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Leaveland 意大利枫叶是枫叶国际商业有限公司旗下品牌， [4]源于 意大利 米兰 市的Leaveland是一个全球性的品牌，1952年，由 加拿大 裔意大利人Whitaman Hill（惠特曼希尔）正式创立 [2]。 中文名. 意大利枫叶 [1] 外文名. leaveland. 所属行业. 男装. 创立时间. 1952年. 创始人. Whitaman Hill [2]（惠特曼希尔） 品牌发源地. 意大利米兰市 [2] 中国区运营商. 枫叶国际商业有限公司. 目录. 1 品牌简介. 2 品牌文化. 3 产品特色. 4 品牌足迹. 5 产品系列. 品牌简介. 播报. 编辑. 1970年开始，Leaveland以意大利为基地，逐步拓展其他国家及地区市场。
- 概览
- 早年经历
- 运动生涯
- 个人生活
- 社会评价
荷兰一级方程式赛车运动员
马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen），1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特，荷兰F1赛车手，现效力于红牛车队 [2]。
维斯塔潘4岁开始进行卡丁车练习，7岁迎来首场卡丁车比赛，8岁获得了比利时卡丁车赛MINI组别冠军。之后一年他以21场比赛全胜的战绩获得年度冠军 [3]。
2007年，维斯塔潘转入mini-max组别比赛，并赢得赛历上的每一场比赛，而且还获得荷兰年度冠军。接下来的两年，维斯塔潘获得三个卡丁车赛冠军 [3]。
2012年，维斯塔潘转战单座方程式比赛，并在国际汽联欧洲F3锦标赛上脱颖而出，他的首场比赛排位赛获得第四，并在第六场分站赛上获得冠军。此外，维斯塔潘还在Zandvoort赢得F3大师赛冠军 [3]。
2013年，维斯塔潘夺得欧洲以及世界卡丁车锦标赛冠军 [3]。
红牛二队时期
2015年，维斯塔潘成为红牛二队正选车手 [1]。同年，维斯塔潘在F1澳大利亚大奖赛上完成个人职业生涯F1首秀，也以17岁166天的年纪成为F1史上最年轻的车手。而后，他又在F1马来西亚大奖赛获得第七名，成为F1史上获得积分最年轻的车手 [3]。2015赛季，维斯塔潘以49分位列车手积分榜第12位 [41]。个人奖项方面，维斯塔潘获得国际汽联颁发的年度最佳新人、年度最佳超车以及年度人物奖 [42]。
红牛时期
2016年初，维斯塔潘代表红牛二队出战四场比赛后，被提拔到红牛一队效力 [3]。5月15日，F1西班牙大奖赛，维斯塔潘在正赛最后阶段抵挡住法拉利车手基米·莱科宁的追赶，首次代表红牛一队出战便赢得分站冠军，打破了塞巴斯蒂安·维特尔保持的最年轻分站冠军纪录，成为了F1历史上最年轻的分站冠军获得者 [34] [57]。11月14日，F1巴西大奖赛，维斯塔潘在最后几圈不断超越前面车手，最终获得第三名 [35]。2016赛季，维斯塔潘共获得1个分站冠军，共计7次登上领奖台，凭借204分位列车手积分榜第5位 [40]。个人奖项方面，维斯塔潘夺得特鲁菲罗·洛伦佐·班迪尼奖、荷兰年度运动员奖 [4] [43]。 2017年4月10日，F1中国大奖赛，维斯塔潘P16发车，在正赛发车第一圈超越九辆赛车，最终逆转获得季军 [60]。而后，维斯塔潘由于各种问题退赛了7次 [33]。10月1日，F1马来西亚大奖赛，维斯塔潘在正赛初期便超越了刘易斯·汉密尔顿取得领先，最终获得个人第二座分站冠军 [5]。10月8日，F1日本大奖赛，维斯塔潘P5发车，并在最后两圈追赶刘易斯·汉密尔顿，没能实现超越，获得亚军 [32] [61] [99]。10月30日，F1墨西哥大奖赛，维斯塔潘在发车阶段超越塞巴斯蒂安·维特尔，随后抓住他与刘易斯·汉密尔顿碰撞的机会确定领先，从而获得赛季第二个分站冠军 [16]。2017赛季，维斯塔潘共获得2个分站冠军，共计4次登上领奖台，凭借168分位列车手积分榜第6位 [39]。 2018年前六场比赛，维斯塔潘六次卷入事故，仅在F1加拿大大奖赛登上领奖台 [29] [96]。F1摩纳哥大奖赛过后，维斯塔潘在加拿大和法国站触底反弹，连续两站登上领奖台 [97]。直到F1奥地利大奖赛，维斯塔潘才获得赛季首座分站冠军 [26]。夏休期结束后，维斯塔潘先后在比利时、新加坡两站分站赛上取得前三名 [30-31]。赛季末的F1墨西哥大奖赛，维斯塔潘以领先第二名17秒的优势获得冠军 [27]。至此，维斯塔潘也成为历史上首位在没有夺得杆位的情况下，五次登上最高领奖台的车手 [95]。之后，维斯塔潘在巴西、阿布扎比站上取得一亚一季，以连续两站登上领奖台的成绩结束赛季 [28] [98]。2018赛季，维斯塔潘共获得2个分站冠军，共计11次登上领奖台，凭借249分位列车手积分榜第4位 [38]。 2019年前八场比赛，维斯塔潘先后在澳大利亚、西班牙两站上取得季军 [122]。6月30日，F1奥地利大奖赛，维斯塔潘在比赛最后阶段连续超越塞巴斯蒂安·维特尔、瓦尔特利·博塔斯和夏尔·勒克莱尔夺冠，打破梅赛德斯车队该赛季对冠军的垄断。7月28日，F1德国大奖赛，维斯塔潘凭借雨天驾驶能力配合上红牛车队五次及时的换胎策略，在乱战中夺冠 [93] [122]。8月，F1匈牙利大奖赛，维斯塔潘在亨格罗宁赛道上获得个人生涯首个杆位，就此成为F1历史上第100位杆位获得者 [94]。然而，他在正赛最后3圈被逆转，获得亚军 [6]。11月，F1巴西大奖赛，维斯塔潘在英特拉格斯赛道上夺得生涯第二个杆位 [59]，并且打破了梅赛德斯车队对该站杆位的垄断 [100]。正赛，维斯塔潘起步顺利领跑，获得赛季第三冠 [25]。2019赛季，维斯塔潘共获得2次杆位、3个分站冠军，共计9次登上领奖台，凭借278分位列车手积分榜第3位 [37]。 2020年1月，维斯塔潘宣布与红牛车队续约至2023年底 [92]。自7月F1奥地利大奖赛以退赛告终后，维斯塔潘连续六场比赛以不低于第三名的成绩完赛 [102] [123]。其中在F1七十周年大奖赛上，维斯塔潘凭借对轮胎的保护以及晚进站策略，终结了梅赛德斯赛季开季四连胜的纪录，首次在银石赛道赢得分站冠军 [19] [91]。9月，维斯塔潘接连在意大利、托斯卡纳两站上因赛车技术故障而退赛，仅获得F1俄罗斯大奖赛亚军 [20-22]。10月，维斯塔潘连续登上德国、葡萄牙两站领奖台 [23-24]。11月，维斯塔潘在F1艾米利亚-罗马涅大奖赛上因爆胎引发退赛，仅获得F1巴林大奖赛亚军 [58] [108]。12月，F1阿布扎比大奖赛，维斯塔潘杆位发车，一路领跑拿下职业生涯第10个F1分站冠军 [101]。2020赛季，维斯塔潘共获得1次杆位、2个分站冠军，共计11次登上领奖台，凭借214分位列车手积分榜第3位 [36]。 2021年4月18日，F1艾米利亚-罗马涅大奖赛，维斯塔潘在正赛发车阶段便超越刘易斯·汉密尔顿，在乱战中获得赛季首冠 [18] [90]。5月23日，F1摩纳哥大奖赛，维斯塔潘一路领先夺冠，与此同时，他在车手积分榜上超越刘易斯·汉密尔顿，首次领跑车手积分榜 [7] [89]。6月以来，维斯塔潘在法国、施蒂利亚和奥地利三站上实现三连冠。其中，他在F1奥地利大奖赛实现杆位、正赛冠军、最快圈以及领跑每一圈的全包揽，职业生涯首次完成大满贯 [8] [86] [103]。7月17日，维斯塔潘在F1英国大奖赛上获得F1历史上首场排位冲刺赛胜利 [9]。夏休期过后，维斯塔潘在比利时、荷兰两站上完成两连冠，并且重回车手积分榜榜首 [88] [104]。9月26日，F1俄罗斯大奖赛，维斯塔潘被罚在队尾发车，最终以第二名完赛，其车手积分也被刘易斯·汉密尔顿超越 [87]。10月24日，F1美国大奖赛，维斯塔潘杆位发车，并在最后时刻守住刘易斯·汉密尔顿的追击，获得冠军 [17]。11月7日，F1墨西哥大奖赛，维斯塔潘在发车阶段连超刘易斯·汉密尔顿、瓦尔特利·博塔斯，夺得冠军 [14]。此后，维斯塔潘连续获得卡塔尔、巴西、沙特阿拉伯三站亚军，车手积分一度被刘易斯·汉密尔顿追平 [105-107]。12月12日，F1阿布扎比大奖赛，维斯塔潘杆位发车，并在正赛利用安全车换上软胎，在最后一圈超越刘易斯·汉密尔顿，连续两年在阿布扎比夺冠，更凭借本场胜利加冕职业生涯首个F1世界冠军。维斯塔潘就此成为F1历史上第34位世界冠军，同时也是第一个夺冠的荷兰车手，打破了梅赛德斯混动时代以来的车手七连冠统治 [47-48]。2021赛季，维斯塔潘共获得10次杆位、10个分站冠军，共计18次登上领奖台，凭借395.5分首次位列车手积分榜首位 [36]。 2022年3月3日，维斯塔潘宣布与红牛车队续约至2028年 [51]。赛季初前三场比赛，维斯塔潘曾两度退赛 [110-111]，仅在沙特阿拉伯站上收获赛季首冠 [52]，其车手积分榜一度排在第6位 [78]。4月，F1艾米利亚-罗马涅大奖赛，维斯塔潘实现杆位、冲刺赛头名、正赛冠军、最快圈速以及领跑正赛每一圈的全包揽，取得职业生涯第二次大满贯 [53] [85]。5月，维斯塔潘取得迈阿密、西班牙两站胜利，顺利跻身F1历史登台次数前十车手行列（63次），并攀升至车手积分榜首位 [55] [84] [109]。6月，维斯塔潘先后夺得阿塞拜疆、加拿大两站冠军 [56] [62]，并在蒙加拿大站上完成职业生涯第150场F1正赛 [83]。F1加拿大大奖赛过后，维斯塔潘在车手获胜榜上超越尼基·劳达和吉姆·克拉克 [83]。7月，维斯塔潘在F1奥地利大奖赛以杆位、冲刺赛胜利开局 [64-65]，然而在正赛中被夏尔·勒克莱尔多次超越，最终获得亚军 [66]。奥地利站过后，维斯塔潘在F1历史领奖台数排行榜上追平鲁本斯·巴里切罗的68台，升至历史第8位 [82]。7月末-9月，维斯塔潘先后在法国、匈牙利、比利时、荷兰、意大利登顶，达成赛季五连冠，成为自2015-16赛季尼科·罗斯博格取得七连胜以来，除刘易斯·汉密尔顿外，首位达成赛季五连胜的车手 [67-71] [81]。10月9日，F1日本大奖赛，维斯塔潘头名冲线，提前卫冕F1年度车手总冠军 [72]。他也以25岁零10天的年龄成为历史上第二年轻卫冕世界冠军的车手 [80]。日本站后，维斯塔潘又包揽美国、墨西哥两站冠军。至此，维斯塔潘以赛季14冠创造了F1单赛季分站冠军数新纪录 [73-74]。11月20日，维斯塔潘以F1阿布扎比大奖赛胜利结束赛季 [115]。2022赛季，维斯塔潘共获得7次杆位、15个分站冠军，共计17次登上领奖台，凭借454分成为F1历史上单赛季取得积分最多的车手 [78]，同时帮助红牛队赢得2013年后的首个车队总冠军 [79]。 2023年前四场比赛，维斯塔潘取得两冠（巴林、澳大利亚）两亚（沙特阿拉伯、阿塞拜疆） [124]。5月，维斯塔潘先后夺得迈阿密和摩纳哥两站冠军。至此，其F1分站冠军达到39个，正式超越塞巴斯蒂安·维特尔，成为红牛车队队史上赢得分站冠军最多的车手 [112-113]。6月，维斯塔潘连续在西班牙、加拿大两站上取得胜利，并以41座分站冠军追平了埃尔顿·塞纳分站冠军数 [114-115]。7-9月，维斯塔潘包揽奥地利、英国、匈牙利、比利时、荷兰、意大利、日本七站冠军 [128]。从5月迈阿密站到9月意大利站，维斯塔潘实现分站赛10连胜，超越塞巴斯蒂安·维特尔在2013赛季创造的F1九连胜，刷新了创造F1分站赛连胜纪录 [117]。在新加坡站仅以第五名完赛，其分站赛10连胜纪录遭到终结 [125-126]。10月8日，维斯塔潘在F1卡塔尔大奖赛收获赛季第14场胜利，同时也提前卫冕F1世界冠军，夺得个人第三座F1年度车手总冠军 [118-119]。10月22日，F1美国大奖赛，维斯塔潘P6发车，拿下职业生涯第50场大奖赛胜利 [120]。10月29日，F1墨西哥大奖赛，维斯塔潘P3起步，拿到赛季第16个分站赛冠军，同时也刷新了F1单赛季胜场最多纪录 [121]。11月，维斯塔潘先后在圣保罗、拉斯维加斯和阿布扎比登顶，其胜场数达到54场，超越塞巴斯蒂安·维特尔，升至历史胜场第三位 [127-128]。2023赛季，维斯塔潘共获得12次杆位、19个分站冠军，共计21次登上领奖台，凭借575分位列车手积分榜首位 [129]。维斯塔潘在该赛季领跑1000圈，成为史上首个达成这一成就的车手 [130]。同时，他也以接近83%的胜率创造了F1车手单赛季胜率最高纪录 [131]。
•家庭背景
维斯塔潘出身于赛车世家。他的父亲是前F1赛车手约斯·维斯塔潘，曾经是迈克尔·舒马赫1994年在贝纳通时的队友，总共参加过106场比赛，两次登上领奖台 [63]。
他的母亲苏菲·库彭是前比利时拉力越野冠军保罗·科姆蓬的女儿，也曾是卡丁车比赛冠军。他的外祖父保罗·库彭是前GT耐力赛车手，舅舅安东尼·库彭则是FIA GT锦标赛与利曼24小时耐力赛车手 [13] [46]。
•兴趣爱好
维斯塔潘有很多的热血和能量，还有一些很新颖的驾驶技术 [15]。（澳大利亚F1赛车手丹尼尔·里卡多评）
维斯塔潘非常有才华，就先天条件而言，他可能是F1历史上最具天赋的运动员 [11]。（英国F1赛车手简森·巴顿评）
马丁·马吉拉（Martin Margiela，1957年4月9日－）是比利时服装设计师，出生于比利时亨克。和比利时前卫风格-安特卫普六君子皆为安特卫普皇家艺术学院毕业学生。个人品牌为 Maison Martin Margiela Maison为（法文'家'的意思），并于2009年正式宣布推出他个人品牌。于2015年1月正式更名为Maison Margiela。
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