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先介绍一下简单的结论。 如果你现在掏40w去特斯拉，会买到一台这样的车。 在驾驶性方面—— 尽管在Model 3的设计上，特斯拉应用了更多大胆的“第一性”原理设计，其实说白了就是降（tou）低（gong）成（jian）本（liao）。 但是在动力总成的设计和制造方面，却非常保守持重，颇有 大厂风范 。 电机性能优秀，各种工况下的扭矩响应非常及时（俗称“油门跟脚”）。 提供了轻松和标准两种模式，动力性、响应差距很大，可以做到一台车，分别适应小白司机和老司机。 提供了“缓行”模式的开关， 在“过零时间”等考验动力总成整体性能方面，表现优秀。 但是对于国内消费者来说，标准模式下的能量回收力度太大，能达到“单踏板”驾驶感受，可能会引起乘坐人员的不适。 在操控性方面——
2023年9月1日 · 选车大家谈. Tesla Model 3. 53% 知友推荐. · 1.3 万人评价. 中型车，尺寸：4694/2088/1443mm，轴距：2875mm。 国产Model 3长续航后轮驱动版车型NEDC续航668km，成为Model 3车系续航最长的车型。 预计2020年6月起开始交付。 [图片] 显示全部 . 关注者. 644. 被浏览. 2,127,809. 372 个回答. 默认排序. 我永远喜欢由依. 一不要比喻，二不要概括. 669 人赞同了该回答. 发布前，起步价18w，打死国产，马圣人类之光，庆幸科技掌握在文明手中. 发布后，起步价26w，利润率30%，国产八百年能有这么高的利润吗，定这么高是为了放国产一条活路，庆幸文明掌握在科技手中. 永远赢.
特斯拉model 3和model Y，买哪个好？. 张志刚. Tesla Model 3. 53% 知友推荐. · 1.3 万人评价. 中型车，尺寸：4694/2088/1443mm，轴距：2875mm。. 国产Model 3长续航后轮驱动版车型NEDC续航668km，成为Model 3车系续航最长的车型。. 预计2020年6月起开始交付。. 关注者.
这次测试我们选择的是热度颇高的特斯拉Model 3车型，具体型号为长续航全轮驱动版，这款特斯拉Model 3搭载了75kWh的电池包，前电机采用了能耗表现出色的永磁同步电机，后电机采用了性能表现出色的交流异步电机，NEDC工况下综合续航里程为590km
Model 3 定位是一款入门级电动小轿车，是四辆车当中最基础、起售价最低的一款。 当然如果你选择高配版（主要是加速性能和续航里程不同），三四十万就可以享受到百万级豪车的体验。 空间方面，Model 3 也是最小的一款。 后排空间小，顶部低，乘坐体验不是特别好。 Model Y： Model Y 是特斯拉最新的一款车型，也是上市时后最热门的一款车型，售价27.6万的标准版一出更是成为热搜。 外观上来说，Model Y 更像是一个放大版的 Model 3 。 空间方面，因为空间更大后排乘坐体验要好于 Model 3 。 一体式天窗 、都是Model 3 车主眼馋的地方。 Model Y 更合适的价格、更合适的空间、更合适的配置是它成为很多人选择的主要原因。
特斯拉model3到底怎么样？. Tesla Model 3. 53% 知友推荐. · 1.3 万人评价. 中型车，尺寸：4694/2088/1443mm，轴距：2875mm。. 国产Model 3长续航后轮驱动版车型NEDC续航668km，成为Model 3车系续航最长的车型。. 预计2020年6月起开始交付。. 值得入手吗？. 显示全部 .
2020年2月27日 · Model 3 有着小号Model S之称，今日，特斯拉发布了旗下Model 3车型的顶配版本，特斯拉官方称之为 高性能全轮驱动版 ，定价335900元，再加16000元选装珍珠白车漆外观和米乳白色内饰，价格则来到了351900元。 它相比于上一代的Model 3 Performance，这次新M3P在九大维度获得了配方升级。 （1）动力方面. 官方称之为性能新高度，得益于搭载新一代动力总成（电机+电池+电控），让其峰值功率达到了460Hp，极速261Km/h，百公里加速度为3.1S，零百加速相较于上一代提升了0.2S。
