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  1. 這其中的兩大中東航空公司龍頭《阿聯酋航空》Emirates和《卡達航空》Qatar Airways走的都是這個路線。 就以《卡達航空》來說,它們以卡達的首都杜哈Doha為轉運站,把觸角伸向歐洲,美洲,非洲,甚至是亞洲。

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  2. 我覺得不管是在硬體或是軟體上,《卡達航空》近年來絕對有本事成為新加坡航空最硬核的強勁對手。 這次在COVID-19疫情爆發之後首度的國際旅行從舊金山要飛到南非的開普敦,搭《卡達航空》在卡達的首都杜哈Doha轉機。 想到要從北半球的美國西岸飛到南半球非洲大陸最南端一整個就是遠到令人生無可戀啊。...

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  3. 台灣人對它應該不陌生,因為它也有飛台北的航線。它的策略和目前國際上的航空界大咖《阿聯酋航空》Emirates或是《卡達航空》Qatar Airways很類似,就是以地主國土耳其的伊斯坦堡機場為中心,織起一個觸及全球的轉運網。

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  4. 我於2021年6月在疫情爆發之後首次的國際旅行搭的是卡達航空Qatar Airways它們剛好用的是這間貴賓室。 當時連舊金山地主航空公司聯合航空的「聯合航空北極星貴賓室」United Polaris Lounge都還没重新開門,「法國航空貴賓室」却是少數在疫情中還能持續運作的貴賓 ...

  5. 澳洲航空已宣布,其未來的雪梨倫敦航線,將由照片卡達航空 (QATAR) 這款同型空巴 A35K 執飛,卡達航空是首家營運 A35K 的航空公司;國籍甫成立的星宇航空 (STARLUX Airlines) 也已採購 8 架 A35K,華航現有的 14 架是 A359。

  6. www.china-airlines.com 中華航空新增定期航班前往奧克蘭與青島。 中華航空前往台北(桃園、松山)、上海(浦東、虹橋)、東京(成田、羽田)等地,均提供當地兩個機場的服務選擇,中華航空提供多樣 …

  7. Katie是馬來西亞籍的華人,曾經是《卡達航空》Qatar Airways的空姐,辦事能力很強,這些天下來在她的穿針引線下不僅在渡假村裡見了很多該見的人,原本不在期望值內的房間升等也都由她搞定,超級厲害。

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