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札幌 - 機票搜尋
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2019年12月3日 · 最受中国游客关注的是日本北海道，飞猪平台的北海道机票预订同比增长超75%。同时，北欧人气蹿升，挪威和芬兰的机票预订同比增长分别超170%和65%，不但可以在圣诞老人村体验冰雪氛围，还可以看极光坐雪橇。值得一提的是，滑雪温泉成为冬季出游最IN
2024年4月16日 · 一、免手续费的前提首先，需要拥有一张大陆 的 中国银行 储蓄卡I类账户和一张中银 香港银行 卡。一定要I类账户，因为II类账户没有外币兑换和境外转账汇款功能。 其次，把I类账户的 中国银行 卡开通手机银行功能，就可以直接在手机上操作汇款。
2021年11月19日 · 凭借绝对的成本优势，公司的客票价格水平已经基本成为国内机票价格的底线。 2019 年春秋航空的 RASK 为 0.33 元人民币，2015-2019 年期间明显低于三大 航和吉祥等全服务航司。3.2、 中国特色低成本路径，立足一线渗透低线
- 本篇目录
- 利润
- 现金流
- 资产
- 负债
- 所有者权益
- 小结
一、利润 1、利润指标 2、航线补贴和财政补贴 3、成本指标 二、现金流 1、现金流净额 2、经营活动现金流入 3、三大现金流入的分布 4、投资活动现金流出 5、筹资活动现金流入 三、资产 1、流动资产 2、非流动资产 四、负债 五、所有者权益 六、小结 分析一家公司，跑不掉对财务报表的分析，财报是了解公司经营情况的主要信息来源。我计划将财务分析分成两个部分来进行，第一部分以四张财务报表及附注为主，简单直接的抚摸各个科目及其勾稽关系，力图细致的感受公司一年来的运营动作。第二部分以财务指标为主，研究各项财务指标，力图综合的判断公司的各种经营状态。通过对财报的分析，以期能够建立更强大的自信心，对公司进行更全面的判断。 和运营指标一样，对财务报表的分析我也会对比吉祥航空和南方航空，不特别指出的话，...
1、盈利指标 2017年春秋航空的各项利润指标同比2016年全部大涨。营业收入同比增长30.15%，达到109.71亿元。营业利润同比增长452.30%，达到15.97亿元。利润总额同比增长28.65%，达到16.51亿元。归母净利润同比增长32.73%，达到12.62亿元。从自己比自己的角度上看，2017年春秋航空的盈利能力有了比较大的提升。不过盈利指标的大涨主要原因还是2016年是公司的低谷，公司的盈利能力是否恢复甚至提高，还需要进一步分析。 这里面有一条根据财政部最新会计准则做出的重要的会计变更（财报P9非经常性损益项目变化），航线补贴和财政补贴合计10.19亿从“营业外收入”重分类至“其他收益”项目，计算在了“营业利润”中，因此2017年该项目暴增。且其中8.45亿元航线补贴划分为经...
现金流量表博大精深，不但项目比较多，而且勾稽关系非常复杂。作为小白，我打算先简单从五个方面进行分析和对比，以期先对“现金流”这件事有个直观的感受。一、按照最朴素的现金流的定义看看期初、本期发生、本期净增、期末的变化情况。二、围绕经营活动现金流入这个指标，分别看看占总现金流入的比重、历史对比。三、围绕三大现金流入的分布，分别看看分布的变化、三家公司的对比。四、围绕投资活动现金流出这个指标，看看钱都投到什么地方去了，未来是否可以为公司贡献收入和利润。五、看看融资活动现金流入的情况，看看公司融资的能力和方式。 1、 现金流净额 公司2017年期初现金及现金等价物余额46.78亿元、本期净减-4.7亿元、期末余额42.08亿元。整体看，三家公司的现金流还是比较稳健的，这也和航空运输业的商业模式有关。...
1、 流动资产 公司的资产科目相对简单，流动资产里面主要就是货币资金42.69亿元，预付款项3.57亿元用于购买飞机等固定资产，基本都是1年以内的16.82亿元其他应收款，基本都是待抵扣进项税额的1.18亿元其他流动资产。除此之外还有少量的交易性金融资产、应收账款（8521万元）、应付利息和存货，数额较小，无需关注。 2、非流动资产 非流动资产里面就有点热闹了，但仍然一眼能看明白，公司的非流动资产以固定资产、在建工程为主，基本上可以认为就是飞机。公司的在建工程主要是两类，一是购买飞机的预付款，期末账面余额是15.64亿元，买飞机得提前几年预订、而且需要预付。二是飞机改装预付款，期末账面余额是1.58亿元，这是按低成本航空公司要求对飞机进行改装的预付款。其他的可供出售金融资产、长期股权投资、无...
春秋航空的负债似乎比资产乏味，流动负债中数字从大到小依次为16.41亿元短期借款、15.98亿元一年内到期的非流动负债、8.4亿元预收款项、4.26亿元应付账款、2.88亿元应付职工薪酬、2.71亿元其他应付款、2.63亿元应缴税费。其他的交易性金融负债、应付利息、应付股利数额较小，无需关注。 值得一提的是在负债端公司对比吉祥航空似乎有些优势，如短期借款、应付账款都比吉祥航空少、但一年内到期的非流动负债要大，说明之前公司更倾向于长期借款。再比如春秋航空的预收款项要比吉祥航空多2个多亿，且历史年度里普遍要多，这说明公司机票销售情况要好于对手，或者说未来可以确定收入的金额比对手要大。 短期借款最大的优势是利率低，而且如果筹措得当，还可以通过滚动的方式实现低利率长期借款的效果。但短期借款的风险也相...
春秋航空在2017年里所有者权益方面没有大的变动，无外乎提了一些资本公积、盈余公积。唯一亮点是公司的期末未分配利润达到56.43亿元，远大于吉祥航空的31.07亿元。对于股东回报这块，公司也发过公告，因为公司处于投入期，且属于资金密集型行业，所以公司对此的政策是适度分红，保持公司的现金流。 公司2017年期末有库存股1408.82万元，这部分是公司进行股权激励计划时，公司回购注销的，解锁期内未满足解锁条件的激励对象持有的限制性股票。 在2018年第一季度公司的所有者权益发生了重大变化，2018年2月完成了非公开定增。本次发行价格最终确定为30.09元/股，扣除发行费用后募集资金净额为人民币34.57亿元，其中增加股本人民币1.16亿元，资本公积人民币33.43亿元。公司总股本变为916,89...
分别看过公司2017年年度、2018年第一季度的利润表、现金流量表、资产负债表，并横向对比吉祥航空和南方航空后。我认为春秋航空的财务报表简单清晰、不同项目的勾稽关系成立、报表数据和文字表述互相印证，是一份可信的财务报表。 基本可以判断，春秋航空是一家现金充足、负债良好、盈利能力较强的公司。从各方面来看，相对国内大的航空公司（以南航为例）而言，公司堪称一家小而美的航空公司。从财务上看公司较谨慎，债务合理、不急于扩张，但相对的也可能会失去快速发展的机会。当然这还需要汇集民航市场的各种资源情况一并考虑，包括机队规模的发展、航线的控制、票价的调整空间、机场热门时刻的分配等等因素。 系列目录 春秋航空分析（1）：开篇 春秋航空分析（2）：行业基本面 春秋航空分析（3）：公司基本面 春秋航空分析（4）：...
2023年7月31日 · 香港一线华资财团. 在英殖民时期称雄的华资财团众多，这之中以此6家财团最具实力，分别是郭得胜家族、包玉刚家族、李嘉诚家族、李兆基家族、郭鹤年家族、郑裕彤家族（排名不分先后）。. 郭得胜家族以「 新鸿基地产 」、「帝国集团」为旗舰，是香港第一 ...
2023年4月10日 · 买A股 ：单笔约25000元以内老虎占优，其次 富途 ，再次华盛；单笔25000元以上华盛占优，单笔50000元以上富途优于老虎。. 买期权 ：港股期权上三家基本一致；美股期权上华盛较低， 富途 与老虎基本一致。. 1、港股、美股、A股及ETF等. 来源：各家平台官网 ...
2019年8月20日 · B：国内有香港分公司的证券公司在国内的营业部帮你代办，比如 广发证券 、招商证券、 平安证券 等。. C：通过网络券商直接开户。. 直接到香港开户可以选择香港本地的券商，也可以选择中资券商香港的分部，这里要强调的一点是如果选择香港本地的券商 ...
