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2024年3月20日 · 盧偉冰昨日於業績會議強調，SU7性能及配置出色，價格「有點貴」，但相信3月28日發布會後，大家都會認可SU7的價格，是「物超所值、感動人心、價格厚道」。他續指小米汽車目標是在單款產品當中，成為純電動豪華房車的前3名。
2024年3月20日 · 盧偉冰昨日於業績會議強調，SU7性能及配置出色，價格「有點貴」，但相信3月28日發布會後，大家都會認可SU7的價格，是「物超所值、感動人心、價格厚道」。 他續指小米汽車目標是在單款產品當中，成為純電動豪華房車的前3名。 加拿大溫哥華明報新聞網.
2024年3月29日 · 21.59萬-29.99萬元，雖然發布會前雷軍已經打了預防針「SU7售價不會低」，但這個價格在國產新能源車中也「遙遙領先」。發布會上，雷軍在公布SU7的各種細節時，繞過各類國產車，將對標企業指向特斯拉，「設計之初就是瞄準特斯拉來做的」。
2024年4月26日 · 被小米SU7「撞臉」的保時捷Taycan 4新能源車，昨日也在北京的車展亮相，該款特別為中國市場定制的新車定價103.8萬元 (人民幣，下同)，人氣難敵低至21.59萬元的「米時捷」SU7。 本屆北京車展的跨國車企包括寶馬、平治、大眾、福特、本田等國際品牌，其中大眾汽車將展出44款車型，半數是電動汽車。 國產車則有華為鴻蒙智行、小米汽車兩大新品牌亮相，另外還有理想、阿維塔等多個新能源汽車品牌首次登陸北京車展。 互聯網公司360董事長周鴻禕在北京車展坐上車頂，與媒體及企業家交流，被笑稱成了「頂流車模」。 加拿大多倫多明報新聞網.
2024年4月16日 · 小米汽車旗下的純電動轎車小米SU7外型被指抄襲保時捷而被戲稱為「米時捷」，小米汽車創始人雷軍亦稱要造媲美保時捷和特斯拉 (Tesla)的「Dream Car」。 出席第四屆中國國際消費品博覽會的保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁 (Michael Kirsch)周日 (14日)回應稱，「對於小米SU7和保時捷的相似之處，我認為或許是好的設計總是心有靈犀」。 「中新經緯」報道，柯時邁表示，保時捷遵循品牌獨特設計美學以及「設計追隨功能」的信條，在過去75年歷史形成鮮明品牌辨識度。 保時捷在產品研發上始終秉承創新精神，在產品製造上堅守嚴謹標準，「我們期待適用同等標準甚至更高要求的企業與我們進行公平、公正、誠實、合法的良性競爭」。 更多中國要聞. 京：美情報機構為撥款 誣陷華網攻.
2024年3月27日 · 【明報專訊】小米 (1810)SU7正式發布日 (28日)臨近，創辦人、董事長兼首席執行官雷軍昨於微博連發布數篇有關小米汽車的帖文，其中指公司在智能駕駛領域投入「巨大」，預期研發團隊由目前1000人增加至年底超過1500人，並稱智駕路面測試里程累計超過1000萬公里。 小米昨午後股價曾升4.3%高見15.46元，創1個月高，收報15.3元，升3.2%，成交22.47億元。 小米SU7將於本周四在北京正式推出，周一 (25日)已開啟品鑑，當時雷軍於微博表示，「大家今天的熱情超出了我們的想像，我們正加速推動第二批門店籌備工作。 另外，29日開始試駕體驗。 」他昨天又指出，小米堅持全線技術自研，全系標配全國都能開的高速領航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。
2024年3月27日 · 【明報專訊】小米 (1810)SU7正式發布日 (28日)臨近，創辦人、董事長兼首席執行官雷軍昨於微博連發布數篇有關小米汽車的帖文，其中指公司在智能駕駛領域投入「巨大」，預期研發團隊由目前1000人增加至年底超過1500人，並稱智駕路面測試里程累計超過1000萬公里。 小米昨午後股價曾升4.3%高見15.46元，創1個月高，收報15.3元，升3.2%，成交22.47億元。 小米SU7將於本周四在北京正式推出，周一 (25日)已開啟品鑑，當時雷軍於微博表示，「大家今天的熱情超出了我們的想像，我們正加速推動第二批門店籌備工作。 另外，29日開始試駕體驗。 」他昨天又指出，小米堅持全線技術自研，全系標配全國都能開的高速領航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。
