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01月22日 07:38 新浪網. 高調宣佈轉型電動車僅僅兩年多時間，全球最大的租車公司赫茲就已經後悔了。 他們現在想賣掉大批電動車，繼續購買燃油車。 在全球各國紛紛出台氣候應對措施，主要車企全面啟動電氣化轉型的當下，赫茲這是在開倒車嗎？ 全球租車巨頭赫茲本月提交監管文件，宣佈計劃出售旗下美國車隊2萬輛電動車，並將出售所得用於購置燃油車。 赫茲表示，租賃市場對電動車的需求過低，以及電動車的維修成本高於預期，都是他們決定出售電動車的主要原因。 赫茲是全球最大的汽車租賃公司，財富500強企業，在美國租車市場的占有率高達36%，車隊規模超過43萬輛；其業務覆蓋了全球160個國家和市場，旗下包括了赫茲、Dollar Rent、Thrify Car等諸多子品牌租車業務。 豪情採購10萬輛特斯拉.
2024年1月19日 · 國際租車公司削減電動汽車規模的首要原因無疑是較低的保值率，這直接與近期低迷的海外電動汽車需求有關。 21世紀經濟報導特約記者 錢伯彥 法蘭克福報導. 已無人可以否定汽車產業電動化加速的大趨勢，但全球範圍內電動汽車需求正在快速降溫的跡象也十分明顯。 1月12日，全球三大租車公司之一的美國Hertz公司宣佈將從現有車隊中剔除2萬輛電動汽車，未來將以燃油車型填補所有缺口。 該數字相當於Hertz車隊所有電動汽車數量的三分之一，這也意味著Hertz公司在短短兩年時間內就改變了其電動化戰略。 2021年秋季，時任Hertz首席執行官Mark Field宣佈了2024年底之前車隊電動汽車佔比達四分之一的中期目標。
2024年5月8日 · 天使投資人、資深人工智能專家郭濤向貝殼財經記者表示，無人駕駛出租車代表自動駕駛技術的一個重要應用方向，市場潛力巨大，如果無人駕駛出租車能夠達到預期的安全性和經濟性，它們有可能替代傳統的有人駕駛出租車，可能改變汽車擁有和使用的模式，從擁有轉向共享。 洪勇也分析稱，對於無人駕駛出租車的市場展望，鑒於之前的市場預測數據，2025年全球無人駕駛出租車市場規模將達到500億美元。 隨著技術成熟和法規逐步適應這一變化，無人駕駛出租車有可能會逐漸取代部分有人駕駛出租車市場，尤其是在城市交通繁忙區域和特定應用場景下。 正因無人駕駛出租車市場前景廣闊，如今多家車企爭先在這一賽道搶跑。 近期，平治、寶馬等車企先後獲得了L3級自動駕駛道路測試牌照。
1 天前 · 以“一超多強”格局持續多年的網約車市場，因為近期多家平台密集衝擊IPO的消息而再度生變。. 近日，CaoCao Inc. （曹操出行有限公司，下稱“曹操出行”）向港交所主板遞交上市申請。. 而在此之前，嘀嗒出行第五次在港交所遞表申請上市；繼2023年8月18日遞表 ...
2023年12月15日 · 12月15日 21:30 新浪網. 新京報貝殼財經訊（記者王真真）12月15日，在線旅行平台飛豬發佈的《2023年租車自駕遊報告》（以下簡稱《報告》）顯示，2023年國內租車訂單量同比增長167%，較2019年增長超10倍，創下新紀錄。. 其中，中秋國慶假期和雙11當天分別 ...
這款車以71分的成績奪冠，此款Toyota車型因其輕量化設計及高效率而勝出，一年的燃油成本僅需529美元；緊隨其後的第二至第五名則均為全電動車。 Lexus RZ 300e以67分排名第二，年燃油成本預計為651美元。 MINI Cooper SE和Nissan Leaf則分別以67和66分緊隨其後，年燃油成本分別為747美元和741美元。 Toyota bZ4X也名列前茅，展現了Toyota在環保動力領域的強大實力。 值得一提的是，電動車在這次評估中大多表現優異，但GMC Hummer EV卻因其巨大的電池和較高的環境成本，被列入了「最不環保汽車」的行列，這顯示了不是所有電動車都對環保有正面貢獻。 豐田汽車會長豐田章男過往就曾多次批評電動車，稱其並非真正環保，而是被過度炒作。 原文.
2 天前 · 被問到是否已有車主加車租，他強調車租是車主與司機商議，又指的士閒置率增加，尤其夜更的士。. 吳坤成說，過去幾年的士牌價下跌，銀行不願意借貸，即使車主想更換舊車亦無錢換，期望政府幫手處理，又希望盡快完成檢討規管網約車。. 對於會否再申請 ...
