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2019年7月10日 · 《 朝日新聞 》報道，擁有23萬註冊會員的日本租車公司Orix Auto Corporation（オリックス）分析2018年夏季的數據時發現，有些客人在租車後從未駕駛，行車里數為零。 Orix對此感到奇怪， 不知道租客實際上是怎樣使用我們的汽車。 另一間擁有120萬註冊會員的汽車公司Times24（タイムズ24）經問卷調查後揭曉，原來「零行車里數」客人把車內的私人空間用作小休、吃飯、找個地方工作、給電話充電、因附近的儲物櫃已滿而把物件放在車內等。 一名住在近東京埼玉縣的受訪者透露， 我會買便利店的外賣飯盒然後租車到車內吃，因為在附近地方都沒有位置可以坐下來用餐。 事實上這些共享汽車公司的租車價格相宜，半小時只需要400日元（約30元港幣），因此吸引愈來愈多「零行車里數」客人租車。
2017年2月23日 · 日本7-11於東京的6個地區：新宿區、千代田區、港區、中央區、江東區、文京區的215間分店，於1月23日起率先推出24小時租單車服務，另外，指定的docomo城市單車點亦提供租/還車服務，還車更方便。 簡單租用流程說明
2015年7月6日 · 我相信懂日文的朋友或許了解這樣的求助，一年總有好幾次。最誇張的一次是一位我媽媽的朋友，她和丈夫自由行日本兩星期，我花了兩天時間按她要求為她格價、安排行程、預訂租車、預訂酒店、還有中途一程內陸機。 自由行經驗豐富的伯母說：
2018年5月23日 · 最近Uber宣布，公司將會在日本推出的士租車服務，未來幾個月來就會在大阪推出。 今年初，Uber行政總裁Khosrowshahi表示，必須在日本改變業務模式，專注於與計程車公司合作是最好的方式之一。 新宣布就指，會在大阪及其附近的地區，面向15萬日本市民和海外遊客提供的士服務，進入Uber平台後，用戶可選擇大約20多家的士公司的服務，試營運將持續到明年3月。 Uber一直希望進軍日本市場，但由於日本對於租車服務的管理十分嚴格，導致 Uber業務模式在日本很難推廣，之前Uber在東京和大阪等地推UberEats外賣服務。 其他Uber發展的相關新聞，可閱覽： 【延伸閱讀】Uber自動駕駛致命意外 或涉軟件設計問題. 【延伸閱讀】Uber司機越線撞車亡乘客受傷 業界關注保險賠償細節.
2016年8月4日 · 港人一家四口在北海道自駕遊，不幸遇車禍，一名3歲男童死亡。 愈來愈多港人外遊時享受自駕樂，專家提醒安全自駕有6大注意事項，其中租車切忌選最平，因為最平的租車公司，往往是供當地人租用，車上配備裝置未必齊全，對於人生路不熟的遊客，未必適合。 香港汽車會副會長李耀培提醒，安全自駕遊6大貼士如下： 1. 租車最忌貪平. 當地價錢相對廉宜的出租車公司，往往是供熟悉當地路面的當地人租用，不宜身處異地的旅客租用。 不熟路面情況的旅客，應選擇設備較齊全的大型國際租車公司，或鄰近酒店及機場的租車公司。 港人外遊自駕遊租車，選租車公司不宜找最平的。 (經濟日報資料圖片) 2. 提防天氣不似預期. 不應以租車當日的天氣為指標，應事先留意在當地逗留期間的天氣狀況。
2016年9月19日 · 一家4口在日本北海道自駕遊，由札幌租車駛往旭川，當駛至岩見澤高速公路時，在一個燈位前失控撞向燈柱，男司機事後跌出車外，車上一名3歲男童身亡，父親手臂骨折，母與另一幼子亦受傷。 日期：6月8日. 地點：台灣南投. 4名港人由台灣南投縣埔霧公路往埔里方向落斜時，在景點「觀音瀑布」入口前的彎位失控撞壆，後方私家車收掣不及撞上，車上1 男3 女同告受傷，其中26歲的女乘客頭部受傷，須縫12針。 而據台灣警方稱，港人男司機承認開車打瞌睡而導致事故發生。 【延伸閱讀】 帶細路去自駕遊 坐邊個位最危險？ 有10多次自駕遊的經驗的香港汽車工業學會會長李耀培，曾到美國、加拿大、日本、台灣、內地多個城市自駕旅遊。 他認為港人近年多次在外地自駕遊出現意外，主要與心態問題及準備不足有關。
租車費用（僅供參考） 首三天為新台幣 1,200 元或 1,500 元 (約港幣$307-$385 )，有兩種車款提供，第 4 天起每天加收新台幣 200 元，全省捷安特直營門市皆可歸還車輛（百貨店除外），可用信用卡預刷費用。 隨車配件：前燈、尾燈、碼表、上管袋、貨架、後馬鞍袋、打氣筒、水壺架、鎖、工具組，（零配件損壞賠償說明 ：出車時請確實與門市人員對點，若因人員操作不當損壞或遺失，需照價賠償），騎行前免費簡單安全檢查，又提供行前修車訓練，專人當面說明租車細節，再實際試騎，課程約3小時。 頭盔因為個人衛生問題尚未提供租借服務。 設計新穎的鋼橋，偶爾也出現在單車徑上。 （Kin Lau攝） 【延伸閱讀】 台北酒店揀Just Sleep的6個理由 點訂折扣最多？ 租車手續：
