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尖山隧道 （英語： Eagle's Nest Tunnel ）及 沙田嶺隧道 （英語： Sha Tin Heights Tunnel ），簡稱 尖隧、青沙 ，是 香港 的一組行車隧道，均為三線雙程分隔雙管隧道，車速限制分別為每小時80公里和70公里，於2008年3月21日早上7時正通車。. 此組隧道是連接 市區 ...
尖山隧道 （英語： Eagle's Nest Tunnel ）及 沙田嶺隧道 （英語： Sha Tin Heights Tunnel ），簡稱 尖隧、青沙 ，是 香港 的一組行車隧道，均為三線雙程分隔雙管隧道，車速限制分別為每小時80公里和70公里，於2008年3月21日早上7時正通車。. 此組隧道是連接 市區 與 新界 ...
青沙公路 （英語： Tsing Sha Highway ）是位於 香港 一條連接 青衣 及 沙田 （經 昂船洲 及 長沙灣 ）的 快速公路 ，為 8號幹線 的一部份，由 大圍隧道 、 沙田嶺隧道 、 尖山隧道 、 昂船洲大橋 、 南灣隧道 及多組高架道路組成。 在香港早期規劃中，幹道稱為 16號幹線 [註 1] ，屬 青沙管制區 範圍， 管制區人員 獲授權執行《青沙管制區條例》。 青沙公路分多個階段啟用，最先啟用的是2005年11月24日大圍段南行（大埔公路－沙田段至大埔公路－沙田嶺段），沙田 大圍隧道 至長沙灣路段於2008年3月21日早上7時正式啟用。 長沙灣至青衣之間的一段則於2009年12月20日通車。 [1]
2023年12月21日 · 「不同時段不同收費」方案. 三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道 ，已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 ( 簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費，可參閱 「分時段收費」收費表 。 本署亦提供 網上分時段收費查詢 方式，以方便市民查閱。 愉景灣隧道及連接道路. 備注. * 使用費只向往愉景灣方向的車輛收取. @ 愉景灣隧道由2014年10月26日起可供市區及大嶼山的士通過，隧道公司不向的士收取使用費. +優惠收費直至另行通告. ~專營巴士除外. &「易通行」現已實施。 曾使用隧道的車主，必須在使用隧道後的十四個工作天內繳交隧道費。 逾期繳交隧道費的車主將會被徵收每程175元的首筆附加費。
2024年3月1日 · 青沙公路. 青沙公路全長13公里，是一條三線雙程的公路。. 青沙公路連接沙田、西九龍及青衣，並與已落成的青嶼幹線及北大嶼山公路一起組成八號幹線。. 青沙公路第一期 (長沙灣至沙田段)已於2008年3月通車。. 第二期 (青衣至長沙灣段)亦於2009年12月20日通車 ...
2023年1月6日 · 運輸署今日（6日）公布實施詳情，青沙管制區將於今年2月率先實施「易通行」，具體日期適時公布，並預計於3月內在城門隧道及獅子山隧道推行。 《香港01》早前率先報道，「易通行」曾計劃在2021年將藍隧道通車時實施，隨著將軍澳藍田隧道延遲至去年底通車，運輸署原本計劃在去年9月或10月，開始向車主發出配合系統使用的繳費貼，但最後系統難於去年內實行，第二度延期。 運輸署助理署長阮康誠今日表示，由於早前受全球疫情、供應鏈、生產及物流等因素影響，導致「車輛貼」晶片未能如期抵港。 現時「車輛貼」供應已經漸趨穩定，並且開始陸續運抵本港。 他又提及，隧道費服務商亦都面對科技人才流失問題，影響系統發展進度，隧道服務商亦已經額外招聘人手，完成開發後端系統使用者介面的工作。
易通行（HKeToll）｜由2023年5月7日起，正式於青沙管制區（即尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道）實施，並分階段於其他政府收費隧道投入使用，為了取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道，駕駛人士過隧道時無須再排隊停車，透過繳費貼遙距繳付隧道
簡介. 關於「易通行」. 我們目標會在2023年內在本港所有政府收費隧道和青沙管制區推行「易通行」。. 我們亦會在接收西區海底隧道及大欖隧道的擁有權後，實施「易通行」。. 本項智慧出行措施讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費，過隧道時無須排隊及在收費亭 ...
2023年10月4日 · 海底隧道連接紅磡（油尖旺區）及銅鑼灣（灣仔區）全長 1.9 公里，實施雙程雙線行車，收費由 8 元至 30 元不等。. 隧道以「建造、營運、移轉」形式興建，於1972年開始營運，並於1999年移交政府管理至今。. 位置圖. 東區海底隧道. 東區海底隧道連接鰂魚涌（東區 ...
2023年2月8日 · 繼青沙管制區，運輸署計劃在今年首季於城門隧道及獅子山隧道實施「易通行」，並於年內陸續推展至所有政府收費隧道。 完 2023年2月8日（星期三）
