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13-20分鐘. 路線資料： 檢視. 已停辦的港島市區巴士路線 M47 ，由 城巴 營辦，取消前來往 華富（北） 及 中環（香港站） ，途經 碧瑤灣 、 大口環 、 堅尼地城 、 石塘咀 、 西營盤 及 上環 ，服務整段 域多利道 。. M47線為全港最後一條編號以「M」為前綴的專營 ...
城巴 M47線 是 香港 一條已取消的巴士路線，取消前來往 華富（北） 及 中環 （ 香港站 ），提供華富及 域多利道 來往 堅尼地城 、 西營盤 、 中環 及 港鐵 香港站 的巴士服務，本線曾是唯一一條服務 域多利道 （ 摩星嶺道 交界以南至數碼港道止，即大口環墳場一帶）一帶的全日非過海巴士路線（過海服務則由 新巴971線 提供）。 歷史 [ 編輯] 1974年12月9日：中巴 77 線投入服務，由 中巴 經營，來往 香港仔 及 西環 。 1976年7月16日：77線服務延長至 西營盤 。 1977年1月4日：77線改稱 47 線。 1980年5月1日：中巴47線分拆為： 47 線（ 華富 北至西營盤） 77 線（香港仔至西環）
Citybus Route 城巴路線 - M47. 華富 (北)←→中環 (香港站) 本路線提供華富邨及域多利道（碧瑤灣、鋼線灣、大口環及摩星嶺）往來堅尼地城、西營盤、中環及港鐵香港站的巴士服務，前身可追溯至中巴77線，於1974年12月9日起投入服務，往來香港仔至西環，1976年7月16日起延長至西營盤，1977年1月4日起改稱47，1980年5月1日起分拆為兩條路線47（華富（北）至西營盤，即本線前身）及77線（香港仔至西環），1986年3月3日起延長至中環，當時總站位於干諾道中西行線，直至1987年4月6日起遷往中環（交易廣場），1993年9月1日延長至金鐘地鐵站（西）。 1997年3月3日中巴放棄經營後，城巴立即接辦本路線，改名為47A，並改為全空調服務。
城巴 M47線 是 香港 一條已取消的巴士路線，取消前來往 華富（北） 及 中環 （ 香港站 ），提供華富及 域多利道 來往 堅尼地城 、 西營盤 、 中環 及 港鐵 香港站 的巴士服務，本線曾是唯一一條服務 域多利道 （ 摩星嶺道 交界以南至數碼港道止，即大口環墳場一帶）一帶的全日非過海巴士路線（過海服務則由 新巴971線 提供）。 歷史. 1974年12月9日：中巴 77 線投入服務，由 中巴 經營，來往 香港仔 及 西環 。 1976年7月16日：77線服務延長至 西營盤 。 1977年1月4日：77線改稱 47 線。 1980年5月1日：中巴47線分拆為： 47 線（ 華富 北至西營盤） 77 線（香港仔至西環）
歷史巴士路線：城巴M47號 （有字幕） - YouTube. Transport. Life. 1.91K subscribers. Subscribed. 28. 1.7K views 1 year ago 華富 (北)巴士總站. 香港站往來華富北 IG:tonycheungkmb6 ...more. 香港站往來華富北IG:tonycheungkmb6.
- 8 分鐘
- 1737
- Tony Cheung Transport and Life
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M47是什麼線?
m47線取消前用車有哪些?
城巴為何改名為47A?
1. 華富 (北) , 總站. $5.1. 2. 華富邨華生樓 , 華富道. 3. 華富 (南) , 總站. 4. 華富邨華安樓 , 華富道.
