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2016年10月17日 · 本港公眾充電器不足. 截至今年6月底，香港有超過1,300個充電器（樁）供公眾使用，林秀山指，如果全部電動車一齊充，就可能要若干輪候時間。 他補充，車主可以自行買獨立充電器回家（停車場）充電，低至兩千多元有交易，也很方便，中電等均有推出安裝計劃。 有別於Tesla的電動車需要自己特定的充電站，底特律電動車則是適用於一般充電站。 林秀山指出，自備充電器住House (獨立屋)的車主當然不會有安裝問題，住大廈的車主則要通過業主立案法團批准才能安裝。 讀文匯報PDF版面. 相關新聞.
2021年3月26日 · 現時的電動車已有不短的續航距離，以現時擁有最高市場佔有率（high market share）的Tesla公司為例，該公司其中一款車型的續航距離就高達580km，即充滿電後能走580公里的路，媲美汽油車入一次油的表現。 除了續航能力外，能不能方便地找到充電位置也是車主們考慮的因素之一，各電動車廠也致力改善相關的配套，像是Tesla就在世界各地建立了一個只有Tesla產品才能使用的專屬充電網絡（charging network），並研發出新型的超級充電槍，能在短時間內把座駕充滿電，大大節省了車主的等候時間。 與傳統燃油車相比，電動車公司也在產品中加入更多新功能，其中最為吸引的就是自動輔助駕駛模式（autopilot）。
2015年7月10日 · 電動車有不少限制，但人類科技進步一日千里，當中特斯拉電動車（Tesla Motors）可說是突破以上限制，甚至帶起潮流。 從（見表一）可見，Tesla公司的電動車在性能和充電技術上突破限制，充電3.5小時便可行駛320km，方便都市生活忙碌的人們。 該公司不只標榜環保，也以高技術、時尚設計、速度等打入市場，把環保理念變成潮流。 現今資訊發達，不少人已知道環保的重要。 以Tesla電動車為例，該公司以環保為切入點，把潮流觸覺加入其產品當中。 （摘星級） 4限制致難普及港府立基金推廣. 雖然電動車不會在路面製造空氣污染，但未能在市場流行的技術性原因有四： 一、電池容量與壽命。 電池容量愈大，能儲存的能量愈大，即代表行車的電能消耗、能承載重量可以較多；電池容量也影響兩次充電之間最遠的行駛距離。
2011年11月23日 · 通識文憑試奪A攻略：電動車普及 政府力推 市民嫌貴. 香港政府近年積極推動電動車的使用和發展，但因本地充電站偏少，至今仍未普及。. 資料圖片 ...
2014年10月24日 · 李送指出，成立於2012年的東泰汽車，同年12月成為東風商用車在港、澳地區的總代理，團隊成員均擁有20多年的商用車銷售經驗。. 東泰汽車除了帶給 ...
2012年4月3日 · 現時一般在醫院、掃描中心普及使用的磁力共振掃描器強度為1.5T或3T (磁場強度單位Tesla，1T約為地球磁場3萬倍至5萬倍)，但吳的團隊年前花約1,000萬元，成功建立香港首部「超強」的7T磁力共振掃描器，具備非常大電子訊號，其磁力共振成像的影像解像度極高，精細至20微米，較上一代6T掃描器的50微米精細1倍多。 不過吳學奎亦指，因磁場強大人體不易承受，如只在機器內搖一搖頭，感覺已「比坐過山車更糟」，所以儀器未有用於臨床診斷。 追蹤幹細胞 解構柏金遜. 吳學奎又稱，磁力共振成像除精細度高外，更可透過控制不同的參數及掃描方法，來獲取各種「動態圖像」如心臟跳動等，能反映細胞內的水分子及其他代謝物質的狀態。
2011年11月23日 · 通識文憑試奪A攻略：電動車普及 政府力推 市民嫌貴. 香港政府近年積極推動電動車的使用和發展，但因本地充電站偏少，至今仍未普及。. 資料圖片 ...
