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  1. 2023年11月1日 · 據一名塞車市公車上的民眾說,很多學生索性下車用走了還 比較快。一名坐9026要去台北的通勤女子說,連動都不能動,肯定遲到了 ... 周邊道路也都 ...

  2. 2024年2月11日 · 交通部高速公路局預估,今年初二回娘家國道有18個易塞車路段,尤以國5是「重中之重」,雙向恐都塞,其中南向南系統至頭城,清晨5時車潮就會 ...

  3. 2023年8月7日 · 高速公路 局今天上午給出答案,10月10日前台66北入國3的三個匝道全通,「國3南出銜接台66明(2024)年10月前通車」。. 為解決南桃園的台66街接國3車 ...

  4. 2022年7月14日 · 台1線屏東楓北上路段10日大塞車,從白天堵到晚上狂塞7小時,民怨沸騰,有網友指是「屏鵝公路種樹百里提升計畫」施工造成;公路總局第3區 ...

  5. 2023年1月9日 · 美國聯邦政府去年開始實施基礎建設法,各州在高速公路項目上,獲得五年3500億美元(約台幣10.8兆元)的經費。一些常年壅塞的地區加緊拓寬既有道路,部分城市卻在多年籌畫設計後,已決定或正準備放棄公路擴建計畫。為什麼?大都會區解決塞車問題是否出現新趨勢?

  6. 2024年4月2日 · 為了緩解高速公路車潮,高公局鼓勵大家盡量共乘一車,按高乘載管制規定,小客車只要車內含駕駛共有3人以上,即可走高乘載管制車道。 若沒有達到高乘載條件卻在高乘載車道上行駛,被攔查到或被舉發將依照《道路交通管理處罰條例》處汽車駕駛人3000至6000元的罰鍰。

  7. 2024年5月19日 · 桃園國道3、台66增系統交流道年底實質動工解決大塞車. 交通部長林佳龍、桃園市長鄭文燦、立法院交通委員會召集人趙正宇等人今天到桃園,聽取高工局簡報國道3號銜接台66線台增設系統交流道,確認先前土地取得、管線遷移、滯洪池等難題都解決 ,今年12月 ...