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  1. 2023年12月28日 · 現時,最常見的是棍波輕型貨車,自動波私家車,比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授,而收費亦較便宜。 私家車/貨van學車考牌流程. 填妥申請表格,包括駕駛考試申請( TD82 )及學牌申請( TD555 ) 帶同申請表及近三個月住址證明,到香港牌照事務處或九龍牌照事務處辦理手續,並繳交駕駛考試申請及學牌申請費用($510+$548) 獲發筆試排期信,按信上日期應考。 筆試內容為 20 條選擇題,需答對 16 條或以上方為及格. 筆試合格後,可即時辦理路試排期信. 選擇駕駛學院或私人師傅學車,根據運輸署建議最少有 30 小時路面實習. 根據路試排期信上所列日期應考路試,分為: 乙部︰主要考斜坡開車、停車,泊位及窄路掉頭. 丙部︰根據運輸署所訂的考試路線進行路試. 7.

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  2. 2024年3月21日 · 持續進修基金學車|所需文件及申請流程. 所需文件. 獲院校 / 培訓機構蓋印的申請表格. 身份證副本. 所需文件副本(繳付課程費用證明文件、成功修畢基金課程證明文件) 附有申請人姓名、帳戶號碼及銀行名稱的銀行月結單. 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格(需修畢課程後一年內遞交申請)。 於網上成功遞交申請表格及所需文件後,需列印申請表格並在丁部聲明書簽署或列印已使用「 智方便 」作數碼簽署的申請表格,然後交予就讀的培訓機構蓋印證明申請人已成功修畢有關課程。 申請人須於遞交網上申請表格起計一個月內,把已簽署及蓋印的申請表格正本遞交至 在職家庭及學生資助事務處 。 紙本申請. 可向各區民政諮詢中心或從網上下載 SFO 313(2022) 表格。

  3. 2022年9月5日 · 快而保的專家今日為大家一一解答。 駕駛改進課程主要對象及期限. 根據香港法例,以下司機須 強制修習駕駛改進課程 : (a) 觸犯以下嚴重交通罪行(根據《道路交通條例》第374章)而被定罪的人士: - 第 36 條下的危險駕駛引致他人死亡. - 第 36A 條下的危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害. - 第 37 條下的危險駕駛. - 第 39、39A、39B 和 39C 條下的酒後駕駛罪行. - 第 39J、39K、39L、39O (1) 和 39S 條下的藥後駕駛罪行. - 第 41 條下的超速駕駛,而時速超過車速限制 45 公里以上;或. - 第 55 條下的賽車或進行速度測試. 一般來說,違反交通規例者須 根據法庭命令的期限內 修習該課程。

  4. 2020年12月21日 · The tuition fee is $12,980. The course fee does not include the test car rental fee of $2,100, as well as the TD's learner driving license application fee of $548 and the driving test form fee of $510. Road test locations: Ap Lei Chau, Sha Tin, or Yuen Long. Exam scheduling: Included for no extra cost.

    • Unit 15-20, 37/F, One Hung To Road, Kwun Tong, Kowloon, Hong Kong
    • 3113 1331
  5. 2023年8月10日 · 申請正式牌的手續很簡單,你只需要帶齊以下的文件及費用,在在完成後暫准駕駛期後的3年內自行親身 / 郵寄 / 透過代理人,提出申請正式執照即可。 如果逾期未交申請,就需要重新報考駕駛考試及完成暫准駕駛期,方可再次申請。 申請正式牌所需文件. 香港身份證正本/副本. 暫准駕駛執照申請表 TD557. 三個月內的住址證明正本或副本(包括水電煤、電話費單、銀行保險單等,有關政府可接納的地址證明,按此) 新領正式牌申請費用為港幣$900 (如為60歲以下人士),有效期為十年. 註冊醫生簽發的運輸署體格檢驗證書TD256(只適用於年滿70歲或以上人士,報告必須於遞交申請當日前 4 個月內簽發。 申請正式牌方法.

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  6. 2021年7月19日 · 第一階段:通過筆試 (Computerised Theory Test,又稱 CTT,包括 30 條 MC) 獲得學牌,學牌有效期為三年。 第二階段:跟從駕車導師學車 第三階段:你年滿 16 歲半,並持有學牌半年後,就可以參加危險警覺試 Hazard Perception Test (HPT)。

  7. 2020年12月24日 · 警覺力及判斷力差. 這是較為「冤枉」的死因,多數出現在路口或者扒頭吉線。 通常是由於考牌官認為考生的「車輛應去不去」和「車輛不應去而去」。 當然,這實在視乎實際的路面情況而定。 因此,在駕駛考試中,必須盡量保持模稜兩可,寧願多等都好過過份進取,否則可能會被剔上 「不讓路優先權行車」、「接近物體」,甚至被考牌官踩剎車制,以上任何一剔都足以導致考試不合格。 空波滑行. 這是棍波車才有的錯誤,多數是錯在考生在停車前太早踩極力子,或者轉波手法不熟練,導致轉波時間過時而被剔「空波滑行」。 正所謂功多藝熟,要避免這項錯誤,只能靠考生加緊補堂練習。 聯絡快而保獲取車保報價. 快而保在 汽車保險 界擁有超過 20 年經驗,能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。

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