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トヨタ自動車株式会社 (トヨタじどうしゃ、 英: TOYOTA MOTOR CORPORATION [4] 、通称: トヨタ 、 TMC )は、 愛知県 豊田市 に本社を置く 日本 最 大手 の 自動車メーカー 。 愛知県 刈谷市 に本社を置く 豊田自動織機 を源流とする トヨタグループ の中核企業。 ダイハツ工業 と 日野自動車 の 親会社 、 SUBARU の筆頭 株主 。 トヨタグループ全体の2022年の販売台数は1,048万台と、3年連続で世界1位となった [5] 。 世界最大の自動車メーカーの1つであり、2021年時点の単独売上高は全世界の企業の中で世界9位 [6] 。 2022年における企業ブランド力は全世界で6位 [7] 。
概要. 2013年に行われた第43回 東京モーターショー の参考出品車である「JPN TAXI Concept」をベースに市販化したもので [2] 、1995年から主にタクシー向けの ノッチバック セダン 型 商用車 として販売されていた コンフォート ・ クラウンコンフォート 及び XS10 系 クラウンセダン (いずれも2017年に販売終了、以下「コンフォート系」)の後継車として、新たに発売されたものである。 JPN TAXIコンセプト(フロント) JPN TAXIコンセプト(リア) トヨタ車で初めて、 国土交通省 が定める「 ユニバーサルデザイン タクシー」の設定要件を満たした車種に認定されている [3]
- 5名, (車いす乗車時:3名), 2名, (2シーターバン)
トヨタグループ(英: Toyota Group )は、トヨタ自動車を中核とする日本の企業グループである。 愛知県 刈谷市の豊田自動織機が源流で、現在はそこから分社したトヨタ自動車が中核となっている。 同社と資本関係や技術提携のあるトヨタグループ主要企業、ならびに豊田自動織機やトヨタ自動車 ...
佐藤 恒治(さとう こうじ、1969年10月19日[1] - )は、日本の実業家、自動車エンジニア、トヨタ自動車代表取締役社長・CEO(最高経営責任者)[1]、日本自動車工業会副会長[2]。東京都出身[3]。
概要. 関連項目. 脚注. 外部リンク. トヨタ・カリヤ. カリヤ ( Calya) は、 トヨタ自動車 と ダイハツ工業 が共同開発し、アストラ・ダイハツ・モーターが製造する7人乗り小型 MPV ( ミニバン )である。 概要. 2016年8月2日発売開始 [2] 。 同年の インドネシア国際モーターショー にも出展された。 カリヤ/シグラはトヨタおよびダイハツでは アギア/アイラ に続いて インドネシア 政府のローコストグリーンカー (LCGC) 政策に適合する2つ目の車種であり、アギア/アイラと共通のグローバルAセグメントプラットフォームをベースに開発されている。
- アストラ・ダイハツ・モーター
ヴィオス ( VIOS )は トヨタ自動車 が主に 東南アジア や 中近東 地域で販売する サブコンパクト セダン 、および ハッチバック である。 概要. 生産は 中国 、 タイ ほか東南アジア数カ国の工場で行われている。 初代 XP40型(2002年 - 2013年) 中国および東南アジア市場向けの戦略車種であり、L50型 ターセルセダン (日本向けは コルサセダン を含む)をベースに再開発され 1996年 から 2002年 まで東南アジアで販売されていた ソルーナ ( Soluna )の後継となるエントリーセダンである。 2002年 10月 より中国で販売を開始。
概要. 1999年に発売。. 日本では初代から3代目まで『 ヴィッツ 』の名称で販売されていた。. 初代から20周年となる2020年発売の4代目からは、2017年から復帰している 世界ラリー選手権 (WRC)で「 ヤリスWRC 」の名称で参戦していることや、フルモデルチェンジ ...