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2021年10月21日 · 違規處罰不夠嚴厲，台灣車禍死亡人數高於日本 台灣交通安全協會指出，台灣 2020 年有 3000 人死於道路交通事故，連續第 4年增加，相較之下，總人口 1 億 2500 多萬（約等於台灣人口 5 倍以上）的日本同期交通事故死亡人數為 2839人，比台灣還少。
2021年8月27日 · 車禍原因中，絕大多數是人為疏失，因此科技大廠發展自駕車，就是期望交由機器駕駛，提升交通安全。 然而特斯拉、Waymo 等自駕系統都發生過事故，還有人因此死亡。
2020年10月19日 · 專精汽車安全工學的日本東北大學未來科學技術共同研究中心副教授山邊茂之說，車輛在高速行駛時，駕駛人對周遭的距離感容易出現誤判，不管速限提高到時速幾公里，還是呼籲大家用安全的速度行車。 岩手縣警方也呼籲用路人，留意路況小心行駛。 推薦閱讀. 【洗刷交通亂象的惡名】汽機車不禮讓行人、行人不走斑馬線都要罰！ 一張圖看懂 9 月交通大執法. 【台北到宜蘭只要 13 分鐘】交通部初估「高鐵延伸宜蘭」可行！ 將打造旅客「6 小時環島」鐵路網. 【從空中看「道路字體」奧秘】變體字會讓我們「自動腦補」！ 看師傅如何用「手寫字」，寫出用路人安全. （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 CitiOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈 日本高速公路提速到120公里 事故無明顯變化 〉。
2017年3月10日 · 造成 33 死的蝶戀花車禍發生不到一個月，當全台灣還在檢討「拼裝車」問題時，經濟部工業局卻「建議」交通部，繼續拉高大客車汰換的「附加價值率」標準。 本文作者陸之駿認為，這項政策說明經濟部根本是拿乘客安全，換取國內製造業成長。來看看 ...
2017年1月4日 · 台灣人怒斥酒駕 卻不在乎其他交通違規. 2012年酒駕狂飆撞死人的葉少爺葉冠亨，在入獄3年後於2016年12月底假釋出獄，消息見報，網友一片嘩然。 此外，近來有多位政治人物酒駕鬧上新聞，遭到輿論抨擊，顯見，台灣人無法容忍酒駕議題。 現在，抓酒駕在台灣是門顯學；近年來，台灣酒駕肇事死亡人數的確逐年下降，2011年439人、2012年376人、2013年245人、2014年169人、2015年142人。 但是，其他交通違規依然使得台灣的交通事故死亡人數偏高。 台灣在2015年的交通事故死亡人數1696人，日本在2015年則是4117人，數據看起來日本偏高，但日本人口大約是台灣的5倍，換算之下，日本的交通事故死亡人數卻只是台灣的2.4倍；亦即， 台灣交通事故死亡率超過日本2倍。
2024年3月18日 · 當今矽谷最火紅的新寵：人工智慧搜尋引擎「Perplexity」，2022 年 8 月上線，僅成立一年多，年收入已超過千萬美元，每月活躍用戶數更已經攀越五千萬人次大關，公司估值高達 5 億 2 千萬美元，根據《華爾街日報》報導，該公司正準備下一輪融資，估值上看十億，投資人包括貝佐斯等大咖。 像聊天 ...
2017年11月1日 · 描述：明明是被撞，卻在車禍現場選擇不追究，甚至想要快速離開現場者 常見猜測 A. 有更重要的急事，不想花時間處理車禍糾紛 B. 自己或車輛有問題，不想等警方介入 C. 認定彼此都有錯，接受意外可能發生 推論愛情狀態
