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2021年7月23日 · 根據比亞迪提供的圖片,該部電動單層巴士以熒光綠作主色,並印上紅色的九巴「KMB」標誌。 比亞迪表示,新車採用水冷系統控制電池溫度,有效延長電池壽命及提升效能,巴士載客量可達83人;而且只需要兩小時就可充滿電,充滿電後可行駛約200公里 ...
2023年11月10日 · 2023年11月10日星期五. 九巴北上轉乘優惠 指定路線元朗轉乘B1、B9線往來口岸獲一程免費 (17:16) 圖4之1 - 九巴提供口岸線轉乘優惠,在元朗轉乘B1線或B9線,兩程車費較 . . . . . . (九巴網頁截圖) 九巴即日(11月10日)起至2024年2月25日推出北上轉乘優惠,乘客在港九新界乘搭指定路線,於元朗轉乘B1線(往來天慈至落馬洲站)或B9線(往來屯門站至香園圍口岸),可享轉乘優惠,較低車資的一程車可獲免費。 以乘客由港島出發為例,乘搭968線(968線原車程為$25.7),在元朗站巴士站轉乘B1線(B1線分段收費為$13.2)往落馬洲站,乘客只需付$25.7車資,換言之乘客可獲$13.2車費優惠。 詳情可參考 九巴網頁 ,更多轉乘詳情亦可參考此 連結 。
2023年6月6日 · 優惠站地點. 小巴轉乘優惠【詳情】 九巴與元朗、沙田等多區指定小巴專線有相互轉乘優惠,成人和小童乘客分別可享1元及5毫車費扣減。 乘客可到九巴網頁選擇所屬地區查詢適用之轉乘組合。 港鐵轉乘優惠【詳情】 以八達通卡乘搭路線78A(皇后山—粉嶺站循環線)後在粉嶺港鐵站入閘,或在粉嶺港鐵站出閘後轉乘78A線,可享1元轉乘優惠,惟乘客須在90分鐘內轉乘。 電車轉乘優惠【詳情】 乘搭指定九巴獨營過海路線後轉乘電車,或乘電車轉乘指定九巴,可獲扣減1程電車車資,即成人和小童分別可享3元和1.5元車費扣減。 優惠有效期至6月30日。 學生即日回程半價優惠【詳情】 持有有效「學生身分」個人八達通的12至25歲全日制學生,若即日來回乘搭九巴指定路線組合(同一或同一組別路線),回程可享半價優惠。
2023年11月4日 · 發表評論. 明報即時新聞. 九巴昨日(3日)表示,10輛由英國巴士製造商亞歷山大丹尼士(ADL)專門為香港設計和研發的全新Enviro500EV雙層電巴,已陸續運抵本港,正接受運輸署的車型及性能測試,獲批後即可服務市民。 九巴稱,該巴士充電約2.5小時,續航力近300公里,足以應付九巴多數路線的全日行程,電池擺位亦經過特別編排,善用車內空間,預計總載客量高達127人,將成為全港載客量最高的純電動雙層巴士。
2021年11月8日 · 2021年11月8日星期一. M+博物館|實測港鐵九龍站行10分鐘即到【附路線短片+圖片指示】 (08:17) 兩分鐘睇九龍站到M+路程(拍攝、剪攝:劉澤浩) 圖9之1 - M+博物館(張可兒攝) 西九文化區M+博物館將於11月12日開幕,市民可於首12個月內免費入場參觀。 明報電子平台組記者實測從港鐵九龍站出發,步行至M+博物館 需時約10分鐘,M+詳細路線請參閱短片。 明報OL網Hot Pick相關報道:西九文化區一日Chill遊 美食、打卡位、景點推介【短片】 (文、圖:張可兒 片:劉澤浩) 由九龍站 往M+博物館路線: ‧港鐵九龍站E5出口出發後,左轉前行,橫過斑馬線。 (圖2) ‧離開港鐵站有蓋範圍後,左轉過馬路,前行,沿途有多個「M+」指示牌。 (圖3)
2021年11月11日 · 即時熱點. 2021年11月11日星期四. M+博物館|M+博物館公共交通路線一覽【附班次資料】 (17:01) 圖2之1 - M+博物館(張可兒攝) 西九文化區M+博物館周五(12日)開幕,運輸署提醒前往參觀的市民,可選乘下列公共運輸服務前往M+博物館。 需 步行往返 M+博物館的公共運輸服務: 港鐵 至九龍站(E出口)或柯士甸站(D出口) .途經西區海底隧道的20多條 隧巴 路線(於西區海底隧道收費廣場巴士站上落) .以九龍站公共運輸交匯處為總站的6條 專營巴士 路線(九巴8、11、203E、215X、281A及296D號線),或3條 專線小巴 路線(26D、74D及77M號線)(於雅翔道或柯士甸道西中途站上落)
2023年11月30日 · 城巴今日(30日)為全港首輛氫能巴士及全港首個加氫站舉行啟動禮,城巴預計氫能巴士最快明年1月投入服務,初期將行走九龍區內路線,明年亦會再引入不少於5輛續航力400公里的量產型氫能巴士進航測試。 城巴又指,明年會在港島創富道車廠興建第二個加氫站,規模會較現時位於西九龍車廠的加氫站大,且有儲氫功能,儲氫量足以供10至12輛氫能巴士運作一日。