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   租车代理平台之一. 本词条缺少概述图 ，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑 吧！ rentalcars 是全球最大的租车代理平台之一，在全世界有6000多个地点，年订车超过2百万辆。 在全球180多个国家拥有顾客，我们的网站支持40多种语言和多种货币支付。 我们的顾客可以通过免费电话和电子邮件享受多语种的协助。 我们和世界领先 酒店预订 网站 Booking, 美国领先平价旅游网站Priceline, 以及快速发展中的亚洲领先酒店预订网站Agoda 并列，均为全球顶尖旅游集团Priceline (Nasdaq:PCLN)的一员。 [1] 外文名. rentalcars. 类 型. 租车代理平台.

2. baike.baidu.com › item › 宾利宾利（英国豪华汽车品牌）_百度百科簡

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   英国豪华汽车品牌

   宾利（BentleyMotors Limited），英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

   “To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。

   近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引其信念、行动和宏大目标。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。

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   在汽车发展初级阶段的20世纪初期，华特·欧文·宾利从赛车场上获得了灵感，萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。这在人们对车的认识仅仅限于交通工具的时代，他的这种想法显得前卫而另类，也注定了宾利从诞生之始即非为“大众”而生的产物。 1912年宾利家族筹集资金引进法国的DFP跑车，并在伦敦的3 Hanover广场成立了Bentley & Bentley公司。W.O.对引进的DFP做了改进，将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能。

   一次大战期间W.O.受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国克勒盖特发动机的改进工作。他设计的铝合金活塞很快被飞机引擎广泛采用，不仅其改进型的航空发动机以BR1和BR2闻名，他也由此积累了大量的制造经验并掌握了足够的工程技术。于是战后他踌躇满志，闪电般地开始设计并制造属于自己的汽车。

   1919年初，新车设计完成。而这时，公司也筹集到了资金，成立了后来赫赫有名的宾利汽车有限公司（Bentley Motors Ltd.）。当时公司的名义股份资金是20万英镑，而实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。所以，公司一开始就资金不足，这为日后宾利财政上的困境埋下了隐患。

   从1912年成立到1924年勒芒赛道上的所向披靡，再到上世纪30年代初期由于濒临倒闭而并入劳斯莱斯，直到1998年被大众收购，宾利饱经磨砺，但是每一辆宾利车却都有着传奇的经历。1921年，宾利出品了功率85马力，车速高达128公里的3升车型，这 是当时最快的量产汽车。这一车型被认为是当时车坛极具创新意识的产品，并且开创了性能车这一概念。 这款3升车打破了当时几乎所有的耐力和速度记录，后来，其衍生车型还为宾利历史性地一举夺下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒芒24小时耐力赛冠军，宾利从此名扬天下。1998年，宾利被大众公司收购，一度有人担心宾利的形象会被改变，但后来推出的雅致RedLabel完全消除了人们的顾虑，德国人并没有改变宾利，宾利的英国皇家血统仍然纯正。

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   宾利是世界优质汽车的制造商之一。一直被大家尊称“W.O.”的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司 (Great Northern Railways) 的一名学徒。随后在第一次世界大战期间，负责设计骆驼式飞机和狙击战斗机的发动机。

   对速度和性能的热爱，加之能通过赢得比赛实现汽车销售，让W.O.于1919年创建了宾利汽车公司，他的目标十分明确，来自那个简单到让人难以置信的理念：“要造一辆快的车，好的车，同级中最出类拔萃的车”。至今，宾利仍在不断提升其无与伦比的愉悦感和完全纯粹的舒适感。

   作为宾利品牌创始人，华特·欧文·宾利（Walter Owen Bentley，1888-1971年）生于一个中产阶级家庭，是全家9个孩子中最小的一个，他拥有一个快乐的童年，并且对机械具有浓厚的兴趣。

   在1919年的汽车展上，推出了以他自己名字命名的宾利3.0汽车，从此宾利公司走上了专业设计高档跑车、赛车的历程。在接下来的十年中，是华特·欧文·宾利最辉煌的时期。他几乎包揽了每一届著名的勒芒24小时耐力赛的冠军。

   在第一次世界大战中，他受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国Clerget发动机的改进工作。1919年8月成立宾利汽车股份有限公司，名义股份资金是20万英镑，实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。经过21个月，车型开发成功，1921年9月开始出售，是在当时英国汽车市场中最贵的轿车之一。

   20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。宾利3.5升明显带有劳斯莱斯的风格，其款式造型是30年代非常流行的，但运动性能并不是很好。可是对于一度消沉后重现江湖的宾利来说，这已经算是成功的了。

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   宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。另外，在部分高端宾利车型（例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等）的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志，这一点与劳斯莱斯的欢庆女神立体标志有着异曲同工之妙。

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   Mark Ⅵ

   宾利六型于1946年推出，是劳斯莱斯生产的首款带有原厂车身的车型。配备直列六缸发动机，其搭载的标准钢制车身由Pressed Steel制造完成后运抵劳斯莱斯工厂进行安装。该车型于1953年停产，一共生产了5201辆，其中有2成的车辆并未采用原装车身。

   R Type

   宾利R型的生产始于1952年，与宾利Mk.6结构无大差异，主要改进了出现在宾利Mark VI和早期劳斯莱斯银色黎明上的行李箱空间不足的问题，因此拥有了更长的车尾。 [70]R Type得名于其底盘编号，搭载 4257cc直列6缸发动机，另外，在1952-1955年间，还有R型欧陆版本以”可行驶底盘“形式提供，其车身主要由HJ Mulliner提供。

   S Type

   宾利S型于1955年4月 [62]推出，是劳斯莱斯银云的变体车型，主要区别在前格栅和徽标上，S1和银云都搭载4887cc直列6缸发动机 [63]，拥有独立底盘和原厂钢制车身和标轴、长轴两个版本。 [64]在S1推出6个月后， S1 Continental问世，该名称在之前的R Type上也被使用过，不提供标准车身，以更为强劲的性能著称。 1959年，宾利S2和劳斯莱斯银云II问世，其在外观上其与银云和S1基本相同，但是装配了新的铝制6.23升V8，这也是该型发动机的首个版本。 1962年，劳斯莱斯银云III和宾利S3问世，这次该车型更新了头灯的形状，并将前格栅缩短1.5英寸，使车辆前端线条更加低矮。

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   Hunaudières

   宾利Hunaudières概念车在1999年3月的日内瓦车展上首次亮相，是大众集团收购该品牌以来推出的首款概念车型 ，其名称是向著名的la Sarthe赛道致敬。其车身采用了复合碳纤维以及凯夫拉材质 [60]，并搭载了W16发动机。

   EXP 9F

   2011年8月，宾利汽车总裁Wolfgang Durheimer确认宾利将会在2014年推出SUV车型，并将推出柴油发动机版本和混合动力版本。据悉这款SUV将基于大众集团MLB-Evo平台（改进型平台），这个平台未来将用于大众集团旗下奥迪品牌A4至Q7各系列车型的制造，宾利SUV还将采用全铝合金车身架构。在动力方面，宾利官方并没有该款SUV的具体信息，但是Wolfgang Durheimer透露宾利SUV所使用的汽油动力系统最大扭矩将超过1000N·m，柴油机版本的发动机将以奥迪现有的V12 TDI发动机为基础设计。宾利SUV最快将会于2014年推出。 在2012年4月的北京车展上，宾利发布了一款代号为EXP 9F的SUV概念车。EXP 9F概念车是一款全轮驱动豪华运动型多用途车，其大胆的设计和精致奢华的内饰，将可能成为第三代宾利旗舰车型。尽管这款车型与未来真正量产的宾利SUV还将有很大的区别，但这却足以证明宾利欲扩充其产品线而顺应消费者的心理。 外观方面，宾利EXP 9F的车身造型沿用了家族式的设计语言，前大灯的设计灵感借鉴了慕尚的设计元素，前进气格栅采用蜂窝状造型，宾利的尊贵与豪华被EXP 9F概念车进行了最新的诠释。EXP 9F概念车依然追求精益求精的内饰做工，大量木质和真皮材质的应用也是宾利品牌的优势所在。铝制装饰的多功能方向盘、大面积的木质装饰中控台，以及交叉缝合线点缀的真皮座椅为车内营造出奢华的氛围。 宾利EXP 9F概念车搭载的是6.0升的双涡轮增压W12发动机，最大功率600马力，峰值扭矩达到800N·m，与之匹配的是8速自动变速箱。此外，该车还有望采用宾利全新的4.0升V8发动机以及混合动力系统。

   EXP 12 Speed 6E

   宾利EXP 12 Speed 6e电动概念车于2017年3月7日在日内瓦车展上亮相，该车型采用电动化设计，内饰嵌入高清OLED屏幕提供更佳互动感，展现宾利对于品牌未来推出的车型的设计理念。

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   飞驰

   宾利飞驰(Flying Spur)车系名称来源于经典车型“S-Type Continental Flying Spur” [5]原为欧陆GT的四门版本，于2013年发布的第二代车型正式从欧陆车系中独立。第三代车型于2019年6月11日公布。 与此前第二代飞驰车型相比，第三代车型的轴距增长130毫米，车身面板采用超塑成形技术打造，并配备了全新升降式双飞翼“B”字徽标 [8]。当前飞驰市面上在售有飞驰、飞驰V8、飞驰Mulliner以及飞驰插电混动版四种车型 [6]，提供W12、V8以及插电式混动三款动力系统总成 [7]。

   欧陆GT

   第三代宾利欧陆GT于2017年8月29日推出，采用了全新的设计语言，其多数灵感来源于EXP 10 Speed 6概念车；车辆侧面首次整体采用超塑成型工艺，车内则引入了带有钻石绗缝的20向调节座椅，每个菱形中有720个针脚 [19]。敞篷版车型于2018年11月26日推出，搭载全新的顶篷闭合装置，可在19秒内开启车篷 [20]。当前市面在售有包括欧陆GT、欧陆GT V8、欧陆GT Mulliner [17]、欧陆GT极速版(Speed)以及对应的敞篷版本 [18]。

   添越

   2015年9月9日，宾利官方正式发布了旗下全新SUV——宾利添越 [2]的官方图片，新车定位于超豪华SUV，其将于9月中旬开幕的法兰克福车展上全球首发，预计将于2016年初正式交付到预订客户手中。添越（的名字来源于西班牙大加纳利岛的名为“Roque Bentayga”的山峰，同时也是北半球最大的林带泰加林（Taiga）和宾利品牌（Bently）的结合。 外观方面，添越沿用了EXP 9 F概念车的设计理念，前脸采用了标志性的全LED圆灯造型，在中网格栅、前保险杠两侧与中央格栅部分，均为镀铬网状造型，与宾利其他系列车型的造型接近。尾部设计是该车的精髓所在，整体营造出了非常厚重且饱满的感觉，尾部线条虽然不复杂，但不管是中央突起的线条，还是后保险杠上方的简约设计，都彰显了宾利所要展示的超豪华定位，两侧“B”字型后尾灯结构设计，也预示着未来宾利家族式新的设计理念。另外，新车底部排气管的双边共两出扁口造型，与车身匹配的相当协调。 宾利添越的内饰设计依旧为传统的宾利风格，新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘，整体质感良好，中控台中央为最新的大尺寸多媒体系统，上方圆形出风口样式复古，整个中控台面板被大量豪华木质装饰覆盖。另外，新车还采用了四座设计，后备厢内配备了非常独特的“活动座椅”，用户可灵活的调节后备厢内的一些细小设计，方便至极。 配置部分，宾利添越作为一款超豪华SUV车型，不仅要兼顾与豪华、舒适，还要符合其SUV车型的身份——也就是满足越野的需求。添越配备了带有舒适、运动、自定义以及宾利四种驾驶模式可选，另外还附加了崎岖泥沼、沙地、泥土地以及湿滑草地四种越野模式供随时切换，全面的驾驶模式以及可以满足车主的绝大部分需求。除此之外，宾利添越内部还配备了前后排座席触摸屏、10.2寸娱乐平板电脑、4G Wi-Fi热点、苹果CarPlay系统、Naim音响系统、座椅按摩、座椅通风、HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航系统以及车载冰箱等配置。而中控台顶部出风口中央的这块百年灵（BREITLING）陀飞轮表，也将该车内饰的豪华程度再次提升了一个档次。 2020年6月30日，宾利发布全新一代添越车型。并于其后陆续发布混动版、极速版车型。新车搭载了全新一代设计语言，矩阵式格栅角度更为直立，整体面积进一步增大；采用了水晶切割效果的前大灯设计以及封闭式尾灯设计，车尾的调整使得后轮距加大，并带来了更好的动态效果。内饰也进行了改进，调整了方向盘、中控仪表台等位置，并为五座版本引入了带座椅通风的后排座椅，同时根据实际选配可以增加100mm腿部空间。 其后，添越S和添越长轴版陆续推出。添越S发布于2021年5月25日，搭载4.0升V8发动机，使得动态表现更加出色 [78]；长轴版添越于2022年5月10日发布，拥有较普通版本加长180mm的轴距，为后排乘客提供更多的腿部空间，同时引入了全新的座椅，能够自动感应温度湿度进行自动通风加热。

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   Camargue

   卡玛格拥有来自宾尼法利纳的独特外观设计，灵感来自飞机仪表的车辆仪表台，尽管该车型具有一定的运动特色 [69]，但事实上，克鲁工厂仅生产了一辆挂着宾利徽标的卡玛格车型。 [68]

   State Limousine

   Bentley State Limousine是2002宾利汽车年为了纪念英国女王伊丽莎白二世登基50周年在赠送予女王的座车，该车以宾利雅致为基础开发，拥有能够向后开启90°的车门以及“全景温室”的玻璃车舱 [21]。该车比标准版本长83cm高25.5cm，宽6.8cm。动力上搭载的是与宾利雅致R车型相同的6.75L V8双涡轮增压发动机，最大功率400匹，最大扭矩835牛米，最高时速可达193公里/时。

   Bacalar

   宾利Mulliner Bacalar得名自墨西哥尤卡坦半岛上风光旖旎的Laguna Bacalar湖，于2020年3月3日推出，采用“Barchetta”式无车顶设计，车身面板设计灵感来自宾利EXP 100 GT概念车，搭载6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机，双离合八速变速箱，限量12台。

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   2020年4月4日，宾利计划在2025年推出其首款纯电动汽车，目前已经开始研发。首款纯电动汽车定位于旗舰级轿车，或为慕尚的间接继任者。

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   除了在赛场上的辉煌之外，人们提起宾利，更多的还会谈到它一脉相承的传统，那就是精湛的手工艺和量身定制的服务。

   手工精制是宾利的传统，也是保证其贵族血统的重要原因。自从1931年以来，宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装，这些工匠的造车手艺亦是代代相传，经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比，宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车要花上16至20星期才能完成。所谓慢工出细活，大部分造车工序均采用手工生产及加工：从车体焊接、涂装，动力系统及传动系统组装，内装真皮缝制以及原木加工等等。

   当你看到如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成，一颗颗螺丝扳起来，一毫米一毫米地手工校正完成，就会明白为什么宾利会有“人生所追求的终级汽车品牌”的美誉。宾利车内饰选料之豪华，加装之精细，堪称全球汽车之冠，每一个细节都力臻完美。这当中最考究的莫过于手工缝制的真皮内饰以及木质饰板。

   内饰所用的皮料全部选用斯堪的纳维亚半岛的牛皮，因为那里的牛是圈养，皮质细腻且没有瘢痕。通常一辆顶级四门轿车消耗的牛皮就达27张，缝制工时超过150小时，仅方向盘蒙皮就需要一个熟练工人花15个工时来缝制，而那些坐垫则由年轻女工们精心缝制。木质饰板加工的部份就更有看头了，连木纹也要讲求对称。地毯也是用最顶级的手工编织羊毛地毯。

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3. baike.baidu.com › item › 曼彻斯特曼彻斯特（英国英格兰城市）_百度百科簡

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   曼彻斯特（英文：Manchester），人口约51万。世界上最早的工业化城市，英格兰西北区域大曼彻斯特郡的都市自治市、单一管理区，英国重要的交通枢纽与商业、金融、工业、文化中心，也是国际化大都市。曼彻斯特发展新兴工业，成为以电子、化工和印刷为中心，拥有重型机器、织布、炼油、玻璃 ...

4. baike.baidu.com › item › 英国英国（大不列颠及北爱尔兰联合王国）_百度百科簡

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   大不列颠及北爱尔兰联合王国（The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland），简称“英国”。是全球金融中心、全球最大的金融服务净出口国、高度发达的资本主义国家、欧洲四大经济体之一。英国本土位于欧洲大陆西北面的不列颠群岛，被北海、英吉利海峡、凯尔特海、爱尔兰海和大西洋包围。

5. baike.baidu.com › item › ZipcarZipcar_百度百科簡

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   Zipcar是美国的分时租赁互联网汽车共享平台。该平台由罗宾·蔡斯（Robin Chase）与安特耶·丹尼尔斯（Antje Danielson）于2000年共同创办。Zipcar主要以“汽车共享”为理念，其汽车停放在居民集中地区，会员可以通过网站、电话和应用软件搜寻需要的车辆，选择就近预约取车和还车，车辆的开启和锁停 ...

6. baike.baidu.com › item › 零跑汽车零跑汽车_百度百科簡

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   零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术，是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。2024年3月15日，零跑汽车 ...

7. baike.baidu.com › item › 腾势腾势（智慧安全新豪华汽车品牌）_百度百科簡

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   腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市，是中国首个致力于新能源的汽车合资品牌。腾势品牌，以“为用户创造新豪华全优出行体验”为使命，融合产品、服务、用户生态等全能优势，定义超越用户 ...