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  1. 九龍巴士97線 Kowloon Motor Bus Route 97 概覽 營運公司 九龍巴士 所屬車廠 九龍灣車廠 (K) 开行日 2022年10月3日 线路信息 线路類型 新界巴士路線 起點站 康盛花園 途經 寶林、坑口、將軍澳隧道、觀塘繞道、大老山隧道、亞公角、富安花園、恆安邨、新港城

  2. 龍巴士 9號線 是 香港 龍 一條來往 彩福 及 尖沙咀東 ( 麼地道 )的巴士路線,提供 平山 、 牛池灣 、 新蒲崗 及黃大仙來往 龍城 、旺角、油麻地及 尖沙咀 的巴士服務。 現時本線往尖沙咀方向是眾多條途經亞皆老街的巴士路線中,唯一一條由亞皆老街直接左轉入彌敦道的巴士路線。 歷史. 1946年10月:投入服務,為龍市區路線,當時來往尖沙咀至龍城 亞皆老街 。 1947年:延長至 牛池灣 。 1963年10月21日:改經牛池灣至龍城一段的 太子道 。 1963年11月12日:因為下元嶺村居民投訴交通不便,恢復繞經 彩虹道 。 1965年1月24日:配合 彩虹邨 入伙而遷往該處。 1978年12月4日:延長至坪石。 1996年2月7日:增派空調巴士行走。

  3. 維基百科,自由的百科全書. 九龍巴士 9號線 是 香港 九龍 一條來往 彩福 及 尖沙咀東 ( 麼地道 )的巴士路線,提供 平山 、 牛池灣 、 新蒲崗 及黃大仙來往 九龍城 、旺角、油麻地及 尖沙咀 的巴士服務。 現時本線往尖沙咀方向是眾多條途經亞皆老街的巴士路線中,唯一一條由亞皆老街直接左轉入彌敦道的巴士路線。 歷史 [ 編輯] 1946年10月:投入服務,為九龍市區路線,當時來往尖沙咀至九龍城 亞皆老街 。 1947年:延長至 牛池灣 。 1963年10月21日:改經牛池灣至九龍城一段的 太子道 。 1963年11月12日:因為下元嶺村居民投訴交通不便,恢復繞經 彩虹道 。 1965年1月24日:配合 彩虹邨 入伙而遷往該處。 1978年12月4日:延長至坪石。

  4. 九龍巴士 99線 是 香港 一條來往 西貢 及 馬鞍山 ( 恆安 )的巴士路線,途經耀安邨、馬鞍山市中心及十四鄉一帶。 路線歷史及特點 [ 編輯] 本路線與 94線 由1978年4月3日開辦當日直至2004年12月17日期間,採取兩線車輛互調運作。 在這種運作模式下,當行走本線的巴士由 泥涌 返回 西貢 時,車長會把巴士駛入94線的停車坑,然後改走94並於每小時00分開出,而94線的車輛於 黃石碼頭 每小時開35分班次返回西貢時會改走本線,而本線則會在每小時15分開出,不過在假日本線會停開13:15由西貢開出的班次。

  5. 2024年5月4日 · 以下為 香港專營巴士 行走 新界 區內(不包括 大嶼山 )及來往 九龍 的巴士路線列表路線分別由 九巴城巴 及 嶼巴 經營。 路線編號 [ 編輯] 參見 [ 編輯] 九龍市區巴士路線列表. 香港巴士路線列表. 香港巴士路線編號. 參考來源 [ 編輯] 分類 : . 香港巴士路線.

  6. 九龍巴士5號線 是 香港 九龍 市區的一條日間巴士路線行走 富山邨 及 尖沙咀碼頭 之間。 歷史. 1933年6月11日:九巴接辦 啟德巴士公司 的3號線。 二次大戰 期間,路線一度停駛。 1946年4月21日:重新投入服務,並編號為5,來往 尖沙咀 及 紅磡 。 1946年中:路線由紅磡延長至 九龍城 。 1947年中:路線由九龍城延長至 牛池灣 。 1963年10月21日:路線九龍城至牛池灣之一段路線改經 太子道 。 1963年11月12日:九龍城至牛池灣之一段路線恢復行經 彩虹道 。 1965年1月24日:路線由牛池灣遷往 彩虹 總站。 1992年5月18日開始增派空調巴士行走,不過初時只在平日下午提供固定班次數班。

  7. 九龍巴士49M線 是香港一條新界巴士路線 九龍巴士一九三三有限公司 營辦於2023年3月19日起投入服務循環來往 青衣 ( 青富苑 )及 青衣站 ,途經 長青邨 、 翠怡花園 及 青敬路 ,全程收費為$4.5。 歷史 [ 編輯] 運輸署 20212022年度葵青區巴士路線計劃建議開辦一條新巴士服務全日循環來往 青衣路 及 青衣站 ,途經 長青邨 (青桃樓)、 翠怡花園 及 青敬路 ,以配合青衣南部的人口發展,提供較直接往返青衣站之鐵路接駁服務,並以 招標 的形式遴選營辦商。 [2] [3] 2022年12月,運輸署宣佈把此路線的專營權批予 九巴 [4] ,編號定為 49M 。

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