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搜尋結果
2023年7月6日 · 新奇. 日本車站導入《即時線上翻譯設備》能翻譯英文、中文等12種語言，以後要問路就方便多啦. 凌凌漆 2023.07.06. 圖片來自：youtube. 對於一般人來說出國有幾種選擇，一種就是跟團旅遊，不用動腦筋想行程但缺點就是時間很緊，其次就是自助旅行，前置作業比較辛苦自己做功課，但時間充裕想怎麼規劃都行！ 不過即便是準備充裕的情況下還是有可能問路，如果去日本的話日文又不太行怎辦？ 下禮拜開始西武新宿站這邊就設置了一個「 即時線上翻譯設備 」窗口，能翻譯英文、中文等12種語言，以後要問路就方便多啦. 原汁原味的內容在這裡. 圖片來自：youtube. 根據調查許多旅日的外國人最在意的問題就是溝通，人也不是像會走路的電子字典那樣什麼國家的語言都會，因此為了方便交流才誕生了這樣的即時翻譯設備.
2019年3月7日 · 日本汽車聯盟（JAF）進行的一項 開車禮儀調查 最近引發議論，調查指出全日本的汽車駕駛只有 8.6％ 會在這種情況下暫時停車，尤其 栃木縣 的駕駛不到1％是全日本最不體貼行人的地方，在這裡過馬路千萬要小心為上！. 然而開車的網友們也有話要說，那就是 ...
2012年11月25日 · 2012.11.25. 圖片來自：pic.twitter.com/MGyMFYDT. 每天無論等車、上車、下車，在 日本 車站裡的這些 到站顯示器 都非常理所當然地陪伴著我們。 只是，就像電車偶爾會有事故，偶爾會誤點一樣，這些到站顯示器一樣有它們的心情...如果有一天坐車的時候發現，不但車長報站『 下一站 就是你（次は オマエダ） 』，連到站揭示板也顯示『 下一站 就是你 』，你是否會懷疑自己遇到靈異事件了呢？ お前だ！ 圖片來自：shop.plaza.rakuten.co.jp/holly-colle/diary/list_daily/20120604. 原汁原味的內容在這裡.
2018年10月4日 · 汽車維修員 2018.10.04. 開車上路，一定都會遇到許多需要和其他駕駛「交流」的狀況，除了最基本的使用方向燈來提前告知其他駕駛你的行車動向之外，又有什麼其他辦法可以和其他用路人「溝通」呢？ 在一般行車狀態之下，很難直接用口語向其他駕駛進行交流，因此車上的喇叭、頭燈，以及方向燈就成為了另一種「 車用語言 」，接下來就要來介紹如何使用簡易的燈號和喇叭聲響來和其他駕駛溝通。 原汁原味的內容在這裡. 記住，透過燈號或喇叭來溝通是為了促進駕駛人之間的和諧氣氛與良性溝通，而不是用來在路上發洩情緒，攻擊性的燈號和喇叭使用方式並無法解決問題。 接下來介紹的「車用語言」大部分並沒有法規依據，僅是一種約定成俗的方式，但是希望透過本文讓更多人了解與其他駕駛的溝通方式，打造出一個理性、友善的用車環境。 1.
2018年11月22日 · 汽車維修員 2018.11.22. 今天要來教大家的是如何正確的停好車；不過，這邊所指的停車，可不是要教你如何快速且順利的停入停車位，而是指車輛到達目的地靜止之後，該怎麼正確的停妥車輛然後熄火下車，才不會讓自己的愛車受到損傷。 原汁原味的內容在這裡. 正確的停車流程應為N檔→手煞車→放腳煞車確認車子不再滑動→踩煞車入P檔→熄火. 其實有不少駕駛、停車場人員或是原廠技師，在停車時都有個很不好的習慣，就是當車輛靜止後的第一件事，若是自排車型就是直接將檔位排入P檔，接著才拉起手煞車，有些人甚至連手煞車都不拉；然而，這種狀況其實相當傷車，因為自排車型的P檔，是透過爪形駐車鉤連結變速箱的終傳棘輪，一旦在斜坡停車，會直接讓變速箱與駐車鉤直接承受固定車體的重量，一旦長時間錯誤使用極有可能造成損傷。
2019年5月27日 · 在大眾交通運輸路網非常完善的日本東京，每天在電車、公車發現的遺失物也多得嚇人，然而大家或許不知道即使一天撿到的失物超過一萬件，日本警察其實都有詳細記載這些失物掉落的地點與品項並且登錄上網，只要點點手指搜尋就可以找到你掉的東西了！ 如果超過3個月你還有去領取，這些東西就會依法便宜拍賣給二手商人回到市面流通，即使是原價超過台幣6000元的 AirPods 耳機，轉賣之後可能還不用1000元呀！ 所以大家去日本旅遊尤其是在東京掉了東西的話，一定要記得上網查查看喔…… 原汁原味的內容在這裡. 日本警察的「遺失物中心」 圖片來自：電視截圖. 倉庫滿滿的都是大家的失物！ 圖片來自：電視截圖. 日本NHK電視台的綜藝節目 「有吉のお金発見 突撃！
2018年10月22日 · 首先從法規面來說，在【道路交通管理處罰條例】第33條中規定，「 高速公路、快速公路或設站管制之道路，內車道應為超車道，超車後如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰 」，而依照道路交通管理處罰條例所訂定出的【高速公路及快速公路交通管制規則】，則是於第8條第3款規定「 內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得（ㄉㄜˊ）以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」，並附有「在交通壅塞時，小型車得不受限制 」的但書，當然這項但書算是合理，因此排除在本次討論範圍之外。
