235-8319/8320-8360、8391-8399、8402-8483、8490、8537-8546)及富豪B9TL 11.3米(95XX、420XX)。

    上述列表內容為截至2023年7月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。

    • 3 分鐘
  4. Moovit為您提供九巴 KMB / 城巴 CTB的建議路線巴士的實時到站時間路線跟踪香港的線路圖以及離你最近的巴士107的站點。 即使沒有網絡,也可以下載離線的PDF線路圖,以及巴士107的服務時間表。

  5. 九巴 KMB / 城巴 CTB 107 巴士 路線時間表和站點 (更新). 巴士107 (華貴 Wah Kwai)於九龍灣總站 Kowloon Bay Bus Terminus開出,途經33個站點,到達華貴邨總站 Wah Kwai Estate Bus Terminus。. 選擇巴士107的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。.