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  2. 2015年6月8日 · 放大圖片. 今日香港+全球化. 在近年全球化的帶動下,無論個人還是商業,對航空業的需求都越來越大,一些低成本航空公司則應運而生,由以前的高消費服務,逐漸把價格普及化,壓低機票的門檻,以薄利多銷的概念進攻市場。 聯合國世界旅遊組織報告中的全球旅遊人數數據顯示,在2014年,國際間旅客人數達1.1億人次,按年上升4.7%;若按地區統計,美洲的旅客增長達7%,亞洲地區也達5%。 由此可見,在個人需求而言,對航空服務的需求亦相應上升。 為了配合這殷切的需求,廉航便發揮了它的存在價值,因此廉航的數目和整體營業額於近年有大幅增長。 然而,廉航這種低成本營運模式亦有其衍生的弊處,到底廉航的營運模式與傳統航空公司有何不同? 選擇航空公司時又有甚麼問題需要考慮? 本文將一一探討。

  3. 2016年6月10日 · 2016-06-10. 飛機航班也分直航(direct flight)和非直航(indirect flight)。 資料圖片. 暑假快到了,又是芸芸學子準備外遊的時候。 這星期就讓我帶各位學生經歷一下,由訂票至到達旅遊國家前所遇到的詞彙。 各位團友,準備好了沒有? 我們今次的origin(出發地)是香港,destination (目的地)是Chiang Mai,Thailand(清邁,泰國)。 Depart(verb)/ Departure(出發,noun)前,要先上airline / airways(航空公司)的網站book ticket(預訂機票)。

  4. 2018年5月9日 · 反而高空氣流的方向才是主要原因。 科氏力向東順風 自然飛得更快. 答案是地球自轉時產生科氏力(由西向東吹的風),令到中緯度地區高空幾乎一直吹着東風,因此飛機向西飛就會逆風而行,需要時間反而會長了;飛機向東飛,則為順風,飛行時間可以縮短,因此香港飛往位於東面的日本,去程會較回程快。 以上原理,同樣適用於香港飛往美國,由於是向東順風,所需的時間較短。 簡介:本欄以天文台的網上氣象節目《氣象冷知識》向讀者簡介有趣的天氣現象。 詳請可瀏覽天文台YouTube專頁:https://www.youtube.com/user/hkweather。 隔星期三見報. 讀文匯報PDF版面. 【氣象萬千】港飛日一路順風 去程快回程30分鐘.

  5. 2021年3月19日 · 2021-03-19. 香港文匯報訊(記者 郭若溪 深圳報道)內地首條「民航客運+直升機」一站式聯運「空中的士」開行了,10分鐘無縫換乘機場與市中心。 只需提前1小時預約. 昨日,由南方航空與東部通航聯合推出的北京大興機場--深圳大中華直升機場接駁航線正式開航,乘客從北京抵達深圳機場後,專車接駁換乘直升機10分鐘即可抵達福田CBD。 該線通航後續將進入常態化運營,乘客只需提前1小時預約。 在直升機接駁的費用方面,由於使用空客135雙引擎直升機,同時配備專機保障的級別雙機長飛行,加上資歷深的維護保障團隊,整體運行成本較高,因此前期市場費用在人均近5,000元(人民幣,下同),未來有望降至1千元左右。 南方航空深圳分公司總經理劉國軍表示,「直升機的這種運輸方式很有市場前景,用途也廣闊。

  6. 2021年4月30日 · 2021-04-30. 新冠肺炎病毒在密閉空間下能快速傳播,其中食肆由於食客要長時間除口罩,暴露在病毒之中的風險特別高。 香港特區政府早前公布,全港約1萬間食肆必須在今日「死線」前,將餐飲處所的抽氣系統提升至每小時換氣最少6次,或者加裝符合指定規格的空氣淨化設備。 香港文匯報記者昨日與空氣專家量度7間食肆,近半通風不足、廢氣量偏高。 大部分食肆未安裝空氣淨化設備,但即使有安裝政府「認可」的設備,效能也不如人意,懸浮粒子PM0.3及二氧化碳廢氣量不減反增。 專家指出,食環署建議食肆採用的淨化機良莠不齊,部分根本不適合食肆使用。 文/圖:香港文匯報專題組. 堂食期間必須除罩進食,口沫橫飛,屬於高風險傳播,故政府抗疫專家組成員均建議餐飲處所加強空氣流通,通風系統每小時最少換氣6次。

  7. 2017年1月24日 · 行船好過篤棟. 【直譯參考:Sailing is better than standing still.】. 【意譯參考:Keep going anyway.】. 是因為原文中的最後一句「但無論你做什麼,你必須 ...

  8. 英文應試攻略:投訴信直奔主題不囉唆. 上次為同學簡述傳統投訴信應注意的地方,例如在寫投訴信時不應只顧投訴,因而忽略了要對方redress(補償 ...

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