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2022年2月7日 · (a) 一條長約3.4公里的雙程雙線主幹路，其中約3.1公里為隧道； (b) 兩座通風大樓； (c) 相關的建築、土木、結構、環境美化、機電方面的工程； (d) 相關的交通管制和監察系統；以及
ENG简. | . AAA |. T2主幹路及茶果嶺隧道. 最新消息. 工程進度. 環境事宜. 社區協作. 聯絡我們. 網站地圖. 重要告示. 私隱政策聲明. 訪客人數: 576 713. 更新日期: 2024年 4月 26日. 2021© 土木工程拓展署. Launch Dialog.
工程概要. T2主幹路及茶果嶺隧道屬六號幹線的中間路段 ，西接中九龍幹線，東連將軍澳-藍田隧道(將藍隧道)的主隧道。 工程效益. 六號幹線為本港策略性道路網絡的重要部分，為西九龍至將軍澳新市鎮之間提供一條主要幹道，並在啟德和藍田設有交通交匯處。 六號幹線亦為必要的公路基建， 可以發揮策略性運輸功能，以支援新發展項目，包括西九文化區 、 廣深港高速鐵路香港段西九龍站、郵輪碼頭、啟德發展區和九龍東核心商業區，以及將軍澳的住宅／工業發展項目。 六號幹線建成後， 在繁忙時段往來將藍隧道位於藍田交匯處西面出入口與中九龍幹線位於啟德交匯處的東面出入口的行車時間，估計會由現時約 15 分鐘減至約 3 分鐘。 將為市民提供更便捷的交通網絡往來九龍東、西部， 以及前往公路沿線的發展項目。 位置圖. 合約.
東南九龍T2主幹路 （英語： Trunk Road T2, Southeast Kowloon ）是 香港6號幹線 的一部份，連接 九龍城區 啟德 及 觀塘區 茶果嶺 ，全線均為雙線雙程分隔 主幹道 ，全長3公里，當中2.7公里為隧道。 其西面將連接 中九龍幹線 ，途經 九龍灣 一帶，東面出口為 茶果嶺 ，並且連接 將軍澳－藍田隧道 前往 將軍澳南 。 茶果嶺出口設有支路來往 茶果嶺道 及 東區海底隧道 。 歷史. 東南九龍發展修訂計劃的整理可行性研究於1999年11月展開，當中首度提出興建T2主幹路連接啟德和茶果嶺。
工程概要. T2主干路及茶果岭隧道属六号干线的中间路段 ，西接中九龙干线，东连将军澳-蓝田隧道(将蓝隧道)的主隧道。 工程效益. 六号干线为本港策略性道路网络的重要部分，为西九龙至将军澳新市镇之间提供一条主要干道，并在启德和蓝田设有交通交汇处。 六号干线亦为必要的公路基建， 可以发挥策略性运输功能，以支援新发展项目，包括西九文化区、 广深港高速铁路香港段西九龙站、邮轮码头、启德发展区和九龙东核心商业区，以及将军澳的住宅／工业发展项目。 六号干线建成后， 在繁忙时段往来将蓝隧道位于蓝田交汇处西面出入口与中九龙干线位于启德交汇处的东面出入口的行车时间，估计会由现时约 15 分钟减至约 3 分钟。 将为市民提供更便捷的交通网络往来九龙东、西部， 以及前往公路沿线的发展项目。 位置图. 合约.
此項目是於啟德前南面停機坪興建T2主幹路及茶果嶺隧道。主要工程項目包括建造全長3.4公里雙線雙程主幹路、通風大樓, 機電設施以及其他相關工程。工程合約連估算價值約109億港元。 隧道工程將應用隧道鑽挖機、明挖回填、鑽挖打破、以及鑽挖爆破方法。
. ENG简. | . AAA |. 工程概要. T2主幹路及茶果嶺隧道屬六號幹線的中段，西接中九龍幹線，東接將軍澳 - 藍田隧道(將藍隧道)的主隧道。 本工程合約將在T2主幹道內安裝交通管制和監察系統。 工程包括設計、供應、運送、安裝、測試及運作T2主幹路交通管制及監察系統及相關工程，以及使T2主幹路的交通管制及監察系統融合於將藍隧道交通管制及監察系統的中央系統。 工程效益. 六號幹線是本港策略性道路網絡的重要部分，為西九龍至將軍澳新市鎮之間提供一條主要幹道，並在啟德和藍田設有交通交匯處。
2019年11月6日 · T2主幹路及茶果嶺隧道為六號幹線的中段，西接中九龍幹線，東連將軍澳—藍田隧道。 六號幹線屬香港策略性道路網絡一部分，貫通西九龍至將軍澳新市鎮。 整條六號幹線預計於二 二六年通車，將紓緩九龍東、西部及將軍澳道路的擠塞情況，屆時在繁忙時間來往油麻地與將軍澳的車程預計只需約12分鐘。 土木工程拓展署將於稍後陸續推出T2主幹路及茶果嶺隧道工程項目內的其他工程合約，整項工程預計於二 二六年完成。 完. 2019年11月6日（星期三） 香港時間18時02分. 即日新聞. 土木工程拓展署今日（十一月六日）與Bouygues Travaux Publics簽署T2主幹路及茶果嶺隧道工程合約。 工程主要包括設計及建造一條約3.4公里長的雙線雙程主幹路（其中...
最新消息. 土木工程拓展署批出T2主幹路交通管制及監察系統合約. 02/06/2022. 土木工程拓展署批出2.038億港元的合約予英國通用工程(香港)有限公司，負責為T2主幹路進行交通管制及監察系統及相關工程。 工程包括為T2主幹路及相關工程設計、供應、運送、安裝、測試和運作交通管制及監察系統，以及將T2主幹路交通管制及監察系統與將軍澳-藍田隧道交通管制及監察系統的中央系統融合。 工程於2022年1月28日展開，預計於2026年完成。 聯絡我們. 網站地圖. 重要告示. 私隱政策聲明. 訪客人數: 7 119. 更新日期: 2024年 4月 10日. 2022© 土木工程拓展署.
2019年11月6日 · 「T2主幹路」及茶果嶺隧道建造工程屬於六號幹線一部分，西接中九龍幹線，東連將軍澳藍田隧道。 整條六號幹線預計於2026年通車，料可紓緩九龍東、西部及將軍澳道路的擠塞情況，屆時在繁忙時間來往油麻地與將軍澳的車程預計只需約12分鐘。 T2主幹路及茶果嶺隧道工程 當局正研茶果嶺村長遠發展用途. 運輸及房屋局. 2. 0. 政府擬興建「T2主幹路」及「茶果嶺隧道」，連接中九龍幹線及將軍澳藍田隧道。 土木工程拓展署今日（6日）與Bouygues Travaux Publics簽署相關的工程合約，涉及一條約3.4公里長的主幹路，及兩座通風大樓。 工程合約價值超過109億元，整項工程預計於2026年完成。
