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2024年3月19日 · 去年11月，在聯邦政府最近的頻譜拍賣中，加拿大無線公司總共花了約21億元購買更具大 5G頻寬。 當時，專家表示，隨着公司收回投資，營運商產生的頻譜成本可能會導致行動價格上漲。 恩特威斯爾表示，在2021年，頻譜費佔每個加拿大人年度無線電話帳單的100元。 他說﹕「這筆費用反映了這樣一個事實：加拿大無線營運商歷來透過世界上連續的頻譜拍賣支付了最高的頻譜價格。 這是我們成本基礎的重要組成部分，我認為這與試圖提高負擔能力的政策不一致。 比比奇補充說，如果加拿大政府規定的頻譜價格遵循全球平均水平，每個加拿大人的無線帳單將每月減少5元。 但保守黨議員帕金斯 (Rick Perkins)則表示，責任也歸咎於公司本身。 他說羅渣士的季度收益報告經常「吹噓每個用戶的平均收入每年都在增長」。
2024年3月18日 · 三位行政總裁也分別告訴委員會，他們在加拿大為無線頻譜（支援智慧型手機通訊的電磁頻率）支付的成本是世界上最高的，這使得營運成本更高。 去年11月，在聯邦政府最近的頻譜拍賣中，加拿大無線公司總共花了約21億元購買更具大 5G頻寬。 當時，專家表示，隨著公司收回投資，營運商產生的頻譜成本可能會導致行動價格上漲。 恩特威斯爾表示，在2021年，頻譜費佔每個加拿大人年度無線電話帳單的100元。 他說:「這筆費用反映了這樣一個事實：加拿大無線營運商歷來透過世界上連續的頻譜拍賣支付了最高的頻譜價格。 這是我們成本基礎的重要組成部分，我認為這與試圖提高負擔能力的政策不一致。 比比奇補充說，如果加拿大政府規定的頻譜價格遵循全球平均水平，每個加拿大人的無線帳單將每月減少5元。
2023年12月11日 · 渥太華宣稱3800MHz頻段被認為是一種中頻段無線頻率，可長距離傳輸大量數據，是5G等服務以及農村互聯網連接的理想選擇。 卡加利大學傳播、媒體和電影系副教授泰勒 (Gregory Taylor)表示，5G服務曾被炒得沸沸揚揚，業內人士紛紛預測閃電速度的移動服務即將到來。 但泰勒說﹐那需要在每個燈柱上都有信號傳輸塔，才能傳輸大量數據，而這樣的場景尚未實現。 泰勒認為在3800MHz頻率上部署5G是一個合理的選擇，即使「不是四、五年前談論的超高速」。 電訊顧問戈德伯格 (Mark Goldberg)稱該頻段既不高也不低，既提供了覆蓋範圍，又提供了容量，而且隨著人們現在使用的數據量愈來愈大，它被認為非常重要。 「我們的5G網絡速度不如美國，這被歸咎於頻譜的可用性。
2024年1月4日 · 羅渣士表示，最近採取了措施，使其5G服務更實惠，其中包括推出針對低收入客戶的25元5G計劃，並為羅渣士4G無線客戶提供5G網絡接入，無需額外費用。 貝爾沒有回應置評請求。 去年4月，羅渣士併購Shaw Communications後，曾承諾降低客戶費用。 一名多倫多華人居民William原本是Koodo的用戶，使用35元12G的計劃已經兩年。 去年「黑五」時Koodo推出35元40G的計劃，William希望拿到這個計劃，但是Koodo拒絕給老客戶相同的優惠，William不得不轉到Fido，但是僅僅過了一周，Koodo的客服就打來電話，稱可以給老客戶30元30G的win back優惠。
2024年3月2日 · 九巴早前購入10輛由英國巴士製造商ADL研製的雙層電巴，近日已通過運輸署車輛類型評定，首輛已出牌的ADL電巴車牌為「ZC6546」（圖），料將服務過海線。 圖左為九巴署理行政總監關翠蘭，右為九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕。 （鄧家烜攝） 【明報專訊】九巴早前購入10輛由英國巴士製造商亞歷山大丹尼士 (ADL)製造的雙層電巴「Enviro500EV」，昨稱該車型已通過運輸署車輛類型評定，首輛亦已出牌，完成路線訓練及獲署方批准後，ADL電巴有望今年上半年陸續投入服務。 九巴又預告將首次有電動巴士於過海線服務，包括新的ADL電巴及現有比亞迪電巴，首條路線為來往長沙灣蘇屋至北角的112號線，港島區市民有機會體驗九巴電巴。
2023年6月19日 · 對於間中北上大灣區內地城市短遊的長者，除購買可於內地漫遊的電話儲值卡外，也可考慮中移動香港為香港60歲或以上長者而設的長者計劃，其中優惠月費為128元的24個月合約長者5G服務計劃，攜號轉台可免18元行政費，該計劃通話分鐘無限，每月5G香港數據
2024年3月9日 · 出席昨日協調組會議的包括文體旅局、商務及經濟發展局、財經事務及庫務局、創科局、食環署、政府新聞處、運輸署、旅發局等部門代表。. 會議討論了旅發局促進盛事在港的工作進度和安排。. 旅發局早前成立專組作為第一站聯絡窗口，與主辦機構初步評估並 ...
