搜尋結果
2018年8月9日 · 特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯（Elon Musk）表示，考慮以每股420美元將Tesla私有化，並已找到資金（funding secured）。馬斯需籌集近600億美元方可回購Tesla股份，實現私有化，令人質疑他錢從何來。馬斯至今仍未有交代資金來源，這背後大概有3種可能。
TESLA 私有化 | Tesla 台灣. 2018 年 8 月 7 日. 這是今日一封發給TESLA員工的信： 今日稍早，我宣布正在考慮以420美元/股的價格將TESLA私有化。 我想讓大家知道我的初衷， 以及為何我認為這是向前發展最好的途徑。 首先，這並不是最終決定，但之所以這樣做，是為了打造TESLA的運營最佳環境。 作為上市公司，我們必須承受股價的劇烈波動所帶來的影響，這將分散TESLA所有員工（也就是TESLA股東）的精力。 作為上市公司，我們必須關注季度收益，這迫使TESLA必須為每個季度做出縱使對季度性有利，但可能對長期發展並無必要的決定。 最後，作為股市歷史上被做空最嚴重的股票，上市意味著讓大量投機者有了攻擊公司的動機。
2018年8月8日 · （路透社） 「正考慮私有化Tesla，每股作價420元。 已有資金。 」美國時間周二中午，馬斯克在社交平台上如此說，並補充說：「股東可以420元售出股票，或私人持有。 當天Tesla股價原本在340元至350元之間上落，早上《金融時報》報道沙特阿拉伯主權基金增購Tesla股份，令股價逼近360元水平。 但馬斯克提出私有化後，股價更由不足360元繼續急升，一度升至停牌，收市達380元，距離420元之說亦不遠矣。 雖然Tesla股價升逾一成，但Tesla始終沒有正式公布任何消息，馬斯克只在社交平台上說這麼兩句，令市場也看不透箇中虛實。 電動車生產商Tesla今年第二季虧損7.175億美元，預期下半年或轉虧為盈。 （路透社） 出口術或是真的夠錢？ 隨便說說，似乎是馬斯克向來作風。
2018年8月8日 · Tesla業務漸有起色，但仍未賺錢，行政總裁馬斯（Elon Musk）表示有意私有化Tesla，圖改善運作。私有化確實可解除投資者對Tesla營運束縛，有利長遠發展。惟馬斯同時經營多個燒錢項目，手上銀彈成疑，加上Tesla市值不低，錢從何來已成為他的一大難題。
2018年8月9日 · 電動車公司特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯（Elon Musk）在Twitter透露私有化計劃，令外界大感意外，甚至質疑馬斯可能觸及操控股價法律紅線。 不過，馬斯可能並非忽發奇想。 Tesla聲明指，馬斯其實上周已跟董事會提出私有化Tesla構思，董事會亦已數次開會討論私有化。 Tesla周三發表聲明，稱馬斯上周與董事會展開私有化計劃討論，研究私有化如何更符合Tesla長線利益。 聲明表示，董事會亦談過如何為私有化籌集資金，並已在上周多次開會討論私有化問題，現正採取下一階段行動評估方案。 此前一天，馬斯在Twitter帖文，稱自己正考慮以每股420美元將Tesla私有化，資金已有（Funding secured）。 消息刺激Tesla股價周二勁升11%，收報379.57美元。
2018年8月7日 · 2018年8月7日. 這是今日一封發給TESLA員工的信： 今日稍早，我宣布正在考慮以420美元/股的價格將TESLA私有化。 我想讓大家知道我的初衷， 以及為何我認為這是向前發展最好的途徑。 首先，這並不是最終決定，但之所以這樣做，是為了打造TESLA的運營最佳環境。 作為上市公司，我們必須承受股價的劇烈波動所帶來的影響，這將分散TESLA所有員工（也就是TESLA股東）的精力。 作為上市公司，我們必須關注季度收益，這迫使TESLA必須為每個季度做出縱使對季度性有利，但可能對長期發展並無必要的決定。 最後，作為股市歷史上被做空最嚴重的股票，上市意味著讓大量投機者有了攻擊公司的動機。
2018年8月8日 · 高敬原. 2018.08.08 | 品牌經營. 特斯拉（Tesla）執行長馬斯克先前曾在Twitter上開過不少玩笑，因此 要將特斯拉私有化的消息 一出後，許多人都當成笑話看。 不過隨著馬斯克在官網上發布聲明，並解釋私有化背後的考量與動機，不難看出馬斯克是有備而來，且態度相當認真。 許多人可能更好奇的是，把特斯拉私有化的真正意義是什麼？ 又或者鋼鐵人是否在背後另有盤算呢？ 特斯拉股價大漲，為何私有化？ 特斯拉股價連續多日大漲，首先是因為沙烏地阿拉伯主權財富基金入股，斥資20億美元買進5%的股權，擠進前八大股東行列，讓特斯拉股價周二上漲11%來到379.57美元，跟今年四月時的低點相差55％，也帶動台灣供應商股價上漲。
