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  1. 2024年4月15日 · 東方海外 (00316) 回應本地傳媒查詢時表示,其所屬的海洋聯盟(OCEAN Alliance)今年部分航線不再停泊香港,主要由於需要提升準時率,而令聯盟在航線布局和港口作出大幅調整。 另外因應紅海危機,有一條靠泊香港的航線現正暫停運作。 東方海外提及今年初新推出的一條亞洲區內航線有以香港為停靠點。 東方海外稱,香港依然有多項優勢,包括碼頭效率高、法律體系完善及稅務吸引等。 三大航運聯盟洗牌 重組航線波及香港. 香港航運吞吐量連年下跌,能否力保轉口港地位引發廣泛關注。 航運界聯盟即將洗牌,目前三大聯盟中,2M聯盟的馬士基(Maersk)、THE 聯盟的赫伯羅特(Hapag-Lloyd)擬2025年2月起另籌「雙子星(Gemini)」聯盟,雙子星的歐亞航線中不設香港為停靠點。

  2. 2023年5月19日 · 東方匯理投資總監Vincent Mortier表示該行偏好新興市場多於西方國家並在資產配置上逐步由西向東移預期美國明年經濟不再增長與此同時中國印度及印尼經濟增長約5%至6%。 過去12個月逐步將資產配置在中印. 中美關係持續緊張,Mortier認為,地緣政治是投資風險之一,但中美兩國權力趨平衡下,相信美國不會對中國太過苛刻,而過去12個月,東方匯理逐步將資產配置在中國及印度市場的比重調升,今年來配置的速度明顯加快。 在中國市場方面,他尤其偏好於個別中資企業債,因外資未有審慎揀選優質企業債,只是盲目沽售有關債券。 「若你細心發掘,便會找到可以50美仙買入票面值1美元的優質企業債,只要你夠勇敢及有時間,回報將相當理想」。 歐美未來數年通脹料維持於3%至4%

  3. 2022年3月28日 · 東方海外受價已升至高位今次公司派息比率較中期少令市場短綫震盪出現人棄我取」,短綫回調機會大短期不值博不宜再短炒即使中長綫部署現時運價水平高長遠疫情好轉後若運價自高位回落風險將很高。 *足本分析:重溫今早《 開市追揸沽 》(13:35-17:03),業績期步入尾聲 港股反彈已完? 譚智樂為你分析最新買賣部署*(下附time code) 開市追揸沽. 【開市追揸沽】業績期步入尾聲 港股反彈已完? Time code. 00:21 - 港股今日焦點速覽. 01:18 - 美股外圍市況速覽+港股ADR表現. 02:45 - 恒指黑期、亞太股市早段市況速報. 03:13 - 美國通脹數據見好轉 美國聯儲局有條件轉鷹? 05:19 - 加息預期升溫、美股仍升怎解讀?

  4. 2022年8月15日 · 東方海外國際00316中午收市報227.6元急挫14.11%。. 《香港經濟日報專欄作者石鏡泉石Sir東方海外國際今天受壓午後股價繼續潛水創一個月新低有貨者如何是好?. **重溫石Sir一周前瞻及異動股東方海外國際裕元集團華電國際 ...

  5. 2024年4月25日 · 最後更新: 2024/04/25 16:55. 分享:. 新東方業績新東方第3財季經調整純利增9.8%至1.05美元 市場預期. 新東方2024財年第3季經調整純利1.05億美元按年升9.8%. 調整後的每股ADS盈利0.63美元,低於市場預期的0.69美元。. 新東方 (09901) (美:EDU)公布,截至 ...

  6. 2021年9月22日 · ET開市直擊. 【ET開市直擊】儲局或提前加息對環球股市有何影響? (歡迎留言問股) 港股 收息股 航運股 東方海外國際00316) 疫情反覆引起全球供應鏈緊張,航運運費也水漲船高,令航運股受惠。 統計6隻航運港口股股息率普遍有5厘水平見下圖),最高為東方海外00316連特別息派高達29厘息但關鍵是未來收息能否維持? 下文將.

  7. 2022年3月28日 · 最後更新: 2022/03/28 10:36. 分享:. 【業績航運股東方海外純利557億勁升近7倍 末期派息25.74元周息率達27厘. 東方海外00316去年純利71.28億美元折合約557億港元),按年勁升近7倍期內收益升逾一倍至168.32億美元折合1317億港元)。. 東方 ...

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