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汽車防盜措施 | 香港警務處. 主頁. · 刑事事項. · 防止罪案建議. 汽車防盜措施. 刑事事項. 如何保護你的車. 堅守的原則. 緊記鎖好汽車門窗，並同時確保汽車電子門鎖沒有受環境或其他干擾而未能上鎖，方可離去； 安裝波棍鎖或腳掣鎖； 安裝截斷電源或汽油供應的裝置/ 警鐘系統； 安裝汽車追蹤系統； 在車窗上蝕刻標記，以資識別； 替昂貴的車輪裝上轆軨鎖；以及. 確保音響器材安裝穩妥。 忌犯的毛病. 切勿把貴重物品留在車內，但如果別無他法，須把這些物品放置在行李箱內； 切勿把車匙留在車內； 切勿打開車窗，不顧離去；以及. 切勿在晚上把汽車停泊在黑暗地方。 有關宣傳物品請 按這裡. 香港警務處- 汽車防盜措施.
- 概觀
- 基本介紹
- 簡介
- 類型
- 發展套用
- 各國防盜系統的發展簡介
- 未來展望
汽車防盜系統，是指防止汽車本身或車上的物品被盜所設的系統。它由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。 最早的汽車門鎖是機械式門鎖，只是用於汽車行駛時防止車門自動打開而發生意外，只起行車安全作用，不起防盜作用。隨著社會的進步、科學技術的發展和汽車保有量的不斷增加，後來製造的轎車、貨車車門都上裝了帶鑰匙的門鎖。這種門鎖只控制一個車門，其他車門是靠車內門上的門鎖按鈕進行開啟或鎖止。
為了更好的發揮防盜作用，有的車上還裝有一個轉向鎖。轉向鎖是用來鎖止汽車轉向軸的。轉向鎖與點火鎖設在一起，安裝在轉向盤下，它是用鑰匙來控制。即點火鎖切斷點火電路使發動機熄火後，將點火鑰匙再左旋至極限位置的擋位，鎖舌就會伸出嵌入轉向軸槽內，將汽車轉向軸機械性的鎖止。即使有人將車門非法打開並起動發動機，由於轉向盤被鎖止，汽車不能實現轉向，故不能將汽車開走，於是起到了汽車的防盜作用。有的汽車設計和製造時就沒有轉向鎖，而是用另外一個所謂的拐杖鎖鎖止轉向盤，使轉向盤不能轉動，也可起到防盜作用。有的汽車在變速器上設有機械鎖，是將變速器操縱桿鎖止，使盜竊者不能掛擋而使汽車不能移動。點火開關是用來接通或斷開發動機點火系的電路，根據一把鑰匙開一把鎖的道理，也起到了一定的防盜作用。由於汽車技術不斷發展，多數轎車上...
機械式
機械式防盜裝置是市面上最簡單最廉價的一種防盜器型式，其原理也很簡單，只是將轉向盤和控制踏板或擋柄鎖住。其優點是價格便宜，安裝簡便；缺點是防盜不徹底，每次拆裝麻煩，不用時還要找地方放置。機械式防盜裝置比較常見的有: 1、轉向盤鎖。所謂轉向盤鎖就是大家熟悉的拐杖鎖，它靠堅固的金屬結構鎖住汽車的操縱部分，使汽車無法開動。方向盤鎖將方向盤與制動踏板連線在一塊，或者直接在方向盤上加上限位鐵棒使方向盤無法轉動。市場上推出一種護盤式轉向盤鎖，以覆蓋的方式，將鎳鋁高強度合金鋼橫跨在轉向盤的某二輻，在鎖頭上再接一根鋼棒，防止歹徒使用暴力竊車。這種鎖為隱藏式，有一層防鋸防鑽鋼板保護，另外材質也比傳統的拐杖鎖堅固，鎖芯也設計得更加精密。 2、可拆卸式轉向盤。該種防盜器材在市場上較拐杖鎖少見，其整套配備包括：底座、可拆式轉向盤、專利鎖帽蓋。操作程式是：先將轉向盤取下，將利鎖帽蓋套在轉向軸上。即使小偷隨便拿一個轉向盤也無法安裝在轉向軸上。該類防盜鎖的優點是不會破壞原車結構，故障率低，操作容易；缺點是車主必須找一個空間隱藏拆下的轉向盤。 3、離合剎車鎖防盜（可鎖剎車或者油門）。離合剎車鎖是將汽車制動踏板或離合器踏板鎖住並支撐穩，使其無法操控而防止車輛被盜。其特點是：結構簡單不影響汽車的內飾和美觀。但是夜間照明不良時，上鎖就很困難。 4、車輪鎖防盜。車輪鎖是車體外用鎖，鎖在車輪上可以牢固地鎖住汽車的輪胎，使車輪無法轉動來防止汽車被盜。車輪鎖一般鎖在駕駛座一側的前輪上，比車內鎖具有更明顯的震懾力。但是車輪鎖笨重、體積大，攜帶不方便。 5、防盜磁片。防盜磁片全稱：汽車車鎖防盜防撬磁片或汽車防盜磁片，是用物理方法堵住汽車鑰匙孔，依靠防盜磁片的強磁力吸到汽車車鎖鎖眼中，蓋住鎖芯（嚴絲合縫）以達到汽車車鎖防撬盜的汽車防撬盜保護裝置。裝置套用在汽車鎖孔鎖芯的暴力防撬盜上，該裝置對使用暴力撬盜汽車車鎖具有非常好的防止效果。 6、排擋鎖。目前排擋鎖成為多數車主的最愛，因為此防盜系統簡便又堅固，採用特殊高硬度合金鋼製造，防撬、防鑽、防鋸，且獨特採用同材質鎳銀合金鎖芯和鑰匙，沒有原廠配備鑰匙，絕無法打開，鑰匙丟失後，可使用原廠電腦卡複製鑰匙。 上述機械式防盜裝置結構比較簡單，占用空間，不隱蔽，每次使用都要用鑰匙開鎖，比較麻煩，而且不太安全。因此，隨著電子技術在汽車上的套用，電子式防盜裝置就應運而生。
晶片式
晶片式數碼防盜器是汽車防盜器發展的重點，大多數轎車均採用這種防盜方式作為原配防盜器。 晶片式防盜的基本原理是鎖住汽車的發動機、電路和油路，在沒有晶片鑰匙的情況下無法啟動車輛。數位化的密碼重碼率極低，而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖，杜絕了被掃描的可能。進口的很多高檔轎車，國產的大眾、廣州本田和派力奧等車型已裝有原廠的晶片防盜系統。 晶片式防盜已經發展到第四代，最新面世的第四代電子防盜晶片具有特殊的診斷功能，即已獲授權者在讀取鑰匙保密信息時，能夠得到該防盜系統的歷史信息，系統中經授權的備用鑰匙數目、時間印記以及其他背景信息，成為收發器安全性的組成部分。第四代電子防盜系統除了比以往的電子防盜系統更有效的起到防盜效果外，還具有其他先進之處：獨特的射頻識別技術可以保證系統在任何情況下都能正確的識別駕駛者，在駕駛者接近或遠離車輛時可以自動識別其身份，自動打開或關閉車鎖。
電子式
所謂電子防盜，簡而言之就是給車鎖加上電子識別，開鎖配鑰匙都需要輸入十幾位密碼的汽車防盜方式，它一般具有遙控技術，是隨著電子技術的發展而迅速發展起來的一種防盜方式。電子式防盜器有如下四大功能： 1、防盜報警功能。這個功能是指在車主遙控鎖門後，報警器即進入警戒狀態，此時如有人撬門或用鑰匙開門，會立即引及防盜器鳴叫報警，嚇阻竊賊行竊，這也是電子防盜器最大的優點和爭議之處，因為它發出的“哇、哇”聲在震懾盜賊的同時，也存在著擾民的弊端。北京和深圳等一些城市已經對電子式防盜器中的一種俗稱“哇哇叫”的防盜器亮了紅牌。 2、車門未關安全提示功能。行車前車門未關妥，警示燈會連續閃爍數秒。汽車熄火遙控鎖門後，若車門未關妥，車燈會不停閃爍，喇叭鳴叫，直至車門關好為止。 3、尋車功能。車主用遙控器尋車時，喇叭斷續鳴叫，同時伴有車燈閃爍提示。 4、遙控中央門鎖。當遙控器發射正確信號時，中央門鎖自動開啟或關閉。電子遙控防盜裝置的遙控器、電子鑰匙都有相對應的密碼。遙控器發射部分採用微波/紅外線系統。利用手持遙控器將密碼信號發向停車位置，門鎖系統接收開啟，駕車者進車後再將電子鑰匙放入點火鎖內，電子鑰匙將內置密碼發至控制電路中的接收線圈，產生電感耦合令電路和油路啟動，使汽車得以運行。 電子防盜裝置的兩個最大的賣點就在於它的密碼解鎖和報警聲，其中密碼解鎖根據密碼的發射方式的不同分為定碼式和跳碼式兩種。定碼式防盜器的特點是密碼量少。工作原理主要是利用密碼掃描器或解截碼器，通過它們接收到的空間無線電信號截取主機密碼，從而通過複製解除防盜系統。
汽車防盜器已由初期的機械控制，發展成為鑰匙控制——電子密碼——遙控呼救——信息報警的汽車防盜系統，由以前單純的機械鑰匙防盜技術走向電子防盜、生物特徵式電子防盜。電子防盜系統主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。電子防盜系統的類型主要有:
1、鑰匙控制式。通過用鑰匙將門鎖打開或鎖止，同時將防盜系統設定或解除。
2、遙控式。防盜系統能夠遠距離控制門鎖打開或鎖止，也就是遠距離控制汽車防盜系統的防盜或解除。
3、報警式。防盜系統遇有汽車被盜竊時，只是報警但無防止汽車移動功能。
4、具有防盜報警和防止車輛移動式的防盜系統。當遇有竊車時，除音響信號報警外，還要切斷汽車的起動電路、點火電路或油路等，起到防止汽車移動的作用。
5、電子跟蹤防盜系統。該系統分為衛星定位跟蹤系統（簡稱GPS）和利用對講機通過中央控制中心定位監控系統。 電子跟蹤定位監控防盜系統是利用電波在波朗管地圖上顯示被盜車位置並向警方報警的追蹤裝置。設跟蹤定位監控防盜系統，需有關單位專門設立這樣一套機構和一套專用的設備，並需24小時不間斷地監視，否則，即使安裝了電子跟蹤定位監控防盜系統還是起不到防盜作用。
美國的鑰匙防盜技術
美國德克薩斯儀器公司下屬的一家子公司利用無線電射頻技術, 研製成功一種“車輛固定系統”, 將射頻發射應答器嵌入汽車鑰匙中, 應答器記憶體有與特定車輛相吻合的特別識別碼。當鑰匙插入電源開關並轉動時, 就會在轉發器和識別器之間引發一種無線電信號, 如果鑰匙中的識別碼與汽車內的編碼一致, 汽車就可以發動起來。否則, 識別碼就不會接通電源, 從而鎖定點火系統和供油系統, 汽車無法起動。該技術已被福特汽車公司所採用。
德國的變密碼防盜技術
德國梅塞德斯·賓士公司於 1994 年 12 月 1 日開始生產首批絕對防盜豪華轎車。這種汽車裝配有“電子開門鑰匙”紅外線遙控器, 發射出肉眼看不見的多次變換密碼的光信號及接受這種信號的特種感測器來防盜。它由微型計算機與發動機的電子控制單元(ECU)相聯。當車門鎖閉時, 能切斷全部功能。這種防盜裝置之所以能絕對防盜, 就在於密碼的隨時變換, 只有與之相應的遙控器才能使用和識別密碼。
澳大利亞的電子追蹤防盜技術
澳大利亞一家公司發明的電子追蹤防盜技術是示蹤標識和追蹤雷達系統的結合, 能在 14 m 之內對行駛的汽車進行監視和識別。每個標識都有一個矽積體電路和發射裝置。標識可跟蹤車主要求的密碼電波, 出廠時裝在車內。追蹤雷達系統則裝在道路口的交通標誌燈上, 接收和識別每一輛駛過車輛的密碼電波, 警察據此扣留被盜車輛。
多功能化
就是在同一輛車上使用兩種或兩種以上的防盜技術,從而增加竊賊的盜竊難度並延長其作案時間,最終迫使竊賊放棄。如超安超音波傳訊鎖屬於機械式防盜器和電子防盜器的組合:方向盤鎖利用鋼製材質製造不易鋸斷,感應器採用超音波感應與震動感應, 在收到異常狀態的第一時間就呼叫車主,距離可達2.5～3公里,車型不限。
網路化
只有網路化才能遠程跟蹤、遙控並在竊賊得手後找回被盜汽車, 因此汽車防盜網路化是大勢所趨,是主流發展的產品。在GPS定位、GSM、簡訊、電子地圖這些技術的基礎上今後還可能和可視化設備融合,可以實現對竊賊進行拍照取證; 另一方面通過和公安機關的機動車防盜警務網路進行聯網, 可以實現自動向警方報警的功能。
可視化
主要有以下兩種設備： (1)微型間諜相機,該相機體積極小,可以安在汽車的任何部位而不被人注意，並能在很弱的光線下工作。可拍攝多達12幅的照片，與蜂窩式無線電話網路聯接, 可將闖入汽車盜賊的照片直接傳送到控制中心, 使盜賊立即被辨認出來,以供警方採取相應的措施。 (2)秘密報像機,該報像機體積很小，可隱蔽安裝在汽車內。秘密報下盜賊強行進入汽車的影像, 並通過全球定位系統, 傳送到控制中心。使控制中心隨時掌握車輛所在的位置及盜賊的動向,以便抓獲。
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2012年1月16日 · 汽車防盜總整理. 2012-01-16 15:16. 246269. 23. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 車子其實是許多年輕人的夢想，也是許多家庭最重要的生活工具之一. 動輒七、八十萬或甚至上百萬的"移動城堡"，不管是用現金購買，還是分期貸款. 在家庭的地位常被戲稱為"小老婆"，猶如家人，萬一失去她，就像失去親人般的痛苦，只有丟過車的人才知道這痛~ 我不懂改車，對網站上的車輛進化通常只有流口水的份，但對汽車防盜有一些看法，也想和大家討論，希望對購車的朋友也有些幫助~ 別說一台拖車來什麼防盜都無效這麼消極的作法，多一分準備就會少一分損失.
- Wangb
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2019年3月14日 · 網絡防盜系統： 網絡防盜是指通過網絡來實現汽車的開關門、啟動電動機、截停汽車、汽車的定位以及車輛會根據車主的要求提供遠程的車況報告等功能。 網絡防盜主要是突破了距離的限制。 目前主要使用的網絡有：無線網絡（BB 機網絡）、GPS（衛星定位系統），其中應用最廣的就是GPS。 GPS 衛星定位系統屬網絡式防盜器，它主要靠鎖定點火或啟動達到防盜的目的。 GPS 主要利用衛星監控中心對車輛的24h 不間斷、高精度的監控服務。 該系統由安裝在指揮中心的中央控制系統、安裝在車輛上的移動GPS 終端以及GSM 通信網絡組成，接收全球定位衛星發出的定位信息，計算出移動目標的經度、緯度、速度、方向，並利用GSM 網絡的簡訊息平台作為通信媒介來實現定位信息的傳輸。
汽車防盜系統，按結構可分為：機械式、電子式、晶片式防盜系統三大類型。 目前主要採用電子式並逐漸向網絡是過度汽車防盜系統，按設定的方向可分為密碼適合跳碼是兩種。 機械鎖防盜： 機械鎖是最常見，應用也是最早的汽車防盜鎖。 主要分為方向盤鎖和排擋鎖兩大類。 方向盤鎖大部分車主都會被使用，也無需安裝。 排檔鎖一般是安裝在中控台上車身與所連接。 在通過所還限制換擋手柄的移動。 但需要。 打孔安裝。 所以使用的人並不多，此外還有一種新型的變速器，索直接做成一個內置卡鎖的換擋手柄看起來很漂亮，但是售價僅千元而且要將黨的換擋手柄換掉。 機械式限制車輛操作的作用，對於防盜方面能夠提供幫助有限，很難抵擋住鐵鍬、鋼鋸，大剪刀等重型工具的盜竊。 不過他們也有他們的好處。
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電子防盜系統有哪些類型?
