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2022年4月25日晚上，受澳門內港多艘漁船連環大火影響，往返澳門內港客運碼頭至珠海灣仔口岸的海上客運服務航線臨時停航。 期間計劃在翌日 (2022年4月26日) 上午恢復，但受大火死恢復燃影響，加上其中1艘漁船下沉位置影響航道通航，該航線繼續暫停直至另行 ...
旅遊局（葡萄牙語： Direcção dos Serviços de Turismo，英語： Macau Government Tourism Office ），前身為“旅遊司”，現時是澳門 經濟財政司屬下的部門，負責協助制定及執行旅遊政策，以及舉辦宣傳活動推廣澳門 [1]。現任局長為文綺華。 隨著時任行政長官 賀一誠發表2020年度施政報告提出政府行政改革 ...
- 程衛東、許耀明
- 行政自治部門
- 1980年
- 文綺華
於2011年8月11日， 新創建集團 宣佈把經營 九龍 尖沙咀 中國客運碼頭 往返 澳門 外港客運碼頭 航線的子公司 新世界第一渡輪（澳門）有限公司 （簡稱 新渡輪澳門 ）出售給經營 噴射飛航 的 信德中旅船務 。 [1] 2020年5月4日， 新創建集團 先將新渡輪的60% 股權 售予 珠江船務 [2] ，並於同年12月4日將其餘40%股權易手 [3] 。 自此，所有 股權 已售予 廣東省港航集團 下屬的 珠江船務 。 完成收購後，新創建集團仍通過旗下的 新世界第一控股有限公司 擁有新渡輪品牌的 商標 註冊及擁有權，因此新渡輪易手後如欲沿用原有 商標 則需向新世界第一控股支付商標使用費，否則便需要於交易完成後另覓商標及名稱。
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港澳客輪碼頭. 港澳碼頭 （英語： Hong Kong - Macau Ferry Terminal ） [1] [2] ，是由政府管轄三個 香港 跨境渡輪服務 碼頭 之一，位於 香港島 上環 信德中心 ，為信德中心發展計劃的一部份，由 馬海建築師樓 設計，1985年啟用，提供往來香港與 澳門 及香港與大陸港口（ 珠海 、深圳 蛇口 ）的高速客輪服務及來往香港與 澳門 的直昇機航線。 歷史.
碼頭可停航線分別由 噴射飛航 及 招商迅隆船務 提供，由 澳門 前往 香港 尖沙咀 中港碼頭 及 上環港澳碼頭 航程約為1小時，而前往 屯門碼頭 航程約為40分鐘。 碼頭天台並設有 直昇機 停機坪 ，由 空中快線直升機有限公司 提供往來港澳的直昇機服務，航程大約為15分鐘。 2013年中，為改善已經使用20年的外港碼頭的環境和設施， 海事及水務局 開展了外港碼頭的擴建用來改善環境，也更新及重新佈局碼頭設施。 2014年底，海事及水務局完成更新及重新佈局碼頭設施。 2019年7月21日，由於香港示威警民衝突，海事及水務局宣佈香港港澳碼頭不適合使用，故外港客運碼頭在23:30開出尾班船後停止服務，是港澳海上客運航線開航以來，首次因為非天氣因素而出現停航。
2024年3月22日 · 噴射飛航 （英語： TurboJET ）是 信德集團 及 香港中旅 合資的快速客運渡輪服務品牌，是由 信德中旅船務管理有限公司 營運，於1964年成立，主要營辦 港 、 澳 、 深 及 穗 四地之間的航線。 噴射飛航主要提供24小時來往香港和澳門的航海服務，並以 香港 上環 信德中心 的 港澳碼頭 和尖沙咀的中港碼頭作為其香港的基地，船程約為55分鐘，比港珠澳大橋更快直達香港島和尖沙咀，方便香港島和九龍西區居民。 主要競爭對手是同樣提供澳門航線服務的 金光飛航 （ 港澳碼頭 至 氹仔客運碼頭 ）。 噴射飛航是全球唯一提供24小時跨境渡輪服務的公司。
電子消費優惠計劃 （葡萄牙語： Plano de benefícios do consumo por meio electrónico ）是澳門特區政府因應澳門經濟受 2019冠狀病毒病澳門疫情 影響，為扶持澳門各中小企行業和減輕市民經濟負擔。 澳門特別行政區政府 於2020年推出消費補貼計劃取得成功後，由於持續受疫情影響，在市民反應熱烈下政府參考消費卡模式於2021年和2022年推出該計劃。
