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  1. 2022年5月18日 · 部分豁免/寬減措施包括: .延長豁免商用車輛的牌照及驗車費用至2023年12月29日,惠及超過17萬輛商用車輛的車主. .延長豁免封閉道路通行許可證費用至2023年12月29日,惠及約1.3萬輛跨境貨車、巴士和出租汽車的經營者; .延長豁免小販、食肆、新鮮糧食店、食物製造廠、工廠食堂、烘製麵包餅食店等的牌照費用至2023年9月30日,惠及約3.9萬名持牌人. .延長豁免工商業污水附加費至2023年12月31日,惠及約3.4萬個商戶(食品製造業及飲食業為主) .延長豁免及減收小型工程承建商及電業承辦商/工程人員的註冊費用,分別至2023年10月20日及2023年9月30日,惠及約1.9萬個小型工程承建商,以及10.1萬名電業承辦商/工程人員.

  2. 2022年5月23日 · 香港科學園有一個停車場亦採用了其AGV自動泊車方案。 怡豐又稱,全自動泊車系統完全毋須管理員,車主駕車到達停車場出入口位置,毋須進入停車場內部,之後一切都由自動化的機械設備代勞。 而系統會待車主離開停車場之後,才開始泊車,以保證安全。 原則上,全自動泊車系統乃採用密封設計,不會讓人或動物進入其內部。 由於完全無人運作,全自動方案節省的人手、照明、通風系統等營運開支,會比半自動方案更可觀。 總經理劉義彬表示,直至目前,內地的停車場一般都是由政府或地產商投資,怡豐只是設計和製造相關設備,以及提供安裝及維修保養服務。 不過,隨着內地的車位產權及停車業務的收費政策在未來開放,該公司自行投資或者合資開設智能停車場,將會是可行的方向。

  3. 2023年3月15日 · 運物局昨向立法會交通事務委員會提交文件顯示,計劃擬於今年中推行,貸款額為每輛純電動的士實際售價,上限35萬元,還款期最長10年。 有的士業界指現時逾2800輛的士車齡逾15年,建議集中向該批車主推廣,否則他們短期內換新車,「再換就十幾年後的事」。

  4. 2024年5月13日 · 珠海市政府本月7日發出公告,宣布拆卸橫亙在市中心主要幹道的有軌電車軌道。 珠海市2010年決定修建有軌電車,當時是購買意大利一種最新技術,打破原來從架空電纜供電的傳統,改為從路軌側供電,突破有軌電車要從車頂帶「辮子」接駁到架空電纜。 然而,意大利這套技術只是在5公里路軌上實驗成功,從未通過商業運作的測試。 由於這套新技術本身存在很多工程漏洞,對於適應中國南方多雨天氣環境也有困難,但領導層仍然「一意孤行」,從商業角度考慮,是風險投資,希望項目一旦成功,可以在全國大市場內推廣,從而在生產上帶動整個城市的經濟增長;但在某種程度上是一個政治決定,因為若然成功則可成為政績。

  5. 2024年1月25日 · 【明報專訊】投資者續沽貨減磅,中原(工商舖)寫字樓部區域營業董事蔡德寶表示,銅鑼灣謝斐道512號全幢正招標放售,面積約4400方呎,現由金融公司承租,月租近60萬元,平均呎租約136元。該物業由投資者黎永滔持有,去年第四季估值約4億元,將於下月20日截標。

  6. 2024年3月14日 · 【明報專訊】柴灣樂翠臺爆發億元維修爭議,周三凌晨以特別業主大會在法團主席離場、民政處代表監督下議決「中止及暫停」大維修承辦商工程合約,並選出新任大廈管理委員會成員。新任委員昨日接受本報訪問,說大家居於樂翠臺多年,但直至去年10月初的大維修諮詢大會才相識,再籌組居民 ...

  7. 2024年3月23日 · 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。《明報電子報》功能: 今昔明報: 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版:最近10年 《明報新聞》APP最近3年 《明報電子報》APP:最近30天