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2021年1月2日 · 這日本國民都熟悉的經典角色，沒想到悄悄出現在柴又站內月台上的路線圖中。 2019年11月迎接作品第一集上映50年紀念當時，在站內設置這繪成寅次郎人臉的路線圖，從寅次郎名字中的「寅（老虎）」命名為「Tiger Railway」是虛擬的鐵道路線圖。
2016年2月15日 · 就在上個週末，一場叫做「路線圖之夜」的資深鐵道迷集會在日本東京舉辦，這場神祕聚會的參加者都說看到路線圖就會高潮，病得究竟有多深啊…… 看到這麼多國家的路線圖，你高潮了嗎？
2013年9月7日 · 我沒有要大家找出哪裡怪怪，因為這實在突兀到你想忽視都很難～不過是借用了前陣子京都市營地下鐵的cosplayer限定列車，不然這路線圖要我怎麼處理都不是，都嘛很清楚可以看出它的路線（困）基本上對於看習慣東京電車路線的如夢來說，只要出了東京以外的
- 「京王電鐵」路線圖範例
- 「急行」和「快速」到底哪個比較快！？
- 其實英文標記更複雜！
- 新幹線的英文翻譯也讓外國人聽不懂……
如果大家去日本的大都會區旅遊，很容易能夠看到類似上面這種鐵路路線圖。這些五彩繽紛的線條都代表著某一種等級的列車，例如灰色是「普通」列車，也就是台灣所說的區間車。由於每一個小站都會停靠，速度當然也就最慢了。而橘紅色則是最快的「特急」列車，可以明顯看出它只停大站，跳過了所有中小站！ 然而在最慢與最快的列車之間，又存在著「快速」、「急行」、「快速急行」、「區間特急」、「通勤急行」等等各式各樣的列車等級，這些中間的等級反而是最麻煩的，經常會隨鐵路公司的不同而使得定義產生變化。最近日本朝日電視台的晨間情報節目「羽鳥慎一モーニングショー」就探討了這個問題……
就拿「急行」和「快速」這兩種不論是在JR或是私鐵都很常見的列車等級來說，哪一種列車比較快竟然會有著完全相反的定義。好比西武鐵道和京王電鐵這兩家鐵路公司定義「急行」比較快，但是東武鐵道卻認為「快速」比較快。 旅行作家野田隆直言，「急行」和「快速」哪種列車比較快根本沒有統一的標準，連他常搭都會搭錯了，所以不需要因為搞混而感到難過啦……
不只是「急行」和「快速」這兩種列車等級容易搞混，翻譯成英文以後，連「特急」都會讓外國人看得一頭霧水。「特急」照理說無庸置疑是最快的，可是多家公司都將「急行」翻譯成「Express」，而「特急」則是「Limited Express」，京王電鐵翻成「Special Express」。 「Limited」有著受限的意思，很容易讓外國人以為「Express」比「Limited Express」更快啊！
日本的新幹線（高鐵）通常被英語圈稱呼為「Bullet Train」，也就是「子彈列車」。不過日本卻常翻成「Super Express」這個詞彙，讓外國人無所適從。此外，日本稱呼磁浮列車的リニアモーターカー（Linear motor car）則完全是日本自創的英文，要如何翻譯成正統英文也是一大難題啊……
2018年1月31日 · 這陣子就有一款主打著《東京地下鐵立體路線圖轉蛋》系列在網路上爆紅，光聽名字一開始還以為是可愛的小電車或者是有趣的地圖...結果沒想到還真的是只有地鐵路線！？全部一共有9款還分成上下篇，為了組裝好這立體路線圖，有網友花了五個小時才 ...
2021年9月17日 · 阿佐海岸鐵道的DMV預計將在今年（2021）年內正式開始載客營運，行經的路線如下： 營運路線以 阿佐海岸鐵道 經營的「阿佐東線」為核心 圖片來自：電視截圖
2016年7月9日 · 看完各種混雜程度的定義後，就可以來看看這「超擠路線排行榜」啦！ 9位 總武線（快速）新小岩→錦系町 混雜率：178％ 尖峰時間 7:34～8:34
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