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1. fr.wikipedia.org › wiki › Port_de_TokyoPort de Tokyo — Wikipédia

   fr.wikipedia.org › wiki › Port_de_Tokyo

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   Cet article est une ébauche concernant Tokyo et les ports. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant selon les recommandations des projets correspondants. Port de Tokyo Présentation Type Port de commerce Trafic 83,35 Mt (2011) et 4,41 [1] e ...

   • Places: 45ᵉ port mondial et 7ᵉ du Japon (2011)
   • Trafic: 83,35 Mt (2011), et 4,41 millions d'EVP (2011)

   • Coordonnées: 35° 37′ 01″ N, 139° 47′ 44″ E
   • Type: Port de commerce

2. fr.wikipedia.org › wiki › Mitsui_OMitsui O.S.K. Lines — Wikipédia

   fr.wikipedia.org › wiki › Mitsui_O

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   Porte-conteneurs MOL Continuity sur l'Elbe avec destination Hambourg. Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) (株式会社商船三井, Kabushiki-gaisha Shōsen Mitsui?) (TSE : 9104) est une entreprise japonaise de transport maritime. Mitsui O.S.K. est un des plus grands groupes de transport maritime au monde, et un des trois grands groupes maritimes japonais, avec NYK (groupe Mitsubishi) et K-Line.

   • Création: 1ᵉʳ avril 1964
   • Activité: Transport maritime

   • Action: Bourse de Tokyo (9104)
   • Forme juridique: Kabushiki gaisha

3. 其他人也問了

   Où se trouve le port de Tokyo ?

   • Cet article est une ébauche concernant Tokyo et les ports. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ?) selon les recommandations des projets correspondants . Le port de Tokyo est situé à Tokyo au Japon, dans la baie de Tokyo. Il possède un trafic annuel de 3,7 millions de EVP en 2007.

   Port de Tokyo — Wikipédia

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   Qui sont les compagnies japonaises de transport de conteneurs ?

   • Fin octobre 2016, NYK ( Nippon Yusen Kaisha ), MOL et K Line, les trois principales compagnies japonaises de transports de conteneurs, ont annoncé la fusion de leur activité maritime de transport de conteneurs dans une coentreprise détenue à hauteur de 38 % par NYK Line, MOL et K Line détenant 31 % chacune.

   Mitsui O.S.K. Lines — Wikipédia

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   Quel est le premier navire porte-conteneurs japonais ?

   • En 1968, le premier navire porte-conteneurs japonais voit le jour et naviguera entre l’Asie et les côtes californiennes. Il s’appellera : le Hakone Maru . En 1971, NYK sera l’un des premiers armateurs à proposer une ligne de services conteneurisés entre l’Asie et l’Europe. On pourra noter l’escale inaugurale en 1973 au Havre.

   Nippon Yusen Kaisha — Wikipédia

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   Pourquoi Hanjin Shipping a-t-elle retiré son soutien ?

   • Le 31 août 2016, Hanjin Shipping a déposé le bilan. Les créanciers de Hanjin Shipping ont retiré leur soutien après avoir jugé un plan de financement de la société mère Hanjin inadéquat.

   Porte-conteneurs — Wikipédia

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4. fr.wikipedia.org › wiki › Porte-conteneursPorte-conteneurs — Wikipédia

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   Un porte-conteneurs ou porte-conteneur [N 1] est un navire de charge destiné au transport de conteneurs à l'exclusion de tout autre type de conditionnement de marchandises. Apparu dans les années 1970, le porte-conteneurs est maintenant le principal mode de fret maritime dans les ports de commerce .

5. fr.wikipedia.org › wiki › Liste_des_plus_grands_porte-conteneursListe des plus grands porte-conteneurs — Wikipédia

   fr.wikipedia.org › wiki › Liste_des_plus_grands_porte-conteneurs

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   Porte-conteneurs en service Cette liste recense les porte-conteneurs dont la capacité dépasse 18 500 équivalents vingt pieds (EVP), une mesure approximative du nombre de conteneurs de vingt pieds (6,1 m) que le navire peut transporter, bien que la plupart des grands transportent essentiellement des quarante pieds (12,2 m) ; ce critère — arbitraire — permet de limiter la liste à une ...

6. fr.wikipedia.org › wiki › Liste_des_plus_grands_pétroliersListe des plus grands pétroliers — Wikipédia

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   Enfin, ils semblent pouvoir également « s'enorgueillir » des plus grands tirants d'eau (28,5 m). ↑ Le Sea World serait le pétrolier le plus large. ↑ Les TI Oceania, Asia, Africa et Europe sont les plus gros pétroliers encore en service. Ils sont aussi les plus gros pétroliers à double coque jamais construits: The Ti super class.

7. fr.wikipedia.org › wiki › Nippon_Yusen_KaishaNippon Yusen Kaisha — Wikipédia

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   Nippon Yusen Kaisha ( NYK Line) est une entreprise de transport maritime japonaise, basé à Tokyo. Elle fait partie du keiretsu Mitsubishi . Histoire. Les débuts au XIXe siècle. En 1870, est fondée la société Tsukumo Shokai Shipping qui sera rebaptisée Mitsukawa Sokai en 1872 puis Mitsubishi Shokai en 1873.

8. fr.wikipedia.org › wiki › Mitsubishi_Heavy_IndustriesMitsubishi Heavy Industries — Wikipédia

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   Mitsubishi Heavy Industries (三菱重工業, Mitsubishi Jūkōgyō?) TSE : 7011 est une entreprise japonaise d'ingénierie et de construction mécanique et électrique qui fait partie du conglomérat Mitsubishi. Elle fait partie du TOPIX 100 .