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  1. ONE SOHO2023年11月). ONE SOHO 位於 香港 九龍 旺角 山東街 32B號的住宅項目,由 市區重建局 、 信和置業 及 莊士中國 合作發展,其中信和置業佔60%權益。. 項目預計為2023年3月31日落成, 示範單位 設於 奧海城 3期商場 (已結業)。. 位於 奧海城 三期的示範單位正門 ...

  2. 蘇豪區 (英語: SoHo ,坊間亦作 Soho ),又稱 蘇豪美食區 ,官方名稱爲 荷南美食區 ,位於 香港 香港島 中 上環 一帶,是 蘭桂坊 以西的新興 飲食 地帶。 「蘇豪」之名源於 英國 倫敦 一個性質類似的小區 蘇豪區 ,不過因為這個地區位於 荷李活道 南面( So uth of Ho llywood Road),所以經常活躍於當地的外籍人士特意從地理中抽出“ So ”及“ Ho ”而得名。 現況. 位於 中環 至 半山 自動扶梯旁,包括 敦和里 、 士丹頓街 、 伊利近街 一帶。 除常見的 美 式西餐及 歐陸 式菜館外,一些較少見的特色菜,例如 尼泊爾 菜, 西班牙 菜, 北非 菜, 地中海 菜現有各類餐廳超過三十間。 中環半山自動扶手電梯系統. 時裝店. 士丹頓街. 交通.

  3. 寶雲匯. 座標 :22.38421°N 114.10950°E. /  22.3842°N 114.109°E  / 22.3842; 114.109. 寶雲匯的南面外貌(前方),後方為 朗逸峯 5至10座。. 寶雲匯 (英語: The Cliveden )在 香港 新界 荃灣 北部的 荃錦公路 山上,是 荃灣區 中一個大型私人住宅項目,由 嘉里建設 及 信和 ...

    • 地理位置
    • 早年发展
    • 产业崛起
    • 铸铁建筑的年代
    • 抗拒公路建设
    • 艺术家进驻
    • 区域转型
    • 外部链接

    纽约市具有文化多样性,依其不同的来源,会定义出不同的社区边界。就苏荷区而言,各界都同意该区的北界是休斯顿街,南界是运河街,但对于东、西界的位置就一直有所争议。 1974 年,苏荷区名称首次出现后不久,《纽约时报》描述其区界为“从休斯顿街延伸到西百老汇和拉斐特街之间的运河街”但《纽约市百科全书》报导说,苏荷区东界是克罗斯比街,西界是第六大道, 此定义与谷歌地图显示的边界相同。 然而,美国建筑师学会纽约市指南中,将布鲁姆街以北的苏荷区西部,定义为西百老汇,而纽约杂志将东界定义为拉斐特街,将西界定义为哈德逊河。 纽约市官方网的地图就“苏荷区”写到:在百老汇附近的休斯顿街和运河街之间大致等距的空间。 在 1990 年代,房地产经纪人试图就西休斯顿街下方的邻近社区,试图给予新称谓,但就是否称之为“西苏...

    在殖民时期,该土地是荷兰西印度公司提供奴隶解放所用的农田,也是曼哈顿岛上第一个自由黑人定居点。土地在 1660 年代被私人收购,中间曾被州政府没收,但之后又判定归还。由于曼哈顿岛上的溪流和丘陵等自然屏障,迟滞当时纽约市向北发展延伸的速度;以致在 18 世纪,该地区仍可保有其乡村郊区的特色。 在美国独立战争期间,该地区是众多防御工事的所在地;战后部分土地释出并切割成多个区块,但仍无助于发展,只有在百老汇和运河街一带有些制造业。 直到该地区土地持有者的集体反应后,该地区终于开始进行开发,建造运河以将雨水收集池的污水排入哈德逊河,再以附近山丘的泥土将其填满。在百老汇和运河街陆续铺设人行道后,逐渐有人迁入在该地安家立业。

    该地区早期建筑是联邦风格和希腊复兴式建筑风格,到 19 世纪中叶,坚固的砖石和铸铁结构开始取代原有的地区风格。沿著百老汇,大理石外观的商场、酒店逐一开始营业,剧院也紧随其后。运河街和休斯顿街之间的百老汇,成为纽约热闹的购物区、剧院和娱乐中心;百老汇附近的小街成为红灯区,开始有妓院开设。这些风格的转变,赶走了原有的中产阶级,由小型制造业进驻取代,逐渐出现橱柜制造商、木材厂、黄铜产品企业、瓷器和玻璃器皿制造商、锁匠、鼻烟制造商和图书出版商。 在美国内战期间,该区的人口外移,包括苏荷区在内的第八区共计失去25%人口。 1873年恐慌之后,产业形态再次转变,大型制造商开始进驻,尤其是纺织业,该地区成为纽约市的商业批发、干货贸易中心,并引发房地产的投机热潮。直到19 世纪末结束,城市中心继续向上城区移...

    纽约市约有 250 座铸铁建筑,其中大部分位于苏荷区,是世界上最多的铸铁建筑收藏。铸铁最初被用作现有建筑物的装饰正面外墙,以增加现代装饰性,让旧工业建筑更新后能够吸引新商业客户。大部分外墙是在 1840 年至 1880 年间建造,成为苏荷区的建筑特色。 外墙使用铸铁比石材或砖材便宜,装饰模具在许多建筑物可互换使用,且可以轻松补强重新铸造;而且建筑物可以短时间内建成,甚至少于4个月。尽管建造周期很短,但品质并没有受到影响。在过去,青铜是常用的建筑金属,建筑师后来发现,铸铁便宜并可提供精细复杂的图案。经典的法国和意大利建筑设计经常被用为外墙模型,且用米色铸铁以模拟石材色泽。 由于铁质柔韧且易于成型,因此可以产生华丽有弧形的窗框,并且金属的强度使这些框架具有高度。过去工业区建筑内部阴暗,室内须使用...

    1960 年代,苏荷区被规划为两条大型高架公路的所在地,属于城市规划大师罗伯·摩斯 的曼哈顿全盘规划,旨在创建一条东西连结的运输干道,连接曼哈顿东侧的曼哈顿大桥、威廉斯堡大桥,以及西侧的荷兰隧道。 但许多历史建筑的民间保护者受到激怒,因为之前1963年宾夕法尼亚车站的改造计画曾造成破坏,也危及其他历史建筑。他们知道下城区的高架公路建设将会使得大量 19 世纪铸铁建筑面临威胁,对该计画提出挑战。 1966 年约翰•林赛成为纽约市市长,其立场是推动高架公路通过下城,强调城市干线的重要性。尽管如此,珍·雅各、Tony D'Apolito、Margot Gayle 等人极力反对,结合当地公民领袖,以及苏荷区艺术家居民共同对抗,导致下城高架公路的建设计画最终出局。

    高架公路计画遭废止后,城市留下大量的历史建筑。在1970 年代,该等建筑对于曼哈顿的制造业和商业的业者而言,缺乏吸引力。许多建筑物上层有大面积无障碍的空间,而且大窗户有自然光,加上低租金,因此吸引艺术家租用渐渐搬走的工厂,变成工作室及摄影楼,其邻近区域也在其后的数十年内急速发展但该区本非住宅用途无相关的配备,但有许多建筑被非法用作生活空间。这些违规行受到普遍的忽视,因为当时城市经济不景气,艺术家进驻也是一种需求,否则建筑会成为空置。 纽约市政府担心不符建筑使用规范的空间占用,尝试阻止艺术家人数持续增长,以保留制造业重返纽约市的机会。但在“艺术家租户协会”和“苏荷区艺术家协会”的抗争下,市政府放弃原有的工业空间限制,于 1971 年修订分区决议,允许艺术家工作区结合居住功能。另获得文化事务部的...

    2005年,市政府开始允许历史街区空地上建设住宅。但该市从 1980 年代开始就没有执行新的分区法,该社区开始吸引大量的富裕居民进驻。由于 1982 年《阁楼法》提供的租金稳定保护,除了许多艺术家拥有合资企业外,早期进驻的艺术家仍仍有在该地生活。但许多艺术家陆续搬走,馀下艺术馆、精品店、特色餐厅及年轻专业人士留守。在 1990 年代中期,大部分画廊搬到了切尔西,仅有有几家画廊保留在该区。 苏荷区的连锁店集中在附近的北部地区,沿著百老汇、王子街和春天街。该地区的人行道上经常挤满了游客和小贩,在路中出售珠宝、T 恤和其他作品。 苏荷区以其商业化和不拘一格的精品购物风格而闻名。 回顾1970 年代,苏荷区曾经是贫穷艺术家和小工厂的死水区域,转眼成为寻求时尚服装和精美建筑的热门旅游目的地,还有极其昂...

    (英文)苏活区的店铺和餐厅地图[永久失效链接]
    (英文)苏活区的建筑和街景 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
    (英文)苏活区照片
  4. 區域轉型. 參考. 外部链接. 紐約蘇豪區. 蘇豪區 (英語: SoHoSoho ) [3] 是紐約市 曼哈頓 下城 的一個街區。 自 20 世紀起是許多紐約藝術家的 閣樓 和藝術 畫廊 的所在地,以各種商店而聞名,有許多時尚高檔 精品店 以及國內和國際 連鎖店 。 該地區是市中心再生和提升的成功典型案例,在區域內的 社會經濟 、 文化 、 政治 和 建築 發展等面向,都同步得到推升發展。 [4] “SoHo”源自於“休斯頓街以南”的地區代稱,是城市規劃師Chester Rapkin 於 1962 年創造, [5] 他撰寫出版“南休斯頓工業區研究” [6] ,也稱為《Rapkin 報告》。

  5. 一號九龍道 共設24層(不包括天台、高層天台1、高層天台2及高層天台3,並不設4、13、14及24樓),於5至27樓提供100伙實用面積介乎301方呎至443方呎的1房至2房住宅單位,當中1房佔60伙,其餘則為2房戶,其中有10伙為連平台或連天台的特色單位,有 [16]

  6. 中環中心 (英語: The Center )是 香港 第五高樓,世界第64高樓,樓高346米,樓高80層 [1] ,次於 環球貿易廣場 、 國際金融中心 、 中環廣場 和 中銀大廈 ,1998年落成,佔地達十萬平方呎,提供逾140萬平方呎樓面面積。. 它位於 中西區 的 皇后大道中 , 港鐵 中 ...